Mitkä on sun vuositulot ja minkä arvoisella autolla ajat?
Ihan vaan mielenkiinnosta kun kattelin taas uutta autoa:
Itsellä vuositulot vajaa 70.000 ja auton arvo nykyään ehkä 9.000 euroa.
Kommentit (282)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oikeasti ihmettelen että miten jengillä on varaa niihin autoihin millä ajelevat... eikä kaikilla ole mitään (täys-)autoetuja. ihan peruspertit -ja pirkot joilla bruttoansiot ehkä 3000-3500 eur/kk ajelevat 40-50 tonnin sähköautoilla. Itselläni nettoansiot (palkka + pääomatulot) on yli 4000 eur/kk ja ajan 8 v vanhalla autolla jonka arvo toki vieläkin 17000 eur. Mutta onpahan oma eikä liisattu tai osamaksulla. Tuollaisten liisarivolvojen ja mersujen tai osamaksujen määrät on vähintään 400-500 eur kk ja ei se sähkökään täysin ilmaista ole.
Se sähkö voi kuulua liisarihintaan. Itse ajattelen kyllä meidän sähköautosta että onneksi ei ole oma.
Harvemmin kuuluu, mutta liisaus tulee kk-kuluiltaan osamaksua halvemmaksi. Ja halvemmaksi kuin omaksi osto jos laskee vaihtoehtoiskustannukset mukaan. Jos haluaa uudella autolla ajaa, niin se nyt vaan maksaa...
Pari miljoona , auto on polkupyörä.
Yhteistulot 120t euroa, auto 3t euroa.
Mosse kiilapottunokka, helvatan kova peli kesällä, talvella hyvä pakastin.
Onpas täällä kovatuloista väkeä noin keskimäärin 😲
Enpä arvannutkaan että miljonäärit käyttävät iltansa tonnin käyttö-Corollan hitsaamiseen.
Siinä satku ja Toyota Carina v. 2010
100000000000000000000000. euroa ja Lada harasoo.
Vierailija kirjoitti:
Tienaan aika tarkalleen 100 000 e vuodessa ennen veroja. Tämän lisäksi on sijoituksia ETF-rahastoihin noin 600 000 e.
Vanhasta Peugeotistani saisi vaihdossa ehkä 2000 e, maksoin siitä käytettynä kuusi vuotta sitten noin 8000 e. Olisi varmaan varaa ostaa kalliimpikin, mutta ei ole tarvetta. Mieluummin nautin taloudellisen turvaverkkoni tuomasta mielenrauhasta.
Aika kova tarve sulla on selitellä kun kerrot sijoituksistasi vaikka niitä ei kysytty. Eiköhän noilla muilla tähän ketjuun vastanneilla, sinua suurituloisimmilla ole huomattavasti enemmän varallisuutta.
Vuositulot 60-65t ja ajan noin 3500€ autolla.
Noin 100 000. Vuokraan auton tarvittaessa. Yleensä vaan pari kertaa vuodessa.
En mainitse tuloja mutta siirryin 60 000 autosta yli puolta halvempaan, kun tajusin ettei kalliimpi auto oikeasti ole tuplaten parempi eli rahansa arvoinen.
Auto ei ole minulle egopönkitys.
Autoja on ollut tässä viimeisen kuuden vuoden aikana 1500 eurosta vajaa 80 000 euroon.
Noista kalliimmista uudemmista "premium"autoista sen verran, että pitää oikeasti olla rikas, jos meinaa sellaisen hankkia vähän käytettynä = takuuaika loppunut. Nimittäin mersuissa, bemareissa, audeissa, porcheissa jne niin pienin rahayksikkö huollossa ja saati korjauksissa on tonni, ja sitten vaan mietitään kuinka monta niitä täytyy laittaa nippuun.
Ja kun huoltoihin ja korjauksiin menee esim se 5 donaa vuodessa, ja auton arvosta sulaa noin 10 donaa per vuosi, niin on ne aika kalliita pitää, eikä lopulta ne ole kuitenkaan muuta kun autoja.
Nykyään ajelen parinkympin käytetyllä japanialaisella, ei kaunein eikä mukavin autoni, mutta hintalaatusuhde on hyvä eikä tätä tatvi jatkuvasti käyttää monien tuhansien korjauksissa.
Noissa parin tonnin vempuloissa ei taas ollut mitään muuta vikaa kuin se, ettei niihin oikein voinut luottaa, moottori saattoi tehdä temput juuri kun olisi pitänyt lähteä vähän pidemmälle reissulle, tai akku oli salaa vuotanut tyhjäksi muutaman päivän aikana kun olisi tarvinut autoa. Jos joku hieno harrastepeli on, ja paikka ja vehkeet joilla korjailla, ja aikaakin vielä, niin ei siinä mitään se voi olla ihan hauskaakin. Mutta omakotitalon pihalla illalla räntäsateessa puolipimeässä moottorivian ihmettely on aika syvältä, kun autoa tarttisi aamusta. Kyllä käyttöauton pitää olla luotettava ja edullinen ylläpitää.
55 000€ auto oli ostettaessa no. 8500€, nyt varmaan 5000€?
62 000e. Ei mitään hajua tuon arvosta, ei ole minun eikä vähempää voisi kiinnostaa. On työsuhde auto ja vaihtuu 2v välein uuteen malliin. Mersun joku sähkösämpylä tämä uusin.
90000 vuositulot ja ajelen miehen työsuhdeautolla välillä, omaa autoa ei ole kun yleensä pyöräilen. Työsuhdeauto oli uutena jotain 45 000 €. Miehellä on vähän paremmat tulot.
Tulot yleensä välillä 0-10000€ . Autoja kolme kappaletta . Kallein noin 100000€, kaksi sitten halvempaa about 20000€. Yrityskaupoilla vaurastunut .
M48
Täällä palkkatulot luokkaa 100-110 tonnia brutto. Auto 44 tonnin käyttöetuauto, verotusarvo 515 €/kk.
Eihän auton arvo kerro oikein mistään mitään, ne on ne kokonaiskulut jotka lopulta tekevät perstaskuun loven. Ja auto valitaan kyvyn ja tarpeen mukaan.