Lue keskustelun säännöt.
Ravintoloitsijan hätähuuto: "Wolt tuhoaa koko ravintola-alan" näin yhtiö vastaa
26.12.2025 |
Kanadalainen Chris Paton turhautui Woltin maksuihin. Vielä enemmän Mr. Pastrami -ravintoloiden omistajaa harmitti vapaiden kuljettajien odottelu ja mahdottomuus kommunikoida suoraan asiakkaiden kanssa.
Amerikkalaistyylisiä ruokia tarjoavia Mr. Pastrami -ravintoloita pyörittävä Chris Paton ei säästele sanojaan puhuessaan ruokalähettipalvelu Woltista.
Wolt tuhoaa koko ravintola-alan, ei ainoastaan yksittäisiä ravintoloita, Paton täräyttää heti haastattelun aluksi.
Kanadalaisen ravintoloitsijan mielestä Wolt on heikentänyt ravintoloiden kannattavuutta, asiakaskokemusta ja ruokakulttuuria. Paton korostaa, että hänen kertomansa perustuu omiin kokemuksiin
Kommentit (83)
58. Näin minäkin olen ymmärtänyt. Muistaakseni oli jostain Kampissa vaikuttaneesta Wolt-suharista juttua aikanaan, että saattoi repiä viisikin tonnia palkkaa kuussa. Mutta kuka toiminta-alueet jakaa, ansaitsee ja saa? Kaikkihan haluaisivat parhaille apajille tietenkin!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi Wolt-kuskeissa ei ainakaan pk-seudulla ole ainoatakaan kantista?
Kantiksille ei maistu kova duuni.
Kova duuni? Wolt-kuskina toimiminen ei ole kovaa työtä. Wolt kuskit liikkuvat autoilla (joista iso osa on hankittu sosiaalitoimen avustuksella). Teepä yksi päivä vaikka metsurin hommia niin opit mitä kova työ oikeasti on. Sinulle kävelykin tuottaa selvästi tuskaa.
Nykyajan orjuutusta, missä työntekijöille on laitettu kaikki normaalisti työnantajalle kuuluvat kulut (vakuutukset, eläkemaksut, bensat, työvälineet, terveydenhoito ym.) määrittelemällä lähetit keinotekoisesti yrittäjiksi ja sen lisäksi yhteiskunnan pitää tukea niitä mm. asumistuella ja toimeentulotuella pienten ansioiden vuoksi. Oksettavaa toimintaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En aio Woltata koskaan. Jos haluan kuljetuksen, ostan sen esimerkiksi ravintolalta itseltään. Tällaisen näivettävän välistä vetäjän elättäminen ei ole kannattavaa kuluttajalle, yrittäjälle eikä yhteiskunnalle.
En käytä muitakaan alustatalouden palveluita.
Moni ravintola on luopunut omasta kuljetuspalvelustaan, koska wolt tulee heille halvemmaksi.
Hyvin harvalla ravintolalla oli ennen woltia minkäänlaista kotiinkuljetusta.
Vierailija kirjoitti:
Kokoomus aiheutti massatyttömyyden ja tuhosi ihmisten ostovoiman, ei niihin konkursseihin wolttia tarvittu
Heikot on Suomen talouden perusteet jos tukielätit pitävät ravintolat pystyssä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kertokaa joku vaikka Woltin miljardööriportaasta se, mikseivät kantikset kelpaa Wolt-suhareiksi? Vai eivätkö edes halua ko. työtä tehdä?
Kaveri kokeili tuota ihan kokeilemisen halusta, ihan tavallinen suomalainen mies, entinen taksikuski, lopetti ne hommat kun taksiala meni perseelleen.
Hänen kokemus woltista noin 40 tuhannen asukkaan kaupungissa oli sellainen, että auton kulut se kattaa ja hyvänä päivänä käteen saattoi koko päivästä jäädä tyyliin kaks kymppiä.
Ehkä se jossain Helsingissä kannattaa paremmin kun ajellaan sähköpotkulaudoilla tuli perseen alla liikennesäännöistä välittämättä.
Helsingn keskustassa ei välttämättä edes tarvita kulkuvälinettä. Kaveri asuu etu-töölössä ja kerran laskettiin, että kys talossa on yhteensä 9 wolt ravintolaa ja seuraavassa korttelissa vastaavat jne. Äkkiähän siinä juoksentelee repun kanssa eestaas.. Varsinkin kun toimistoja ja yksityisasuntoja talot täynnä. Pakosti pääsee rahoille, mutta taitaa olla harvoja paikkoja Suomessa.
