Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Antti Lindtman kertoo miten pensasta tehdään halpaa!
24.03.2026 |
Oppositiopuolue keskustasta esitettiin maanantaina jakeluvelvoitteen väliaikaista laskemista ja polttoaineiden siirtämistä alempaan 13,5 prosentin arvonlisäverokantaan määräajaksi. Nämä eivät SDP:lle maistu.
Suurimman oppositiopuolue SDP:n puheenjohtaja Antti Lindtman ehdottaa, että hallitus harkitsisi työmatkavähennyksen korottamista vastauksena kohonneisiin liikennepolttoaineiden hintoihin.
Juuri pitkiä työmatkoja ajavien osalta tämä iskee suhteellisesti heihin pahemmin. Työmatkavähennystä vahvistamalla tai korottamalla edes määräaikaisesti varmistettaisiin, että se kohdistettaisiin juuri sinne, missä tarve on suurin ja varmistettaisiin, että apu ei jäisi väliportaisiin, Lindtman sanoo Iltalehdelle.
Siis: Antti haluaa että verorälssi ja byrokratia jauhavat eikä veroja lasketa vaan jaetaan verovähennyksiä hyvintoimeentuleville. Ihan kuin Marinin sähkötuki! Kaiken voi tehdä reilummin, ei kaikille vaan harvoille!
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/24e2b00f-9850-49f1-b338-68d7c42c7…
Kommentit (51)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lindtmanin ehdotus on hyvä. Keskustan taas huono.
Miksi? Lopputulos on sama mutta Keskustan keino vaikuttaa heti ja Lindtmanin keino ensi vuonna?
Siksi koska eläkeläiset, työttömät ja hupiajelijat ei tarvitse valtion tukea bensoihinsa.
Eivät he mitään tukea ole saamassakaan, vero vaan hieman laskee eli valtio ei lisää hintaa ihan niin paljoa kuin aiemmin.
Tuolla logiikalla suuri osa yritystuistakaan ei ole tukea, kun maksavat vaan vähemmän veroa...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hankala yhtälö jos polttoaineesta tulee pulaa, kun sitä sitten kuluu enemmän jos hintaa lasketaan verotusta alentamalla. Jos sitä alennetaan se alennus pitäisi suunnata siten että se hillitsee muiden hintojen nousua.
Ei sitä kulu yhtään enempää jos verotusta lasketaan. Laskettelet ihan omiasi. Jos polttoaineen hinta laskee niin kuljetusten hinta laskee jolloin hinnat laskevat yleisesti.
Jos polttoaineesta tulee pulaa, ei siihen pulaan mitkään veronalennukset auta.
Niin, ei auta. Mutta se mekanismi jonka perusteella sinä väitit pulan tulevan ei toimi. Väitän että kukaan ei aja yhtään enempää vaikka hinta pysyisi samana kuin nyt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lindtmanin ehdotus on hyvä. Keskustan taas huono.
Miksi? Lopputulos on sama mutta Keskustan keino vaikuttaa heti ja Lindtmanin keino ensi vuonna?
Siksi koska eläkeläiset, työttömät ja hupiajelijat ei tarvitse valtion tukea bensoihinsa.
Eivät he mitään tukea ole saamassakaan, vero vaan hieman laskee eli valtio ei lisää hintaa ihan niin paljoa kuin aiemmin.
Tuolla logiikalla suuri osa yritystuistakaan ei ole tukea, kun maksavat vaan vähemmän veroa...
Tuolla logiikalla suuri osa yritystuistakaan ei ole tukea, kun maksavat vaan vähemmän veroa...
Eikä ole. Yritystuki on rahaa jota yritykselle maksetaan, ei verovähennys. Et todellakaan ymmärrä edes perusteita termeistä joita viljelet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lindtmanin ehdotus on hyvä. Keskustan taas huono.
Miksi? Lopputulos on sama mutta Keskustan keino vaikuttaa heti ja Lindtmanin keino ensi vuonna?
Siksi koska eläkeläiset, työttömät ja hupiajelijat ei tarvitse valtion tukea bensoihinsa.
Eivät he mitään tukea ole saamassakaan, vero vaan hieman laskee eli valtio ei lisää hintaa ihan niin paljoa kuin aiemmin.
Tuolla logiikalla suuri osa yritystuistakaan ei ole tukea, kun maksavat vaan vähemmän veroa...
