Teslassa eniten vikoja ja menettää arvoaan nopeiten?
Kommentit (46)
Kävin koeajamassa model 3 perfin, ei se muovisuus ja kivirekimäinen alusta oikein vakuuttanut, kaiken kruunasi älytön ajomelu.
Tuosta voitte katsoa paljonko maksoi Teslalla 27kk:n ajelu. Spoilaan sen verran että yli 900€/kk, joten köyhillä ei todellakaan ole varaa Teslaan, vaikka maksaisikin saman verran kuin jaappanilainen Nissan.
On niin onneton tuon Tesla urpon tilitys auton hyvyydestä. Ihan sama, kuin sanoisi, että ei sota ole minua mitenkään häirinnyt, kun luoti tai ohjus ei ole minuun osunut. Jos Teslan ongelmat eivät vielä ole realisoituneet, niin kohta on. Arvonalenema on jo realisoitunut nopeammin, kuin polttisautoilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Viaton tuo on ollut.
Odotahan vielä muutama vuosi, vasta 10 vuotta vanhana auto näyttää miten laadukas se on ollut.
Mun volvo s80 d5 vm2007 oli tuon ikäisenä vasta kunnolla sisäänajettu.
Vierailija kirjoitti:
Riittäkö range, loppumatka alinoputta !
Kuulostat ihan joltain lentokoneen laskeutuessa taputtajalta. Ihmiseltä joka ei oikein ymmärrä tekniikan kehitystä.
Teslan range ei Suomessa pääse loppumaan. Kyllä ennen tulee kuskilta pissat housuun.
Yli 4 vuotta ajettu Teslalla eikä kertaakaan range ole ollut minkäänlainen ongelma. Mökkireissuillakin pysähdytään aina vessatauolle, mutta ei ladata koskaan kun ei tarvitse ja koska sähkö on omasta seinästä otettuna halvempaa.
Vierailija kirjoitti:
On niin onneton tuon Tesla urpon tilitys auton hyvyydestä. Ihan sama, kuin sanoisi, että ei sota ole minua mitenkään häirinnyt, kun luoti tai ohjus ei ole minuun osunut. Jos Teslan ongelmat eivät vielä ole realisoituneet, niin kohta on. Arvonalenema on jo realisoitunut nopeammin, kuin polttisautoilla.
Ai sinäkö sen tiedät ? Oletko koskaan edes ajanut Teslaa ?
Keväällä tulee meillekin uusi Model Y Juniper. Kiva, kun autossa on n. 500 hv; pääsee kommarien Sokodoista ja Kiosta ohi nopeasti ettei prolen haju tartu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Riittäkö range, loppumatka alinoputta !
Kuulostat ihan joltain lentokoneen laskeutuessa taputtajalta. Ihmiseltä joka ei oikein ymmärrä tekniikan kehitystä.
Teslan range ei Suomessa pääse loppumaan. Kyllä ennen tulee kuskilta pissat housuun.
Yli 4 vuotta ajettu Teslalla eikä kertaakaan range ole ollut minkäänlainen ongelma. Mökkireissuillakin pysähdytään aina vessatauolle, mutta ei ladata koskaan kun ei tarvitse ja koska sähkö on omasta seinästä otettuna halvempaa.
Riippuu hyvin paljon mökkimatkan pituudesta. Itsellä mökkimatka 468km ja 2.0L:n neliveto Kodiaq:lla ajaessa ei tarvitse tankkailla eikä pissapysähdellä kumpaankaan suuntaan mennessä. Ei edes 25 asteen pakkasella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Viaton tuo on ollut.
Odotahan vielä muutama vuosi, vasta 10 vuotta vanhana auto näyttää miten laadukas se on ollut.
No katsotaan, mutta toistaiseksi Teslassa on ollut 4 vuoden aikana vähemmän vikoja kuin sitä edeltäneessa uutena ostetussa Volvossa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Riittäkö range, loppumatka alinoputta !
Kuulostat ihan joltain lentokoneen laskeutuessa taputtajalta. Ihmiseltä joka ei oikein ymmärrä tekniikan kehitystä.
Teslan range ei Suomessa pääse loppumaan. Kyllä ennen tulee kuskilta pissat housuun.
Yli 4 vuotta ajettu Teslalla eikä kertaakaan range ole ollut minkäänlainen ongelma. Mökkireissuillakin pysähdytään aina vessatauolle, mutta ei ladata koskaan kun ei tarvitse ja koska sähkö on omasta seinästä otettuna halvempaa.
Riippuu hyvin paljon mökkimatkan pituudesta. Itsellä mökkimatka 468km ja 2.0L:n neliveto Kodiaq:lla ajaessa ei tarvitse tankkailla eikä pissapysähdellä kumpaankaan suuntaan mennessä. Ei edes 25 asteen pakkasella.
Eli koko perhe kusette housuunne ja syötte eväitä autossa voikkupaperissa? Tapa tuokin matkata.
Vierailija kirjoitti:
Tuosta voitte katsoa paljonko maksoi Teslalla 27kk:n ajelu. Spoilaan sen verran että yli 900€/kk, joten köyhillä ei todellakaan ole varaa Teslaan, vaikka maksaisikin saman verran kuin jaappanilainen Nissan.
