Lue keskustelun säännöt.
Hyvä ja luotettava auto 15 000 eurolla?
17.02.2026 |
Susoitelkaas tälläiselle automalleista tietämättömälle jotain autoa, kriteerit:
- Vaadin että on hyvä ajaa
- Luotettavuus
- Hyvät turvavarusteet
- Bensa
- Vuosimallia 2015 -> eteenpäin
- Hinta max. 15 000€
- Farkku tai katumaasturi
- Tilaa niin että mahtuu kaksi lasta taakse mukavasti
- Halvat varaosat/huolto
Kiitos.
Kommentit (58)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
4v leasing soppari on about 15k, siinä ei mitään huolia, maksat menoveden/sähkön ja vakuutukset.
Omasta autosta saa 4 vuoden jälkeen vielä 10 000 € myydessä takaisin. Leasingin kanssa on rahat mennyttä jonkun muun taskuun.
Toisaalta olisi se aika huoletonta autoilua.
Jos ostat nyt 15k auton, et saa 10k siitä. Plus kaikki ne korjaukset mitä joudut maksaa 4v aikana autoosi.
10 % vuodessa on yleisesti käytetty arvio auton vuosittaisesti arvonalenemasta. Se on ihan realistinen mitä voi odottaa. Tottakai siihen vaikuttaa moni asia kuten miten paljon autolla ajetaan. Keskiarvot ja arviot on aina vain ennusteita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Meillä ollut Renoo Megane 2015 farkku TCe koneella ja ollut hyvä. Halvat varaosat
Vierailija kirjoitti:
https://www.nettiauto.com/bmw/320/15542649
Jää sopivasti rahaa vielä uusiin renkaisiin, kattavaan sisäpesuun ja tuleviin remontteihin. Moottorina B48 joka kestää.
No tuo lintta kyllä kuvien perusteella tarvii niitä renkaita, komeasti ulkosivusta kaljua kesäkumia kun näyttää olevan :D
Toyota Auris hybridi farmari, ei ole ajo-ominaisuuksiltaan paras, mutta ei huonokaan.
Opel Astra farmari, hyvä ajaa, mutta luotettavuudessa häviää Toyotalle.
Japsin ostat
Suosin: mazda toyota lexus subaru
Vältä: nissan honda mitsu suzuki
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toyota Auris hybridi farmari, ei ole ajo-ominaisuuksiltaan paras, mutta ei huonokaan.
Opel Astra farmari, hyvä ajaa, mutta luotettavuudessa häviää Toyotalle.Opel on surkea ja huvittava esitys
Opelin ecotech moottorit oli sitä itteensä,täyttä paskaa
Mä ostaisin Toyota Corollan, itselataava hybrid+bensa, takapenkillä 2x isofix ja satakilonen aikunen mahtuu vielä väliin. Saattaa saada halvemmallakin.
Meillä on kolme lasta ja Toyota Prius, hybrid sekin, vm 2008, 320tkm ajettu. Akku toimii hyvin edelleen, mutta muuten alkaa auto kaivata sellaisia remppoja, ettei taida vanhaan kannattaa teettää. Esim tuulilasi ja etuvalojen umpiot, jakoketju tai ketjun anturit...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Meillä ollut Renoo Megane 2015 farkku TCe koneella ja ollut hyvä. Halvat varaosat
Mitä väliä varaosien hinnalla on jos auto on hyvä? Keskiverto autoilija ei tarvitse mitään alustan ripustuksia uusia jos auto on hyvä = laatu kohdillaan. Öljyt ja öljynsuodatin samaa hintaa kaikissa. Jakopään osat kalliita jos ketjukone ja sekään ei nykyisin ole mikään ikiliikkuja.
Jos haluat hyvän ajettavan niin ranskalainen. Luotettavan niin Japsi sukuinen tai Kia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tesla kerrasta läpi aina katsastuksessa!
Huippulaatua!
Auris on pieni sisätiloiltaan. Me ei saatu vauvan turvakaukaloa mahtumaan kuskin penkin taakse. Koeajolla mietittiin, että eipä sinne varmaan mahtuisi isompien lasten jalatkaan mukavasti. Meidän Priukseen mahtui. Tavaratila vaan on meillä pienempi, kun ei ole farkku.
Koeajelulle lasten kanssa, niin löytyy sopiva :).
Vierailija kirjoitti:
Toyota Auris hybridi farmari, ei ole ajo-ominaisuuksiltaan paras, mutta ei huonokaan.
Opel Astra farmari, hyvä ajaa, mutta luotettavuudessa häviää Toyotalle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Henkilöautot ovat parempia ajoltaan kuin sittarit. Avensis t27 on toimiva ja tilava, mutta ajettavuudeltaan ainoastaan normaali. Mazda 6 on ajoltaan Avensista parempi ja siinä on myös kaikki japsiautojen hyveet. Mazda lopetti ruostumisen noin 2010 jälkeisissä malleissa.
Vierailija kirjoitti:
Henkilöautot ovat parempia ajoltaan kuin sittarit. Avensis t27 on toimiva ja tilava, mutta ajettavuudeltaan ainoastaan normaali. Mazda 6 on ajoltaan Avensista parempi ja siinä on myös kaikki japsiautojen hyveet. Mazda lopetti ruostumisen noin 2010 jälkeisissä malleissa.
Itseasiassa Mazda korjasi ruosteongelmansa 2008 tarkalleen, se on siis tosi vanha juttu jo. Mulla 2009 Maza Kuutonen ja on aika ruostevapaa perushyvän ruostesuojauksen ansiosta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ehdotat täällä melkein 400tkm ajettua loppuunajettua pommia jonka hinnassa on yksi numero liikaa? Naurettavaa
150-200 tkm ajetuissa on yleensä kaikki viat korjaamatta, viety vaan äkkiä liikkeeseen vaihdossa kun alkaa olla monenlaista korjaustarvetta. Hintaa on kuitenkin vielä reilusti niin ei 15k€ budjetista jää korjaukseen rahaa jos kunnon auton haluaa.
>300tkm ajetusta on jo ollut pakko korjata jo monia kuluvia osia, mutta tottakai osa osista voi olla taas lopussa. Tämmöisen voi kuitenkin ostaa paljon halvemmalla ja budjetoida rahaa korjaukseen jos haluaa laatuautolla ajaa. Ei se tämän vaikeampaa ole jos nyt koskaan on vanhaa autoa omistanut.
Toyta ylivoimaisesti paras joka suhteessa.
vaihdoin tojotasta kiaan, joka maksoi juuri 15 k€. Sai melkein uuden auton tosi pienillä kilsoilla.
Ajo-ominaisuudet eivät parantuneet 😀, mutta muuten on enemmän autoa kuin tojotassa samaan hintaan. Toyotat ovat käytettyinä ylihinnoteltuja
Mazda on paras