Miten saa autoilijat hillitsemäön ohituksiaan?

Vierailija kirjoitti:

No ei niitä spandex pyöräilijöitä nyt talvella tuolla nää sotkemassa, suurinosa on siirtynyt sisäharjoitteluun tai hiihtämään.

Ne on laduilla raivoamassa. Kesällä ne on ajoradan reunassa raivoamassa. Yhtä kaikki koko elämä niillä kuluu raivoamiseen 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tässäkin tarvittaisiin autoilijoille asennenkasvatusta.  Esim suojatiellä kävelijöille tien antaminen on nykyään aika hyvällä tolalla. Se on asennekasvatuksen tulos.

 

Se asennekasvatus tarvittaisiin kyllä pyöräilijöille. Se on kumma kun pyörän selkään istuessa ei enää tajuta kuinka paljon tilaa vie kaksi polkupyörää rinnakkain tai miksi ne pyörätiet on pyöräilijälle rakennettu. Käyttäkää niitä ja kun ajatte ryhmässä, niin pysykää peräkkäin. 

Ei ihme, että muita vtuttaa pyöräilijöiden käytös. Jotain asennekasvatusta tarvittaisiin siihen.   Mutta ei se auta. Ilmiö on monikansallinen 

Pyörätiet on suunniteltu ja rakennettu aikana jolloin tyypillinen käyttäjä oli Helkama Ainolla ruokakasseja kuskaava pyöräilijä. Nykyisin käyttäjien määrä ja monimuotoisuus on valtavasti suurempi. Erilaisilla sähkövehkeillä pääsee lujaa, ja modernilla maantiepyörällä pystyy keskivertokin pyöräilijä ylläpitämään yli kolmenkympin keskinopeutta.

Uudet väylät on linjattu sellaisiksi, että niillä on turvallisempaa. Esimerkiksi teiden alitukset ovat paljon loivempia ja vastaantulijat näkee kauempaa. Näitä on kuitenkin valitettavan harvassa eikä niistä ole apua kun vastaan tulee holtiton sähköskuutti miten ja missä sattuu.

Maantiepyöräilijät ovat väliinputoajia. Liian nopeita pyöräteille mutta liian hitaita autoteille. Tähän ei ole helppoa ratkaisua. Täytyy vaan joustaa ja yrittää tulla toimeen toistemme kanssa.

Pienikullisilta Bemarit pois.

Tämä onnettomuus oli kamala. 8-kymppinen papparainen aiheutti traktorikuskin kuoleman, kun ei vaan tajunnut, että ei pidä lähteä ohittamaan, jos ei ole tarpeeksi näkyvyyttä.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/f0009b98-991d-4b30-8ea8-ffbe57a88339

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti: Pientareet puuttuu nimenomaan maantieosuuksilta joita ei ole uudistettu vuosikymmeniin.

 

Pyöräilijät eivät itse joudu väkisin kulkemaan noita teitä pitkin töihin ja asioilleen, vaan ainoastaan hupiajeluunsa polkupyörällä, niin ei heillä voi olla käsitystä millaista on tulla autolla mutkan takaa, kun ajoväylän tukkii joukko hupiajelijoita rinnakkain ja vastaan tulee rekka 

 

Pyöräilijähän ei itse edes kustanna ajoväyliään, vaan pyörätietkin maksetaan ajoneuvoveroista ja polttoaineveroista 

 

 

Pyöräily tulee autoilua halvemmaksiyhteiskunnalle ihan jo terveyshyötyjen takia.

Ja millä ne väylät muka kustantaisit, jos autolijoilta ei veroja kerättäisi? 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti: Pientareet puuttuu nimenomaan maantieosuuksilta joita ei ole uudistettu vuosikymmeniin.

 

Pyöräilijät eivät itse joudu väkisin kulkemaan noita teitä pitkin töihin ja asioilleen, vaan ainoastaan hupiajeluunsa polkupyörällä, niin ei heillä voi olla käsitystä millaista on tulla autolla mutkan takaa, kun ajoväylän tukkii joukko hupiajelijoita rinnakkain ja vastaan tulee rekka 

 

Pyöräilijähän ei itse edes kustanna ajoväyliään, vaan pyörätietkin maksetaan ajoneuvoveroista ja polttoaineveroista 

 

 

Pyöräily tulee autoilua halvemmaksiyhteiskunnalle ihan jo terveyshyötyjen takia.

 

Ja millä ne väylät muka kustantaisit, jos autolijoilta ei veroja kerättäisi? 

Vain pieni osa autoilijoilta kerätyistä veroista käytetään väylien ylläpitoon. Se näkyy väylien kunnossa. Tästä on turha tehdä autoilijat vastaan pyöräilijät vastaan kaikki muut vääntöä. Monet meistä ovat noita kaikkia. Kaikki väylät ovat surkeassa kunnossa eikä näytä siltä, että niiden parantamiseen löytyy rahaa lähitulevaisuudessa.

"Tästä on turha tehdä autoilijat vastaan pyöräilijät vastaan kaikki muut vääntöä. Monet meistä ovat noita kaikkia. Kaikki väylät ovat surkeassa kunnossa eikä näytä siltä, että niiden parantamiseen löytyy rahaa lähitulevaisuudessa."

Se, että suurin osa autoilijoilta kerätyistä veroista käytetään muihin tarkoituksiin kuin siihen mihin niitä on alunperin alettu keräämään ei poista sitä tosiasiaa, että niitä käytetään pyöräteiden rakentamiseen, kun samaan aikaan pyöräilijä, joka ei maksa yhtään mitään syljeskelee niiden pyöräteiden päälle ja änkeää ajoradalle 

Vierailija kirjoitti:

"Tästä on turha tehdä autoilijat vastaan pyöräilijät vastaan kaikki muut vääntöä. Monet meistä ovat noita kaikkia. Kaikki väylät ovat surkeassa kunnossa eikä näytä siltä, että niiden parantamiseen löytyy rahaa lähitulevaisuudessa."

 

Se, että suurin osa autoilijoilta kerätyistä veroista käytetään muihin tarkoituksiin kuin siihen mihin niitä on alunperin alettu keräämään ei poista sitä tosiasiaa, että niitä käytetään pyöräteiden rakentamiseen, kun samaan aikaan pyöräilijä, joka ei maksa yhtään mitään syljeskelee niiden pyöräteiden päälle ja änkeää ajoradalle 

Suuri osa pyöräilijöistä on myös autoilijoita. Itse käytän paljon joukkoliikennettä vaikka olen sekä autoilija että pyöräilijä. Ei tuollainen joko autoilija tai pyöräilijä karsinointi vastaa todellisuutta.

Vierailija kirjoitti:

Pienikullisilta Bemarit pois.

Entäs me joilla on kookas penis ja ajamme Bemarilla?

Niinpä...

Onko koskaan muuten näissä keskusteluissa ikinä pyöräilijä myöntänyt että omassa asenteessa olisi korjattavaa?

Ei!