Lue keskustelun säännöt.
Ravintoloitsijan hätähuuto: "Wolt tuhoaa koko ravintola-alan" näin yhtiö vastaa
26.12.2025 |
Kanadalainen Chris Paton turhautui Woltin maksuihin. Vielä enemmän Mr. Pastrami -ravintoloiden omistajaa harmitti vapaiden kuljettajien odottelu ja mahdottomuus kommunikoida suoraan asiakkaiden kanssa.
Amerikkalaistyylisiä ruokia tarjoavia Mr. Pastrami -ravintoloita pyörittävä Chris Paton ei säästele sanojaan puhuessaan ruokalähettipalvelu Woltista.
Wolt tuhoaa koko ravintola-alan, ei ainoastaan yksittäisiä ravintoloita, Paton täräyttää heti haastattelun aluksi.
Kanadalaisen ravintoloitsijan mielestä Wolt on heikentänyt ravintoloiden kannattavuutta, asiakaskokemusta ja ruokakulttuuria. Paton korostaa, että hänen kertomansa perustuu omiin kokemuksiin
Kommentit (76)
Wolt ei tuhoa pelkästään ravintola-alan, vaan sillä on ollut todella negatiivinen vaikutus myös kaupunkikuvaan. Aina saa väistellä niitä fatbike-kuskeja, jotka ajaa siellä, missä ei saisi ajaa ja rikkoo muutenkin kaikkia liikennesääntöjä. Joutunut monta kertaa lähes yliajetuksi keskellä suojatietä. Stadissakin Tennispalatsin ympäristö nykyisin käytännössä yksi iso parkkipaikka ruokaläheteille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
58. Näin minäkin olen ymmärtänyt. Muistaakseni oli jostain Kampissa vaikuttaneesta Wolt-suharista juttua aikanaan, että saattoi repiä viisikin tonnia palkkaa kuussa. Mutta kuka toiminta-alueet jakaa, ansaitsee ja saa? Kaikkihan haluaisivat parhaille apajille tietenkin!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi Wolt-kuskeissa ei ainakaan pk-seudulla ole ainoatakaan kantista?
Kantiksille ei maistu kova duuni.
Kova duuni? Wolt-kuskina toimiminen ei ole kovaa työtä. Wolt kuskit liikkuvat autoilla (joista iso osa on hankittu sosiaalitoimen avustuksella). Teepä yksi päivä vaikka metsurin hommia niin opit mitä kova työ oikeasti on. Sinulle kävelykin tuottaa selvästi tuskaa.
Nykyajan orjuutusta, missä työntekijöille on laitettu kaikki normaalisti työnantajalle kuuluvat kulut (vakuutukset, eläkemaksut, bensat, työvälineet, terveydenhoito ym.) määrittelemällä lähetit keinotekoisesti yrittäjiksi ja sen lisäksi yhteiskunnan pitää tukea niitä mm. asumistuella ja toimeentulotuella pienten ansioiden vuoksi. Oksettavaa toimintaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En aio Woltata koskaan. Jos haluan kuljetuksen, ostan sen esimerkiksi ravintolalta itseltään. Tällaisen näivettävän välistä vetäjän elättäminen ei ole kannattavaa kuluttajalle, yrittäjälle eikä yhteiskunnalle.
En käytä muitakaan alustatalouden palveluita.
Moni ravintola on luopunut omasta kuljetuspalvelustaan, koska wolt tulee heille halvemmaksi.
Hyvin harvalla ravintolalla oli ennen woltia minkäänlaista kotiinkuljetusta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kokoomus aiheutti massatyttömyyden ja tuhosi ihmisten ostovoiman, ei niihin konkursseihin wolttia tarvittu
Heikot on Suomen talouden perusteet jos tukielätit pitävät ravintolat pystyssä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kertokaa joku vaikka Woltin miljardööriportaasta se, mikseivät kantikset kelpaa Wolt-suhareiksi? Vai eivätkö edes halua ko. työtä tehdä?
Kaveri kokeili tuota ihan kokeilemisen halusta, ihan tavallinen suomalainen mies, entinen taksikuski, lopetti ne hommat kun taksiala meni perseelleen.
Hänen kokemus woltista noin 40 tuhannen asukkaan kaupungissa oli sellainen, että auton kulut se kattaa ja hyvänä päivänä käteen saattoi koko päivästä jäädä tyyliin kaks kymppiä.
Ehkä se jossain Helsingissä kannattaa paremmin kun ajellaan sähköpotkulaudoilla tuli perseen alla liikennesäännöistä välittämättä.
Helsingn keskustassa ei välttämättä edes tarvita kulkuvälinettä. Kaveri asuu etu-töölössä ja kerran laskettiin, että kys talossa on yhteensä 9 wolt ravintolaa ja seuraavassa korttelissa vastaavat jne. Äkkiähän siinä juoksentelee repun kanssa eestaas.. Varsinkin kun toimistoja ja yksityisasuntoja talot täynnä. Pakosti pääsee rahoille, mutta taitaa olla harvoja paikkoja Suomessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Wolt ei tuhoa pelkästään ravintola-alan, vaan sillä on ollut todella negatiivinen vaikutus myös kaupunkikuvaan. Aina saa väistellä niitä fatbike-kuskeja, jotka ajaa siellä, missä ei saisi ajaa ja rikkoo muutenkin kaikkia liikennesääntöjä. Joutunut monta kertaa lähes yliajetuksi keskellä suojatietä. Stadissakin Tennispalatsin ympäristö nykyisin käytännössä yksi iso parkkipaikka ruokaläheteille.