Tuolla logiikalla suuri osa yritystuistakaan ei ole tukea, kun maksavat vaan vähemmän veroa...
Eikä ole. Yritystuki on rahaa jota yritykselle maksetaan, ei verovähennys. Et todellakaan ymmärrä edes perusteita termeistä joita viljelet.
Kyllä ihan yleisesti puhutaan sekä suorista yritystuista että epäsuorista kuten verotuet. Itselläsi se taitaa pätemisen tarve selvästi ylittää asiaosaamisen jos tämä on sinulle uutta asiaa.
Miten taas ensi talvi jos kohonneet polttoaineiden hinnat jatkuu jo kipu rajalle ja taas sähkön hinta kohoaa järjettömiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Kyllä ihan yleisesti puhutaan sekä suorista yritystuista että epäsuorista kuten verotuet. Itselläsi se taitaa pätemisen tarve selvästi ylittää asiaosaamisen jos tämä on sinulle uutta asiaa."
Ei puhuta. Yritystuki on rahaa jota yritys saa. Verot ovat veroja.
Vierailija kirjoitti:
"Kyllä ihan yleisesti puhutaan sekä suorista yritystuista että epäsuorista kuten verotuet. Itselläsi se taitaa pätemisen tarve selvästi ylittää asiaosaamisen jos tämä on sinulle uutta asiaa."
Ei puhuta. Yritystuki on rahaa jota yritys saa. Verot ovat veroja.
Yritystuki on julkista rahoitusta (avustuksia, lainoja, takauksia), jota valtio, kunnat tai EU myöntävät yritysten perustamiseen, investointeihin, kehittämiseen ja kansainvälistymiseen
. Suomessa keskeisiä tukia ovat mm. ELY-keskuksen kehittämisavustus, Business Finlandin innovaatiotuet, starttiraha sekä maaseudun yritystuet. Tuki edellyttää yleensä kannattavaa liiketoimintasuunnitelmaa ja omarahoitusosuutta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"Kyllä ihan yleisesti puhutaan sekä suorista yritystuista että epäsuorista kuten verotuet. Itselläsi se taitaa pätemisen tarve selvästi ylittää asiaosaamisen jos tämä on sinulle uutta asiaa."
Ei puhuta. Yritystuki on rahaa jota yritys saa. Verot ovat veroja.
https://www.ekonomit.fi/ajankohtaista/mika-yritystuissa-mattaa-paaekono…
"Koska esimerkiksi alennetut arvonlisäverokannat lasketaan yritystueksi, nousee yritystukien kokonaissumma laajasti määriteltynä hyvin suureksi. Vuonna 2022 verotukien osuus yritystuista oli 6,9 miljardia euroa ja suorien tukien osuus 1,9 miljardia euroa, joista noin 880 miljoonaa euroa muodostui energiatuista."
Tämä nyt oli ensimmäinen hakukone osuma mutta tämä on kyllä ihan yleistietoa, mikä sinulta nähtävästi uupuu.
Joko mennään eteenpäin vai vieläkö haluat vängätä mustaa valkoiseksi kovinkin pitkään?
Vierailija kirjoitti:
"Kyllä ihan yleisesti puhutaan sekä suorista yritystuista että epäsuorista kuten verotuet. Itselläsi se taitaa pätemisen tarve selvästi ylittää asiaosaamisen jos tämä on sinulle uutta asiaa."
Ei puhuta. Yritystuki on rahaa jota yritys saa. Verot ovat veroja.
https://tem.fi/kansalliset-yritystuen-yleiset-edellytykset
"Yritystuella tarkoitetaan taloudelliseen toimintaan myönnettävää avustusta ja korkotukea sekä sellaista lainaa, takausta, takuuta, oman pääoman ehtoista rahoitusta, verotukea ja muuta järjestelyä, johon sisältyy taloudellista etua. "
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sain hallitukselta epasuoran tuen! Seuraavan 10 vuoden aikana minulle myönnettiin 100 euron verovähennysoikeus vuosittain, mistä hallitus aikoo löytää rahat että pystyvät maksamaan tämän tuen?
T: Vasemmistologiiikkaa
Alue: Aihe vapaa
Jos polttoaineesta tulee pulaa, ei siihen pulaan mitkään veronalennukset auta.