Lue keskustelun säännöt.
Moottori: "Viikko polttomoottoriautolla palautti uskon autoilun helppouteen"
08.03.2026 |
Tämä siis sähköauto-kokemusten jälkeen:
-Sähköauton toimintamatka kutistuu pakkasella helposti puoleen tai jopa 40 %:iin ilmoitetusta arvosta. Polttomoottoriautossa kulutuksen nousu on vähäistä ja hallittavaa.
-Kulutuksen voimakas kasvu kylmässä. Sähköauton energiankulutus voi tuplaantua talvella, mikä tekee siitä huomattavasti syövämmän kuin kesällä.
-Lataus hidastuu dramaattisesti pakkasella Ilman akun esilämmitystä latausteho putoaa todella alas (esim. Renault 5:ssä vain 13 kW 200 kW laturilla). Tämä koetaan erittäin raivostuttavana ja jopa vialliselta vaikuttavana.
-Toimintamatka-ahdistus (range anxiety) on pahempi Kun sähköautosta loppuu virta, tilanne on paljon hankalampi ja hitaampi korjata kuin polttomoottoriauton tyhjentynyt tankki - tankkaus on nopeaa ja saatavilla lähes kaikkialla.
-Talviolosuhteet tekevät sähköautoilusta stressaavaa Erityisesti ilman kotilatausta ja pitkillä matkoilla sähköauton negatiiviset puolet (matka- ja latausongelmat) ylittävät selvästi positiiviset puolet. Koeajossa ollut DS 8 oli talvella niin huono (hidas lataus + korkea kulutus), että kirjoittaja sanoi vaihtavansa sen heti pois, jos se olisi oma auto.
https://moottori.fi/uutinen/viikko-polttomoottoriautolla-palautti-uskon…
Kommentit (68)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EU-meppi, Eero Heinäluoma, SDP, polttomoottorikiellon perumisesta, jotenkin näin: "Mehän ei joka toinen vuosi (huonoja) päätöksiä peruta"
Onko tuollaisella jättipalkalla eläville mepeille ylivoimaista tehdä töitä mihin kansa äänestänyt, eli korjata edes virheellisiä päätöksiä?
Kun poltiittinen eliitti asuu kaupungin keskustoisssa ja likkuvat taksilla yhteiskunnan pikkiin, niin tietämys Pohjois-Suomen autoilijoiden olosuhteista on olematon.
Ei tarvitse mennä edes pohjoiseen Suomeen. Jo täällä pk-seudullakin sähkövatkain on useimmille sopimaton vaihtoehto.
Jos suomalaisen keskimääräinen ajosuorite on n. 50 km päivässä, en kyllä näe syytä, että miksi sähköauto ei sopisi? Asun 50 000 asukkaan kaupungissa ja oma sekä tuttavien auton käyttö on 95% sitä, että sahataan sitä muutaman kilometrin pätkää. Harvoin mihinkään kauemmaksi. Meillä on tällä hetkellä bensa-auto, mutta en kyllä hoksaa, että millä tavalla polttomoottoriauto on em. ajossa aivan ylivoimainen verrattuna sähköautoon? Latausasemia on todella hyvin, esim. jokaisen kauppareissun yhteydessä voi ladata, jos kotona ei ole latausmahdollisuutta.
Kukaan ei aja keskimääräistä suoritetta. Eilen 600 km, tänään 0 km, huomenna, en tiedä, ylihuomenna taas huoltokeikka Suomen toiselle laidalle.
Sähköauto ei toimi, kokeiltu on.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tähän voi jokainen vaikuttaa äänestämällä vaaleissa puoluetta joka ei aja ilmastohulluutta, eli PS. Tärkeää myös äänestää eurovaaleissa koska sieltä nämä määräykset tulee. Jos muut kuin PS päättää, saadaan todellakin kärsiä pitkien etäisyyksien maassa.
Persut ovat tyrineet niintotaalisesti että pitäisi poistaa lailla puoluekartalta. Näitä pellejä tämä maa ei enää ikinä tarvitse päättämään mistään.
Näin on . Kaupan kassalta nostettu nuori ajokortiton demarinainen tietää kaiken autoista, liikenteestä ja sähköauton soveltuvuudesta Suomen talvioloihin.