Vierailija kirjoitti:
Wolt ei tuhoa pelkästään ravintola-alan, vaan sillä on ollut todella negatiivinen vaikutus myös kaupunkikuvaan. Aina saa väistellä niitä fatbike-kuskeja, jotka ajaa siellä, missä ei saisi ajaa ja rikkoo muutenkin kaikkia liikennesääntöjä. Joutunut monta kertaa lähes yliajetuksi keskellä suojatietä. Stadissakin Tennispalatsin ympäristö nykyisin käytännössä yksi iso parkkipaikka ruokaläheteille.
Jyväskylässä lähetit puolestaan ovat vallanneet ainakin Tourulassa sijaitsevan S-marketin parkkipaikan. On siinä tosin ainakin pari muutakin firmaa, mutta kuitenkin. Monet välttelevät paikkaa aivokirurgien takia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi Wolt-kuskeissa ei ainakaan pk-seudulla ole ainoatakaan kantista?
Kantiksille ei maistu kova duuni.
Kova duuni? Wolt-kuskina toimiminen ei ole kovaa työtä. Wolt kuskit liikkuvat autoilla (joista iso osa on hankittu sosiaalitoimen avustuksella). Teepä yksi päivä vaikka metsurin hommia niin opit mitä kova työ oikeasti on. Sinulle kävelykin tuottaa selvästi tuskaa.
Puhut paskaa. Sossu ei autoja maksele kelleen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kertokaa joku vaikka Woltin miljardööriportaasta se, mikseivät kantikset kelpaa Wolt-suhareiksi? Vai eivätkö edes halua ko. työtä tehdä?
Kaveri kokeili tuota ihan kokeilemisen halusta, ihan tavallinen suomalainen mies, entinen taksikuski, lopetti ne hommat kun taksiala meni perseelleen.
Hänen kokemus woltista noin 40 tuhannen asukkaan kaupungissa oli sellainen, että auton kulut se kattaa ja hyvänä päivänä käteen saattoi koko päivästä jäädä tyyliin kaks kymppiä.
Ehkä se jossain Helsingissä kannattaa paremmin kun ajellaan sähköpotkulaudoilla tuli perseen alla liikennesäännöistä välittämättä.
Helsingn keskustassa ei välttämättä edes tarvita kulkuvälinettä. Kaveri asuu etu-töölössä ja kerran laskettiin, että kys talossa on yhteensä 9 wolt ra
Ulkomailla ravintolat on laittaneet salit kiinni ja ruokaa saa enää woltilla. Ei kannata maksaa kallista salivuokraa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi Wolt-kuskeissa ei ainakaan pk-seudulla ole ainoatakaan kantista?
Kantiksille ei maistu kova duuni.
Kova duuni? Wolt-kuskina toimiminen ei ole kovaa työtä. Wolt kuskit liikkuvat autoilla (joista iso osa on hankittu sosiaalitoimen avustuksella). Teepä yksi päivä vaikka metsurin hommia niin opit mitä kova työ oikeasti on. Sinulle kävelykin tuottaa selvästi tuskaa.
Olen ollut raksalla apparina eikä sielläkään kauheasti kantiksia näkynyt. Wolt-kuskina saa taistella jokaisesta keikasta ja juosta rappuja ylösalas. Kuinka moni metsuri on öisin töissä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi Wolt-kuskeissa ei ainakaan pk-seudulla ole ainoatakaan kantista?
Kantiksille ei maistu kova duuni.
Kova duuni? Wolt-kuskina toimiminen ei ole kovaa työtä. Wolt kuskit liikkuvat autoilla (joista iso osa on hankittu sosiaalitoimen avustuksella). Teepä yksi päivä vaikka metsurin hommia niin opit mitä kova työ oikeasti on. Sinulle kävelykin tuottaa selvästi tuskaa.
Puhut paskaa. Sossu ei autoja maksele kelleen.
Sinä et vain tiedä kaikkea sosiaalitoimi makselee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi Wolt-kuskeissa ei ainakaan pk-seudulla ole ainoatakaan kantista?
Kantiksille ei maistu kova duuni.
Kova duuni? Wolt-kuskina toimiminen ei ole kovaa työtä. Wolt kuskit liikkuvat autoilla (joista iso osa on hankittu sosiaalitoimen avustuksella). Teepä yksi päivä vaikka metsurin hommia niin opit mitä kova työ oikeasti on. Sinulle kävelykin tuottaa selvästi tuskaa.
Olen ollut raksalla apparina eikä sielläkään kauheasti kantiksia näkynyt. Wolt-kuskina saa taistella jokaisesta keikasta ja juosta rappuja ylösalas. Kuinka moni metsuri on öisin töissä?
Kuinka moni ravintola on auki yöllä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi Wolt-kuskeissa ei ainakaan pk-seudulla ole ainoatakaan kantista?
Kantiksille ei maistu kova duuni.
