Lue keskustelun säännöt.
Mikä IHME on niin vaikeaa laittaa ensin vilkku päälle ja VASTA SEN JÄLKEEN HIDASTAA liittymään?!
Kommentit (59)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se on vähän vaikeaa liattaa sitä päälle ajaessa :/
Tuskin saan pääällekkäöm käöntyessä kään
Vierailija kirjoitti:
Älä roiku puskurissa kiinni niin ei ole ongelmaa
Roikun koska ajat 60 alueella 40 ja tosiaan ensin hiljennät ja vasta sitten vilkku vaikka pitäisi olla toisinpäin.
Vierailija kirjoitti:
Ei kuulu muille minne olen menossa risteyksessä!
Kusipää olet.
bemareissa vilkku on nykyään lisävaruste, jonka saa aktivoitua vain kuukausimaksulla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Yleensä en vilkuta. En näe sitä tarpeelliseksi.
Niin...mitäpä se muille kuuluu mihin olet menossa...
Vierailija kirjoitti:
Ja sitten on kusipäitä, jotka eivät edes käytä ollenkaan vilkkua. Jalakulkijana jos sellainen kuski kääntyy eteeni näytän aina kesksria. Kerran joku akka hermostui. Pysäytti autonsa ja alkoi huutaa että hänellä on lapset autossa eikä halua että lapsille näytetään keskisormea.
Juuri näin! Elikkä ei ymmärtänyt koko vilkun käyttöä! Herää kysymys missä on korvat ollu autokoulussa, kun teoriaa asiasta on opiskeltu! Puhumattakaan ajotunneista? Mikä on ajokokelaan vastaanottokyky, kun opettaja huomauttaa asiasta!!?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos et tiedä minne olen menossa, se ei kuulu sinulle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei kuulu muille minne olen menossa risteyksessä!
Kusipää olet.
Mitä sitten?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
vetoan yksityisyydensuojaan ja sen perusteella en halua paljastaa aikomuksiani sinulle
Miksi on niin vaikeeta pitää asiallinen turvaväli?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yleensä en vilkuta. En näe sitä tarpeelliseksi.
Niin...mitäpä se muille kuuluu mihin olet menossa...
No jos oma turvallisuutesi on noin löyhässä ei valitettavasti voi mitään! Kun samaan tilanteeseen sattuu toinen yhtä pahasti asenneongelmainen, niin toivottavasti selviätte hengissä!
Vierailija kirjoitti:
Säästän 2 Wh sähköä.
Teiltä persuilta ei sitten onnistu mikään.
Yksi normaali vilkun käyttö (noin 10 s) kuluttaa arviolta:
n. 0,02 Wh
Vaikutus rangeen:
käytännössä olematon, täysin mitätön
Eli vilkkua voi (ja pitää) käyttää huoletta - se ei lyhennä Teslan rangea millään tavalla, jota voisi käytännössä edes mitata.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Säästän 2 Wh sähköä.
Teiltä persuilta ei sitten onnistu mikään.
Yksi normaali vilkun käyttö (noin 10 s) kuluttaa arviolta:
n. 0,02 WhVaikutus rangeen:
käytännössä olematon, täysin mitätönEli vilkkua voi (ja pitää) käyttää huoletta - se ei lyhennä Teslan rangea millään tavalla, jota voisi käytännössä edes mitata.
Alkeellinen vauvapalsta nielaisi mikromerkin eli myyn edestä. :D
Joku laittaa vasta risteyksessä kääntyessään. Liikenneympyrään ajetaan eteen. Ympyrässä ajavan oikeudella ei väliä. Samoin parkkipaikalta tullaan oikealta eteen tielle.
Nainen ratissa, ja usein tällä känny kädessä tai korvalla.
Etenkin liukkailla keleillä, jäisillä teillä, pitkillä jarrutusajoilla en vain voi käsittää miten joku ei käytä vilkkua ajoissa, siis hyvissä ajoin ennen kääntymistään. ÄO oikeasti alle 100?
Nämä vilkuttomat ovat samoja tai sukua niille, jotka ajavat 80-alueella 70-75 ja 100-alueeella selkeästi alle 100, pumppukaasulla tottakai, ja jotka ohituskaistan tullen kiihdyttävät vauhdi yli 100 kmh. Saunan taakse pitäis viedä mokomat hapentuhlaajat.
Perseessä kiinni huohottavan nillitystä.