Niin paljon, että kykeni vahvistamaan EU:n asettaman polttomoottorikiellon. Jopa halusi aikaistaa kieltoa, maailman ensimmäisenä.
Kunnianhimo ylittää järjen. Menee hatusta läpi.
Tämä ongelma ratkeaa sillä, että lopetetaan puuhasteleminen kaiken maailman muinaiskirkkoslaavien parissa ja aletaan kehittää synteettisiä polttoaineita.
Viikko ilman autoa palautti uskon omaan talouteen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tähän voi jokainen vaikuttaa äänestämällä vaaleissa puoluetta joka ei aja ilmastohulluutta, eli PS. Tärkeää myös äänestää eurovaaleissa koska sieltä nämä määräykset tulee. Jos muut kuin PS päättää, saadaan todellakin kärsiä pitkien etäisyyksien maassa.
Persut ovat tyrineet niintotaalisesti että pitäisi poistaa lailla puoluekartalta. Näitä pellejä tämä maa ei enää ikinä tarvitse päättämään mistään.
Näin on . Kaupan kassalta nostettu nuori ajokortiton demarinainen tietää kaiken autoista, liikenteestä ja sähköauton soveltuvuudesta Suomen talvioloihin.
Niin paljon, että kykeni vahvistamaan EU:n asettaman polttomoottorikiellon. Jopa halusi aikaistaa kieltoa, maailman ensimmäisenä.
Olisi hauskaa tietää mitä oikeasti ajattelevat, nämä pitkän linjan demarit, ay-änkyrät ja muut. Taputtivatko karvaisia käsiuä hurraten kun demarinaiset (+Heinäluoma) äänesti EU:ssa polttomoottorikieltoa ja kotien pakkoremontteja?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EU-meppi, Eero Heinäluoma, SDP, polttomoottorikiellon perumisesta, jotenkin näin: "Mehän ei joka toinen vuosi (huonoja) päätöksiä peruta"
Onko tuollaisella jättipalkalla eläville mepeille ylivoimaista tehdä töitä mihin kansa äänestänyt, eli korjata edes virheellisiä päätöksiä?
Kun poltiittinen eliitti asuu kaupungin keskustoisssa ja likkuvat taksilla yhteiskunnan pikkiin, niin tietämys Pohjois-Suomen autoilijoiden olosuhteista on olematon.
Ei tarvitse mennä edes pohjoiseen Suomeen. Jo täällä pk-seudullakin sähkövatkain on useimmille sopimaton vaihtoehto.
Jos suomalaisen keskimääräinen ajosuorite on n. 50 km päivässä, en kyllä näe syytä, että miksi sähköauto ei sopisi? Asun 50 000 asukkaan kaupungissa ja oma sekä tuttavien auton käyttö on 95% sitä, että sahataan sitä muutaman kilometrin pätkää. Harvoin mihinkään kauemmaksi. Meillä on tällä hetkellä bensa-auto, mutta en kyllä hoksaa, että millä tavalla polttomoottoriauto on em. ajossa aivan ylivoimainen verrattuna sähköautoon? Latausasemia on todella hyvin, esim. jokaisen kauppareissun yhteydessä voi ladata, jos kotona ei ole latausmahdollisuutta.
Kukaan ei aja keskimääräistä suoritetta. Eilen 600 km, tänään 0 km, huomenna, en tiedä, ylihuomenna taas huoltokeikka Suomen toiselle laidalle.
Sähköauto ei toimi, kokeiltu on.
Suurin osa ajaa. Ma- per töihin-kotiin.
Sä olet todella iso poikkeus kokonaiskuvassa.
Vierailija kirjoitti:
Tämä ongelma ratkeaa sillä, että lopetetaan puuhasteleminen kaiken maailman muinaiskirkkoslaavien parissa ja aletaan kehittää synteettisiä polttoaineita.
Syntteettiset ja vety olis tulossa, mutta demareilla ja vasliitolla oli kiire ampua nämä alas. Kuten kotimainen turve-energia. Tuhansia työttömiä -kiitos SDP:n
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tähän voi jokainen vaikuttaa äänestämällä vaaleissa puoluetta joka ei aja ilmastohulluutta, eli PS. Tärkeää myös äänestää eurovaaleissa koska sieltä nämä määräykset tulee. Jos muut kuin PS päättää, saadaan todellakin kärsiä pitkien etäisyyksien maassa.