Kova duuni? Wolt-kuskina toimiminen ei ole kovaa työtä. Wolt kuskit liikkuvat autoilla (joista iso osa on hankittu sosiaalitoimen avustuksella). Teepä yksi päivä vaikka metsurin hommia niin opit mitä kova työ oikeasti on. Sinulle kävelykin tuottaa selvästi tuskaa.
Olen ollut raksalla apparina eikä sielläkään kauheasti kantiksia näkynyt. Wolt-kuskina saa taistella jokaisesta keikasta ja juosta rappuja ylösalas. Kuinka moni metsuri on öisin töissä?
Kuinka moni ravintola on auki yöllä?
Ainakin täällä stadissa tosi moni paikka varsinkin viikonloppuisin. Nimenomaan näitä wolt-paikkoja kuten pizzeriat, kebulat, bk ja sellaiset.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hyi hel...... kuljettajat kehitysmaista, ei pestä käsiä, ne laukut täynnä bakteereja jne.
Nykyisin ei onneksi enää näy puh.nrot kuskeille kun kaikki eivät erottaneet Tinderiä ja Wolttia toisistaan. =P
Noiden palveluiden pahin ehto on se ettei ravintola saa periä ylimääräistä kuljetusmaksua, vaan samat hinnat oltava kaikille. Ei ole iloa semmoisista asiakkaista jotka tuovat rahaa +/-0 tai pahimmillaan tappiota.
Woltille saisi ehkä olla enemmän vaihtoehtoja, jos he kerran ottavat liian suuren osuuden.
Ravintola-ala saisi ehkä etsiä uusia toimintamuotoja. Joku jo mainitsi, että ulkomailla on laitettu ravintolasaleja kiinni ja alettu myydä vain woltin kautta.
Jos jollakin on ideana, että katteet saadaan sillä kun myydään mukaan ylihintaisia juomia, niin voiko sen tosiaan odottaa toimivan. Tilaan ajoittain kotipizzasta ruokaa kotiinkuljetuksella, ja otan juomia vain jos tilaan lounasaikaan, jolloin ne tulevat ilman lisäveloitusta. Muulloin juotavat voi hakea lähikaupasta tai kaupan kotiinkuljetuksella.
Vierailija kirjoitti:
Miten toi woltti tekee tuollaiset rökäletappiot vaikka riistävät ravintoloita, lähettejä ja asiakkaita???
Jotain viilunkipeli on meneillään
Emoyhtiö on "investoinut" (=lainannut korkeakorkoisesti) toiminnanpyörityspäämat kullekin maayhtiölleen ja kotiuttaa näennäisten tappioiden avulla voitot konsernin pääyhtiölle (=veroparatiisi). Aivan sama kuvio kuin Carunalla.
Woltia kyllä arvostellaan kovin, mutta Miki Kuusen veroeurot kyllä kelpaavat.
Wolt on juuri sellainen yritys, mitä pidetään ihanteellisena. Markkinahäirikkö. Juuri tätä termiä on hehkutettu jo 10 vuotta putkeen. Yrityksen pitää "disruptoida" (häiritä) olemassa olevaa markkinatilannetta. Yrityksen pitää vahingoittaa kilpailijoita ja ottaa rahat pois hölmöiltä kuluttajilta. Wolt vahingottaa ravintolabisnestä, riistää omia työntekijöitään ja kusettaa maksavia asiakkaita.
Airbnb on myös markkinahäirikkö. Se "disruptoi" hotellibisnestä ja vahingoittaa myös pieniä majoitusalanyrityksiä (yksityiset bed&breakfast -toimijat). Se ottaa rahat pois hölmöiltä kuluttajilta. Kaikki likainen työ jää yksityishenkilöiden tehtäväksi. He vuokraavat omia kotejaan, siivoavat vieraiden sotkut, joutuvat vaikeuksiin taloyhtiön kanssa (järjestyshäiriöt).
Itse olen aina boikotoinut näitä markkinahäirikköjä. Se nyt vaan on tyhmää haaskata omia rahojaan siihen, että pönkität markkinahäirikön asemaa.
Wolttaan ruokakaupasta ja syön kotona. Niin nälkä ei voi olla että pitää ravintolaan mennä.
Wolt ei tuhoa pelkästään ravintola-alan, vaan sillä on ollut todella negatiivinen vaikutus myös kaupunkikuvaan. Aina saa väistellä niitä fatbike-kuskeja, jotka ajaa siellä, missä ei saisi ajaa ja rikkoo muutenkin kaikkia liikennesääntöjä. Joutunut monta kertaa lähes yliajetuksi keskellä suojatietä. Stadissakin Tennispalatsin ympäristö nykyisin käytännössä yksi iso parkkipaikka ruokaläheteille.