VM- maaseudun pikitiet muutetaan takaisin sorateiksi
Tähän on tultu. .. vielä 90 luvulle saakka sorateitä vielä muutettiin pikiteiksi mutta nyt köyhtyvässä suomessa halutaan muuttaa maanteitä takaisin sellaisiksi sora-kurateiksi jotka pääasiassa rikkoo autot ja kuluttaa ennenaikaisesti loppuun..
Kommentit (21)
Onko järkeä päällystää tietä, jota ajetaan kerran kymmenessä minuutissa?
Ollut väistämätöntä jo 90-luvun lamasta saakka koskei ole ollut varaa niiden ylläpitoon. Ihme kun on mennyt näinkin pitkään sen tunnustamiseen.
Okei. Onko hän näitä leikkauslistojen tehdessään koskaan laskenut, mitä se toinen vaihtoehto tulee maksamaan? Jos pikitien muuttaa soratieksi, tarvitaan kalustoa ja väkeä sen kunnossapitoon. Asfalttia ei tarvitse yleensä olla jatkuvasti parantelemassa. Soratie on kuopilla koko ajan. Ennen puhuttiin nimismiehen kiharoista, kun oli töyssyä töyssyn jälkeen. Sitten on vielä kuivalla ilmalla pölyhaitat, eli kaikki mikä on 10-20 m sisällä tiestä on pölyn peitossa aina kun joku moottoriajoneuvo tietä ajaa. Sateella taas kaikki tiellä kulkeva on kuran peitossa, myös pyöräilijät ja jalankulkijat.
Naurattaa kun maakuntien persut on itse tilanneet tätä politiikkaa ja nyt ovat ihan huuli pyöreänä kun kylätieltä lähtee asfaltit. 😂🤡
Uusia väyliä ei pidä rakentaa, jos ei ole vanhoja varaa ylläpitää. Ylläpitokustannukset nousee mitä enemmän rakennetaan. Mutta kokkareiden rakennusfirmoille pitää saada julkista rahaa.
Näin siinä käy kun pitää mamukkaita elättää kelanrahoilla ja kehitysapuun laitetaan miljardi euroa vuodessa!
Kannatettava asia. Sorateillä ajonopeudet laskevat ja onnettomuudet vähenevät. Etenkin nuorten aiheuttamat auto-onnettomuudet vähenevät koska sorateillä kovan nopeuden hallinta vaatii taitoja joita nuorilla juuri kortin saanneilla ei ole. Nämä nuoret kaaharit päätyvät nyt heti jo lähtökiihdytyksen päätteeksi ojan penkalle kun auto karkaa soralla.
Naurettavin väite on että kun kallis päällyste poistetaan niin soratien ylläpito on helppoa ja halpaa. Ja paskat! Asun yksityisen soratien varrella jossa liikennettä aika vähän mitä nyt keväästä syksyyn mökkiläisiä paljon. Mutta todella paljon raskasta kalustoa tässä kulkee pääasiassa metsäkoneita lavettien päällä sekä tukkirekkoja. Tie on kiharoilla ja reikiä löytyy vaikka kuinka sorataan, suolataan, lanataan, ojien ja siltarumpujen kunnosta huolehditaan jne. että ei tämä halpaa ole ja kokoajan pitää nostaa tiemaksuja.
Vaikka tie ei niin hyvässä kunnossa ole niin valovuosia paremmassa kuin valtion ylläpitämät soratiet täällä joita piisaa. Niitä ei suolata koskaan, ei lanata kuin ehkä kerran 20 vuodessa ja soraa ajetaan samalla tahdilla. Ja nämä tiet sitten on aivan paskana eikä niillä halua ajaa oli mikä vuodenaika tahansa. Ja autoja menee paskaksi tasaiseen tahtiin ja korjaamoilla riittää töitä liiaksikin.
Valtion virkamiehet pitäisi laittaa ajamaan näitä teitä vuoden ympäri joka päivä 40 vuotta vanhalla datsunilla sieltä asfalttiviidakosta jossa kurvailevat uuden karheilla Audeillaan.
Muistan kun jouduin käymään töissä paikkakunnalla jonne oli vain tälläinen soratie jossa vastaan tuli usein raskasta ajoneuvoa kovilla nopeuksilla .
Vuoden päätteeksi tuulilasi oli täynnä kiveniskemiä ja tuulilasi halki.. kylki kopisi kivistä jatkuvasti ja auton kori oli nokasta ja kuljitä täynnä ruostealkuja ..autosta meni nopeasti pakoputki poikki ja alustan osat kului nopeasti..
Koska tie oli jatkuvasti kuralla jumittui jarrut usein ja alustaan kertyi paljon mutaa ja kuraa jota ei sitten pakkasten tultua voinut pestä pois.
Ainakin sellaisilla sotateillä saa tuhottua autot nopeasti
Tuskin tekee kivien kopsuminen hyvää zähköautojen akuillekkaan....
Mielenkiintoista on se, että esim. Kreikan saarien ja Puolan tiet nykyään LOISTAVASSA kunnossa, ja EU-rahoilla makettuja, eikö Suomi saisi samoja rahoja....?!? Eikö mepit osaa hakea?
Tässä nyt näkyy tämä EU suomen kehityksen huipentuma Suomelle kun Suomen osa on taannuttaa koko valtio 50 luvulle..
Jotekin tässä kaikuu nEUvostoliiton huipentuma jossa koko suomella on sama rooli joka oli Suomen kartalla Neuvostoliitossa olla sellainen näivetetty maakunta.
Vierailija kirjoitti:
Ei muuteta.
Muutetaan, melko lähellä on tie joka muutettiin.
Ei ole uusi ilmiö. Tätä on ollut tekeillä vuosikaudet. Kun tie menee huonoon kuntoon sen paikkaaminen lopetetaan, pinnoite poistetaan ja siitä tulee soratie. Mieluummin ajan sitä soratietä kuin väistelen päällysteessä olevia reikiä tai rikon renkaat. Se soratie on helpompi ja halvempi ylläpitää kuin käydä reikiä ja repeämiä paikkaamassa.
Heh.. kuin tästä myös joku aika sitten lehdestä jos valtion virkamies näki nämä soratiet maaseutuelämyksenä kaupunkilaisille joka olisi eräänlaista maaseudun ennallistamista ja maisemointia.
Pöly. Liete oli ennen pölyn sitoja? Mikäs sen nimi olikaan.
Vierailija kirjoitti:
Heh.. kuin tästä myös joku aika sitten lehdestä jos valtion virkamies näki nämä soratiet maaseutuelämyksenä kaupunkilaisille joka olisi eräänlaista maaseudun ennallistamista ja maisemointia.
Ainoana haittana virkamies piti sorateistä verrattuna pukitiehen että ne vain vähän pölisee kesällä enemmän tomusta .
Onpahan työllistävää vaikutusta autokorjaamoille