Tähän jokainen voi vaikuttaa hankkimalla sellaisen auton jonka haluaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EU-meppi, Eero Heinäluoma, SDP, polttomoottorikiellon perumisesta, jotenkin näin: "Mehän ei joka toinen vuosi (huonoja) päätöksiä peruta"
Onko tuollaisella jättipalkalla eläville mepeille ylivoimaista tehdä töitä mihin kansa äänestänyt, eli korjata edes virheellisiä päätöksiä?
Kun poltiittinen eliitti asuu kaupungin keskustoisssa ja likkuvat taksilla yhteiskunnan pikkiin, niin tietämys Pohjois-Suomen autoilijoiden olosuhteista on olematon.
Ei tarvitse mennä edes pohjoiseen Suomeen. Jo täällä pk-seudullakin sähkövatkain on useimmille sopimaton vaihtoehto.
Jos suomalaisen keskimääräinen ajosuorite on n. 50 km päivässä, en kyllä näe syytä, että miksi sähköauto ei sopisi? Asun 50 000 asukkaan kaupungissa ja oma sekä tuttavien auton käyttö on 95% sitä, että sahataan sitä muutaman kilometrin pätkää. Harvoin mihinkään kauemmaksi. Meillä on tällä hetkellä bensa-auto, mutta en kyllä hoksaa, että millä tavalla polttomoottoriauto on em. ajossa aivan ylivoimainen verrattuna sähköautoon? Latausasemia on todella hyvin, esim. jokaisen kauppareissun yhteydessä voi ladata, jos kotona ei ole latausmahdollisuutta.
Kukaan ei aja keskimääräistä suoritetta. Eilen 600 km, tänään 0 km, huomenna, en tiedä, ylihuomenna taas huoltokeikka Suomen toiselle laidalle.
Sähköauto ei toimi, kokeiltu on.
Suurin osa ajaa. Ma- per töihin-kotiin.
Sä olet todella iso poikkeus kokonaiskuvassa.
Minä päätän missä tankkaan, ei auto. Sähköauto tekee kuskista orjan. Kaapelin jatkeen . Imbesillin. Padin näpyttelijän. Miehestä neidin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tähän voi jokainen vaikuttaa äänestämällä vaaleissa puoluetta joka ei aja ilmastohulluutta, eli PS. Tärkeää myös äänestää eurovaaleissa koska sieltä nämä määräykset tulee. Jos muut kuin PS päättää, saadaan todellakin kärsiä pitkien etäisyyksien maassa.
Persut ovat tyrineet niintotaalisesti että pitäisi poistaa lailla puoluekartalta. Näitä pellejä tämä maa ei enää ikinä tarvitse päättämään mistään.
Näin on . Kaupan kassalta nostettu nuori ajokortiton demarinainen tietää kaiken autoista, liikenteestä ja sähköauton soveltuvuudesta Suomen talvioloihin.
Niin paljon, että kykeni vahvistamaan EU:n asettaman polttomoottorikiellon. Jopa halusi aikaistaa kieltoa, maailman ensimmäisenä.
Olisi hauskaa tietää mitä oikeasti ajattelevat, nämä pitkän linjan demarit, ay-änkyrät ja muut. Taputtivatko karvaisia käsiuä hurraten kun demarinaiset (+Heinäluoma) äänesti EU:ssa polttomoottorikieltoa ja kotien pakkoremontteja?
Uskon etteivät ajatelleet. Eivät vieläkään. On uskomattoman vähälahjaista porukkaa, mitä poliittisessa piireissä pyörii.
