Lue keskustelun säännöt.
Ensimmäisen auton ostoon vinkkejä?
Nuori 18v haluaisi ostaa oman auton. Hinta olisi varmaan mahdollisimman matala, kyseessä opiskeleva nuori eli säännöllisiä tuloja ei ole.
Olisiko vinkkejä mitä tulisi huomioida edullisen auton ostossa?
Nuori ajaisi varmaan lähinnä kaupunkiajoja.
Kommentit (191)
Vierailija kirjoitti:
Suosittelen isoa korkeaa kallista turvallista autoa, käytettynä. Turvallisuus on ihan ykkös asia.
Sellaisen saattaa saada ns pikkurahalla. Esim vuosituhannen alun X5.
Mutta tuppaa noi verot, vakuutukset ja ihan peruskulutuskin olemaan aika suolaisia. Eli opiskelijan on syytä tienata ihan ok, tai omata hyvät säästöt että pystyy ylläpitämään. Helposti kulut on ainakin tuplat johonkin pikkukippoon nähden, vaikka et ajaisi metriäkään. Puhumattakaan Dieselverosta joka on ehdoton nounou vähän ajavalle opiskelijalle. Ellei nyt auto ilmainen ole.
Ja jos X5 menee rikki, niin sitten on kallista. Mutta yllättävän vähän saattaa olla eroa siihen, että se Fiat Punto vm 2000 menee rikki. Varaosat ja työ on AINA kallista. BMW:ssä osa saattaa olla 200e. Kun puntossa se on 100e. Ei kovin merkityksellinen asia enää. Jos se kuntoon pitää laittaa ennen kuin sillä voi ajaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oishan toi nyt pähee... :D
https://www.nettiauto.com/bmw/x5/arvostelut
Ainoo mistä jengi ei oo tykännyt on käyttökulut
Ostatteko Kamuxilta? Paljon valikoimaa ja hyvä ammattitaito.
Vierailija kirjoitti:
Ostatteko Kamuxilta? Paljon valikoimaa ja hyvä ammattitaito.
Romux ja SöKö, eniten valituksia, vältä niitä
Vakuutukset, renkaat, arvonalenema, huollot, polttoaine, vero... josko vaan ostaisi bussilipun tai uuden fillarin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostatteko Kamuxilta? Paljon valikoimaa ja hyvä ammattitaito.
Romux ja SöKö, eniten valituksia, vältä niitä
Sinänsä hassua että porukka ihmettelee, että käytettyjä autoja myyvät liikkeet myyvät... Käytettyjä autoja.
Hei auto ei parane siitä kun siihen tulee kilometrejä. Ja ei noi niitä kovin tarkkkaan syynää koska söisi katteet hyvin äkkiä.
Joten eteen päin ja kattelaan. Vaikka sanovatkin ettei Säkään voi luottaa.. Jne..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tarkastakaa pohja ettei olis pahasti ruosteessa.
Kannattaa ostaa huutokaupat.com -sivuston kautta. Se on nettiostos, eli on 14 päivän palautusoikeus, jos ei miellytä. Lisäksi myyjät listaa melko rehellisesti viat, koska ei halua turhia palautuksia.
Ja hinta on todellinen, mikä huutokaupassa hinnaksi tulee. Eli ei tarvi maksaa jobbareille ylimääräistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Toyota corolla tai yaris. Mutta itseasiassa kanstii katto noita "melkein uusi" autoja niin saa kiinteät kulut eikä tarvii pelätä et prakaa heti
höpö höpö. ooppelit ja volkkarit ruuttaa öljyt pihalle ja ruostuu herkästi. varaudu vuosittaiseen öljynvuodon korjaamiseen ja hitsaamiseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa ostaa huutokaupat.com -sivuston kautta. Se on nettiostos, eli on 14 päivän palautusoikeus, jos ei miellytä. Lisäksi myyjät listaa melko rehellisesti viat, koska ei halua turhia palautuksia.
Ja hinta on todellinen, mikä huutokaupassa hinnaksi tulee. Eli ei tarvi maksaa jobbareille ylimääräistä.
Siellä myydään ne romut joita autoliikkeet ei uskalla myydä suoraan.
Vierailija kirjoitti:
höpö höpö. ooppelit ja volkkarit ruuttaa öljyt pihalle ja ruostuu herkästi. varaudu vuosittaiseen öljynvuodon korjaamiseen ja hitsaamiseen.
riippuu ihan ooppelista. G-ooppelia ei saanu ruostumaan millään. Öljyä ei valuttanu tippaakaan.
nykyinen J ooppelikaan ei ruostu. Venttiilikopan vaihdon jälkeen öljyvuoto loppui.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Aivan sama, kunhan on japsi. Niissä tekniikka kestää, Mazdat erityisen mukavia ajaa, täytyy vaan huolehtia että ruostesuojaukset on hoidettu ajallaan.
On niissäkin eroja. Turkissa tehty Toyota Corolla ja Englannissa tehty Nisssan ovat huonoimpia.
Halpa, parin tonninnauto, manuualivaihteet.
Manuaalivaihteet pitää olla ja bensakone. Eikä mitään tietokonehärpäkkeitä.
Vierailija kirjoitti:
Manuaalivaihteet pitää olla ja bensakone. Eikä mitään tietokonehärpäkkeitä.
Viimeiset tietokoneettomat autot kaasarikoneilla on myyty Suomessa vuonna 1991, että pitää mennä sinne museoauto-osastolle jos sellaisen haluaa.
Suosittelen isoa korkeaa kallista turvallista autoa, käytettynä. Turvallisuus on ihan ykkös asia.