Leasari olis ollut paljon halvempi ja taksillakaan ajelu ei olis tullut paljon kalliimmaksi. Tais olla hinta yli 50c/km 🤣
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On niin onneton tuon Tesla urpon tilitys auton hyvyydestä. Ihan sama, kuin sanoisi, että ei sota ole minua mitenkään häirinnyt, kun luoti tai ohjus ei ole minuun osunut. Jos Teslan ongelmat eivät vielä ole realisoituneet, niin kohta on. Arvonalenema on jo realisoitunut nopeammin, kuin polttisautoilla.
Ai sinäkö sen tiedät ? Oletko koskaan edes ajanut Teslaa ?
Olen ajanut ajanut veljeni Teslaa. Olemme molemmat varakkaita ja sanoin, että miten hän kehtaa ajaa tällaisella sisältä kovaäänisellä autolla. Nitinää ja räminää paljon. Ihan kuin olisi alentanut itseään yhteiskunnan portailla alaspäin, kun niin huonolaatuisella autolla ajoi. Veljelläni on useita premium luokan autoja ja ihmettelin, että miksi sortunut Teslaan. Rahasta se ei ole kiinni.
Vierailija kirjoitti:
Keväällä tulee meillekin uusi Model Y Juniper. Kiva, kun autossa on n. 500 hv; pääsee kommarien Sokodoista ja Kiosta ohi nopeasti ettei prolen haju tartu.
Tuottaako oikeinkirjoitus sinulle fyysistä kipua, vai estääkö suonissa virtaava mustalaisveri oikeinkirjoituksen?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Riittäkö range, loppumatka alinoputta !
Kuulostat ihan joltain lentokoneen laskeutuessa taputtajalta. Ihmiseltä joka ei oikein ymmärrä tekniikan kehitystä.
Teslan range ei Suomessa pääse loppumaan. Kyllä ennen tulee kuskilta pissat housuun.
Yli 4 vuotta ajettu Teslalla eikä kertaakaan range ole ollut minkäänlainen ongelma. Mökkireissuillakin pysähdytään aina vessatauolle, mutta ei ladata koskaan kun ei tarvitse ja koska sähkö on omasta seinästä otettuna halvempaa.
Riippuu hyvin paljon mökkimatkan pituudesta. Itsellä mökkimatka 468km ja 2.0L:n neliveto Kodiaq:lla ajaessa ei tarvitse tankkailla eikä pissapysähdellä kumpaankaan suuntaan mennessä. Ei edes 25 asteen pakkasella.
Aika kaukana teidän mökki. Kyllä siinä eukon takamus puuttuu ja joku veritulppa yllättää ennen kuin auto vikaantuu. Tästä on lähipiirissä kokemusta. Suosittelen lämpimästi jaloittelu- ja vessataukoa aina keskellä matkaa vaikka en lääkäri olekaan. Ja 15 minuutin vessatauolla sitä sähköäkin tarvittaessa saa nykyisin yllättävän paljon jos tavlikeleillä Long Range akkukaan ei riittäisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Viaton tuo on ollut.
Odotahan vielä muutama vuosi, vasta 10 vuotta vanhana auto näyttää miten laadukas se on ollut.
No katsotaan, mutta toistaiseksi Teslassa on ollut 4 vuoden aikana vähemmän vikoja kuin sitä edeltäneessa uutena ostetussa Volvossa.
Nämä kiinanvolvot ovat samaa laatua kuin mikätahansa kiinalainen roju, vanhat vollvot olivat todella kestäviä ja laadukkaita autoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Viaton tuo on ollut.
Odotahan vielä muutama vuosi, vasta 10 vuotta vanhana auto näyttää miten laadukas se on ollut.
Ei mulla ole tapana ajaa samalla kymmentä vuotta.
Kuka sen sun käytetyn Telsan ostaisi, kun et arvosta sitä itsekkään? Jotkut ostaa autoja, joista saa vielä jotain, kun sen myy.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Viaton tuo on ollut.
Odotahan vielä muutama vuosi, vasta 10 vuotta vanhana auto näyttää miten laadukas se on ollut.
Ei mulla ole tapana ajaa samalla kymmentä vuotta.
Kuka sen sun käytetyn Telsan ostaisi, kun et arvosta sitä itsekkään? Jotkut ostaa autoja, joista saa vielä jotain, kun sen myy.
Ihan hyvin kelpaa vaihdossa uuteen, älä sä siitä huolehdi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Riittäkö range, loppumatka alinoputta !
Kuulostat ihan joltain lentokoneen laskeutuessa taputtajalta. Ihmiseltä joka ei oikein ymmärrä tekniikan kehitystä.
Teslan range ei Suomessa pääse loppumaan. Kyllä ennen tulee kuskilta pissat housuun.
Yli 4 vuotta ajettu Teslalla eikä kertaakaan range ole ollut minkäänlainen ongelma. Mökkireissuillakin pysähdytään aina vessatauolle, mutta ei ladata koskaan kun ei tarvitse ja koska sähkö on omasta seinästä otettuna halvempaa.
Riippuu hyvin paljon mökkimatkan pituudesta. Itsellä mökkimatka 468km ja 2.0L:n neliveto Kodiaq:lla ajaessa ei tarvitse tankkailla eikä pissapysähdellä kumpaankaan suuntaan mennessä. Ei edes 25 asteen pakkasella.
Eli koko perhe kuset
En tiedä kuinka usein teidän täytyy syödä tai k*sta, mutta on meitäki joiden ei tarvitse jatkuvasti.
Milloin tulee palstamamman auto aiheinen tubekanava, odotan kovasti Afrikan tuonti Carinan koeajoa.