Suomi ei ole edes kotitalouksien perus sähkön käytöllä kovilla pakkasilla omavarainen! Silti tänne pökätään datakeskuksia ja käsketään hankkia sähköautoja. Ettekö ymmärrä, että tarkoitus on nostaa sähkön hintaa entisestään, kun se on muka nyt euroopan halvinta. Mistään ilmasto teoilla tässä ei ole kyse, kuka hiukan kauan älyä omaava käskee hankkia sähköauton näihin ilmasto olosuhteisiin, sähkön tuotantohan on juuri se ongelma ollut iät ja ajat. Kun se ei riitä ns. puhtaalla energialla esim. tuulivoimalla, niin se saastuttaa ilmastoa entisestään! Ydinvoima ei ole mitään puhdasta, vaikka sitä sellaisena markkinoidaan nykyään, siitä tulee ongelmajätettä! Mihin tukkia kaikki se ydinjäte?! Tässä on kyse sähkön myyjien rikastuttamisesta, eihän Suomessa saa mikään olla edullista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostaisinko Suomeen auton ilman akun esilämmitystä? En
Kuinka usein Suomessa on yli 30 asteen pakkasia? Ehkä 3x vuodessa jos ei asu lapsissa.
Ostaisinko auton ilman kotilatausta. En.
Näillä eväillä sähköauto on täysin ylivoimainen
Toisin sanoen, voiko sähköautoiluun yrittää pakottaa ainoana vaihtoehtona? Ei.
Vastasit itse oleellisimpaan kysymykseen, jatkossakin polttiksia pitää olla tarjolla ilman verotuksen nousua.
Kehittyy kehittyy. Nyt esim byd tuo Eurooppaan flash pikalataukset. Joka poistaa kotilataus tarpeen.
Kuten Moottorin testaama Rellun pikalataus 200kw olikin käytännössä 13kw?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostaisinko Suomeen auton ilman akun esilämmitystä? En
Kuinka usein Suomessa on yli 30 asteen pakkasia? Ehkä 3x vuodessa jos ei asu lapsissa.
Ostaisinko auton ilman kotilatausta. En.
Näillä eväillä sähköauto on täysin ylivoimainen
Toisin sanoen, voiko sähköautoiluun yrittää pakottaa ainoana vaihtoehtona? Ei.
Vastasit itse oleellisimpaan kysymykseen, jatkossakin polttiksia pitää olla tarjolla ilman verotuksen nousua.
Kehittyy kehittyy. Nyt esim byd tuo Eurooppaan flash pikalataukset. Joka poistaa kotilataus tarpeen.
Kuten Moottorin testaama Rellun pikalataus 200kw olikin käytännössä 13kw?
No jos on tyhmä eikä osaa laittaa akkua esilämmitykselle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostaisinko Suomeen auton ilman akun esilämmitystä? En
Kuinka usein Suomessa on yli 30 asteen pakkasia? Ehkä 3x vuodessa jos ei asu lapsissa.
Ostaisinko auton ilman kotilatausta. En.
Näillä eväillä sähköauto on täysin ylivoimainen
Toisin sanoen, voiko sähköautoiluun yrittää pakottaa ainoana vaihtoehtona? Ei.
Vastasit itse oleellisimpaan kysymykseen, jatkossakin polttiksia pitää olla tarjolla ilman verotuksen nousua.
Kehittyy kehittyy. Nyt esim byd tuo Eurooppaan flash pikalataukset. Joka poistaa kotilataus tarpeen.
Kuten Moottorin testaama Rellun pikalataus 200kw olikin käytännössä 13kw?
No jos on tyhmä eikä osaa laittaa akkua esilämmitykselle.
Mikä taas on reilusti pois ennestään lyhyestä toimintamatkasta
Vierailija kirjoitti:
Tähän voi jokainen vaikuttaa äänestämällä vaaleissa puoluetta joka ei aja ilmastohulluutta, eli PS. Tärkeää myös äänestää eurovaaleissa koska sieltä nämä määräykset tulee. Jos muut kuin PS päättää, saadaan todellakin kärsiä pitkien etäisyyksien maassa.
Ei yksityisautoilu ole tarkoitus olla edes liian helppoa ja houkuttelevaa.
Monissa kaupungeissa liikennesuunnittelu nimenomaisesti suunnittelee yksityisautoilun hankaloittamista liikennesuunnittelun avulla mm. liikennevalojen toiminnan rytmittämisellä epämiellyttäväksi ja epäjohdonmukaiseksi, kavennuksilla ja korotuksilla, katureittisuunnittelulla ja kaikin muin mahdollisin tavoin.