Jyväskylässä lähetit puolestaan ovat vallanneet ainakin Tourulassa sijaitsevan S-marketin parkkipaikan. On siinä tosin ainakin pari muutakin firmaa, mutta kuitenkin. Monet välttelevät paikkaa aivokirurgien takia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi Wolt-kuskeissa ei ainakaan pk-seudulla ole ainoatakaan kantista?
Kantiksille ei maistu kova duuni.
Kova duuni? Wolt-kuskina toimiminen ei ole kovaa työtä. Wolt kuskit liikkuvat autoilla (joista iso osa on hankittu sosiaalitoimen avustuksella). Teepä yksi päivä vaikka metsurin hommia niin opit mitä kova työ oikeasti on. Sinulle kävelykin tuottaa selvästi tuskaa.
Puhut paskaa. Sossu ei autoja maksele kelleen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kertokaa joku vaikka Woltin miljardööriportaasta se, mikseivät kantikset kelpaa Wolt-suhareiksi? Vai eivätkö edes halua ko. työtä tehdä?
Kaveri kokeili tuota ihan kokeilemisen halusta, ihan tavallinen suomalainen mies, entinen taksikuski, lopetti ne hommat kun taksiala meni perseelleen.
Hänen kokemus woltista noin 40 tuhannen asukkaan kaupungissa oli sellainen, että auton kulut se kattaa ja hyvänä päivänä käteen saattoi koko päivästä jäädä tyyliin kaks kymppiä.
Ehkä se jossain Helsingissä kannattaa paremmin kun ajellaan sähköpotkulaudoilla tuli perseen alla liikennesäännöistä välittämättä.
Helsingn keskustassa ei välttämättä edes tarvita kulkuvälinettä. Kaveri asuu etu-töölössä ja kerran laskettiin, että kys talossa on yhteensä 9 wolt ra
Ulkomailla ravintolat on laittaneet salit kiinni ja ruokaa saa enää woltilla. Ei kannata maksaa kallista salivuokraa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi Wolt-kuskeissa ei ainakaan pk-seudulla ole ainoatakaan kantista?
Kantiksille ei maistu kova duuni.
Kova duuni? Wolt-kuskina toimiminen ei ole kovaa työtä. Wolt kuskit liikkuvat autoilla (joista iso osa on hankittu sosiaalitoimen avustuksella). Teepä yksi päivä vaikka metsurin hommia niin opit mitä kova työ oikeasti on. Sinulle kävelykin tuottaa selvästi tuskaa.
Olen ollut raksalla apparina eikä sielläkään kauheasti kantiksia näkynyt. Wolt-kuskina saa taistella jokaisesta keikasta ja juosta rappuja ylösalas. Kuinka moni metsuri on öisin töissä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi Wolt-kuskeissa ei ainakaan pk-seudulla ole ainoatakaan kantista?
Kantiksille ei maistu kova duuni.
Kova duuni? Wolt-kuskina toimiminen ei ole kovaa työtä. Wolt kuskit liikkuvat autoilla (joista iso osa on hankittu sosiaalitoimen avustuksella). Teepä yksi päivä vaikka metsurin hommia niin opit mitä kova työ oikeasti on. Sinulle kävelykin tuottaa selvästi tuskaa.
Puhut paskaa. Sossu ei autoja maksele kelleen.
Sinä et vain tiedä kaikkea sosiaalitoimi makselee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi Wolt-kuskeissa ei ainakaan pk-seudulla ole ainoatakaan kantista?
Kantiksille ei maistu kova duuni.
Kova duuni? Wolt-kuskina toimiminen ei ole kovaa työtä. Wolt kuskit liikkuvat autoilla (joista iso osa on hankittu sosiaalitoimen avustuksella). Teepä yksi päivä vaikka metsurin hommia niin opit mitä kova työ oikeasti on. Sinulle kävelykin tuottaa selvästi tuskaa.
Olen ollut raksalla apparina eikä sielläkään kauheasti kantiksia näkynyt. Wolt-kuskina saa taistella jokaisesta keikasta ja juosta rappuja ylösalas. Kuinka moni metsuri on öisin töissä?
Kuinka moni ravintola on auki yöllä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi Wolt-kuskeissa ei ainakaan pk-seudulla ole ainoatakaan kantista?
Kantiksille ei maistu kova duuni.
Kova duuni? Wolt-kuskina toimiminen ei ole kovaa työtä. Wolt kuskit liikkuvat autoilla (joista iso osa on hankittu sosiaalitoimen avustuksella). Teepä yksi päivä vaikka metsurin hommia niin opit mitä kova työ oikeasti on. Sinulle kävelykin tuottaa selvästi tuskaa.
Olen ollut raksalla apparina eikä sielläkään kauheasti kantiksia näkynyt. Wolt-kuskina saa taistella jokaisesta keikasta ja juosta rappuja ylösalas. Kuinka moni metsuri on öisin töissä?
Kuinka moni ravintola on auki yöllä?
Ainakin täällä stadissa tosi moni paikka varsinkin viikonloppuisin. Nimenomaan näitä wolt-paikkoja kuten pizzeriat, kebulat, bk ja sellaiset.
Vierailija kirjoitti:
Hyi hel...... kuljettajat kehitysmaista, ei pestä käsiä, ne laukut täynnä bakteereja jne.
Nykyisin ei onneksi enää näy puh.nrot kuskeille kun kaikki eivät erottaneet Tinderiä ja Wolttia toisistaan. =P
Noiden palveluiden pahin ehto on se ettei ravintola saa periä ylimääräistä kuljetusmaksua, vaan samat hinnat oltava kaikille. Ei ole iloa semmoisista asiakkaista jotka tuovat rahaa +/-0 tai pahimmillaan tappiota.
Abc llä on parhaat bufeepöydät. Paremmat kuin laivalla.