Lue keskustelun säännöt.
Miten saa autoilijat hillitsemäön ohituksiaan?
06.02.2026 |
Liian läheltä ja lujaa ohittavat autoilijat on jatkuva ongelma kun pyöräilee pientareella. Garmin Varia hillitsee lähinnä marginaalisesti. Miten saadaan helpotusta ongelmaan?
Kommentit (65)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi pitää sotkea siellä autojen seassa?
Kyllähän se v1tuttaa kun jossain lumipenkkojen tukkimalla 60 km/h tiellä koetat ajaa töihin, ja edessä sutkuttaa kolmeakymppiä joku puoli kaistaa vallannut talvispandeksi
Vierailija kirjoitti:
Miksi pitää sotkea siellä autojen seassa?
Koska pyöräväylää ei ole. En talvipyöräile maantiellä mutta ajattelen tulevaa kesää. Riippumatta siitä miten paljon joitakin v1tuttaa niin pyörän paikka on pientareella jos erillistä pyöräväylää ei ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi pitää sotkea siellä autojen seassa?
Koska pyöräväylää ei ole. En talvipyöräile maantiellä mutta ajattelen tulevaa kesää. Riippumatta siitä miten paljon joitakin v1tuttaa niin pyörän paikka on pientareella jos erillistä pyöräväylää ei ole.
Mutta jos se pyöräväylä on niin MIKSI SINNE EI MENNÄ?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän se v1tuttaa kun jossain lumipenkkojen tukkimalla 60 km/h tiellä koetat ajaa töihin, ja edessä sutkuttaa kolmeakymppiä joku puoli kaistaa vallannut talvispandeksi
30kmh tolla kelillä on muuten huippuhyvä vauhti. Luultavasti kyseessä on silloin vähintään SM-tason pyöräilijä. Joten vähän kunnioitusta urheilijaa kohtaan soisin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomi on pyöräilijävihamielinen takapajula. Liikenteessä näkee päivittäin muutenkin aivan järjetöntä käytöstä, ajetaan takapuskurissa kiinni kun edellä ajava ei aja ylinopeutta ja tehdään järjettömämiä ohituksia ja käännytään risteyksestä eteen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi pitää sotkea siellä autojen seassa?
Koska pyöräväylää ei ole. En talvipyöräile maantiellä mutta ajattelen tulevaa kesää. Riippumatta siitä miten paljon joitakin v1tuttaa niin pyörän paikka on pientareella jos erillistä pyöräväylää ei ole.
Mutta jos se pyöräväylä on niin MIKSI SINNE EI MENNÄ?
Muista en tiedä mutta talvella yksi syy on sepeli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onneksi ei ole näkynyt nyt talvella näitä päästään vialla olevia spandeksispedejä.
Oikeasti. Se on se hidastus 60 kilometriin tunnissa ja puolitoista metriä väliä pyöräilijään. Ei sen vaikeampaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi pitää sotkea siellä autojen seassa?
Koska pyöräväylää ei ole. En talvipyöräile maantiellä mutta ajattelen tulevaa kesää. Riippumatta siitä miten paljon joitakin v1tuttaa niin pyörän paikka on pientareella jos erillistä pyöräväylää ei ole.
No, kun pysyisit siellä pientareella, etkä sotkisi menemään ajoradalla
Tosi vaarallista touhua, kun vastaan tulee autoja ja väistää pitää jonnekin
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi pitää sotkea siellä autojen seassa?
Koska pyöräväylää ei ole. En talvipyöräile maantiellä mutta ajattelen tulevaa kesää. Riippumatta siitä miten paljon joitakin v1tuttaa niin pyörän paikka on pientareella jos erillistä pyöräväylää ei ole.
Mutta jos se pyöräväylä on niin MIKSI SINNE EI MENNÄ?
Pyöräväylät on aivan surkeassa kunnossa monessa paikassa, isoa railoa metrin välein. Pyöräväylät loppuu myös kesken jos haluaa pyöräillä vaikka naapurikuntaan niin ainoa vaihtoehto on se maantien reuna. Hyväkuntoiselle ei ihan riitä pyöräilyyn se 2 km pätkä kaupungilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi pitää sotkea siellä autojen seassa?
Koska pyöräväylää ei ole. En talvipyöräile maantiellä mutta ajattelen tulevaa kesää. Riippumatta siitä miten paljon joitakin v1tuttaa niin pyörän paikka on pientareella jos erillistä pyöräväylää ei ole.
Mutta jos se pyöräväylä on niin MIKSI SINNE EI MENNÄ?
No ku siellä voi olla joku mummo joka hidastaa spandeksin menoa. Viis siitä, että spandex ite on muun liikenteen tukkona
Vierailija kirjoitti:
Älä spandex ulise
Tyypillinen autolijan kommentti. Jos kevyen liikenteen väylää ei ole, ei ole muuta paikkaa pyöräillä kuin tien reuna.
Ei valitettavasti yhtään millään. Suomi on täynnä katkeria ihmisiä, jotka ovat kateellisia niille, joilla riittää itsekuria pitää itsensä kunnossa ja he purkavat omaa pahaa oloaan mm. pyrkimällä pelottelemaan pyöräilijöitä. Näitä näyttää olevan tässäkin ketjussa ihan riittävästi.
Vierailija kirjoitti:
Onneksi ei ole näkynyt nyt talvella näitä päästään vialla olevia spandeksispedejä.
Kolmenkymmenen asteen pakkanen on paras ehkäisyväline
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi pitää sotkea siellä autojen seassa?
Koska pyöräväylää ei ole. En talvipyöräile maantiellä mutta ajattelen tulevaa kesää. Riippumatta siitä miten paljon joitakin v1tuttaa niin pyörän paikka on pientareella jos erillistä pyöräväylää ei ole.
No, kun pysyisit siellä pientareella, etkä sotkisi menemään ajoradalla
Tosi vaarallista touhua, kun vastaan tulee autoja ja väistää pitää jonnekin
Sinulle uhkaavia vaaratilanteita on myös muiden hitaampien ajoneuvojen väistäminen? Paskotko housuun, kun eteesi tupsahtaa hidas traktori?
Vierailija kirjoitti: Oikeasti. Se on se hidastus 60 kilometriin tunnissa ja puolitoista metriä väliä pyöräilijään. Ei sen vaikeampaa.
Jos vastaan tulee koko ajan autoja, niin tuommoinen ei vaan onnistu katsos kun vastaantulijoita päinkään ei kannata ajaa.
Hidasta itse ja mene vaikka siksi aikaa ojaan seisomaan, että muut pääsee ohi
Mitäpä jos et ajelisi tiettä/autotien pientareella talviaikaan kun ne eivät ole kunnolla aurattu. Idioottia hommaa tuo talvipyöräily, tyhjät pyöräkaistat puhtaana ja kävelypuoli jäässä ja lumessa.