Jossakin taas julkista liikennettä suositaan esim siten että kaupunkiliikennebussin lähestyessä liikennevaloa valo vaihtuu ajoissa vihreäksi....
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämä ongelma ratkeaa sillä, että lopetetaan puuhasteleminen kaiken maailman muinaiskirkkoslaavien parissa ja aletaan kehittää synteettisiä polttoaineita.
Syntteettiset ja vety olis tulossa, mutta demareilla ja vasliitolla oli kiire ampua nämä alas. Kuten kotimainen turve-energia. Tuhansia työttömiä -kiitos SDP:n
Olis olis, ihan just tulossa. Eikä sinulla ole varaa maksaa sitä hintaa mikä syntyy kun ensin tehdäään miljoonan tuuliropelin voimalla vetyä ja siitä sitten edelleen synteettistä polttoainetta, joten ihan sama vaikka tulisikin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostaisinko Suomeen auton ilman akun esilämmitystä? En
Kuinka usein Suomessa on yli 30 asteen pakkasia? Ehkä 3x vuodessa jos ei asu lapsissa.
Ostaisinko auton ilman kotilatausta. En.
Näillä eväillä sähköauto on täysin ylivoimainen
Toisin sanoen, voiko sähköautoiluun yrittää pakottaa ainoana vaihtoehtona? Ei.
Vastasit itse oleellisimpaan kysymykseen, jatkossakin polttiksia pitää olla tarjolla ilman verotuksen nousua.
Kehittyy kehittyy. Nyt esim byd tuo Eurooppaan flash pikalataukset. Joka poistaa kotilataus tarpeen.
Kuten Moottorin testaama Rellun pikalataus 200kw olikin käytännössä 13kw?
Miten liittyy joku esilämmittämätön rellu asiaan?
Vierailija kirjoitti:
Suomi ei ole edes kotitalouksien perus sähkön käytöllä kovilla pakkasilla omavarainen! Silti tänne pökätään datakeskuksia ja käsketään hankkia sähköautoja. Ettekö ymmärrä, että tarkoitus on nostaa sähkön hintaa entisestään, kun se on muka nyt euroopan halvinta. Mistään ilmasto teoilla tässä ei ole kyse, kuka hiukan kauan älyä omaava käskee hankkia sähköauton näihin ilmasto olosuhteisiin, sähkön tuotantohan on juuri se ongelma ollut iät ja ajat. Kun se ei riitä ns. puhtaalla energialla esim. tuulivoimalla, niin se saastuttaa ilmastoa entisestään! Ydinvoima ei ole mitään puhdasta, vaikka sitä sellaisena markkinoidaan nykyään, siitä tulee ongelmajätettä! Mihin tukkia kaikki se ydinjäte?! Tässä on kyse sähkön myyjien rikastuttamisesta, eihän Suomessa saa mikään olla edullista.
Bensanko suhteen ollaan omavaraisia sitten vai?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomi ei ole edes kotitalouksien perus sähkön käytöllä kovilla pakkasilla omavarainen! Silti tänne pökätään datakeskuksia ja käsketään hankkia sähköautoja. Ettekö ymmärrä, että tarkoitus on nostaa sähkön hintaa entisestään, kun se on muka nyt euroopan halvinta. Mistään ilmasto teoilla tässä ei ole kyse, kuka hiukan kauan älyä omaava käskee hankkia sähköauton näihin ilmasto olosuhteisiin, sähkön tuotantohan on juuri se ongelma ollut iät ja ajat. Kun se ei riitä ns. puhtaalla energialla esim. tuulivoimalla, niin se saastuttaa ilmastoa entisestään! Ydinvoima ei ole mitään puhdasta, vaikka sitä sellaisena markkinoidaan nykyään, siitä tulee ongelmajätettä! Mihin tukkia kaikki se ydinjäte?! Tässä on kyse sähkön myyjien rikastuttamisesta, eihän Suomessa saa mikään olla edullista.
Bensanko suhteen ollaan omavaraisia sitten vai?
Ollaan niin pirun omavaraisia että jenkkien kärhämöinti Iranissa näkyy jo nyt pumppuhinnoissa.
Et vieläkään ole kertonut, paljonko p e r h e e n yhdistäminen on vaikuttanut Suomen jättityöttömyysprosenttiin, Kolja.