Käyn töissä eikä silti varaa hankkia parempaa autoa kuin tämä ranskalainen 2006 valmistettu ruostekippo.
Onko tässä elämässä mitään järkeä? Työvuorojakin tulee vähän miten sattuu. Käytännössä elän vain siksi että työnantaja voi käyttää silloin tällöin työpanostani. Koko palkka menee itseni ylläpitoon enkä saa säästöön senttiäkään vaikka söisin jotain kauravelliä.
Helpompaa olisi vain jättää kaikki työt pois
Kommentit (48)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ranskalaisissa autoissa on siis laatu heikentynyt Minulla oli huomattavasti vanhempi Peugeot Sinkkikori ei ruostunut ja tuo meni monia vuosia katsastuksesta läpi ilman isompia vikoja
Meillä on ollut useampi Renault. Uutena ostettuja, pidetty vanhaksi asti. Yksikään ei ole ruostunut. Lainkaan. Nyt vanhin vm 2005, ei lainkaan ruostetta.
100% varmuudella on ruostetta.
T. Asentaja
No, ulospäin ei näy mitään, eikä katsastajakaan tunnu löytävän. Ei meillä Renaultit muutkaan ole ruostuneet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ranskalaisissa autoissa on siis laatu heikentynyt Minulla oli huomattavasti vanhempi Peugeot Sinkkikori ei ruostunut ja tuo meni monia vuosia katsastuksesta läpi ilman isompia vikoja
Meillä on ollut useampi Renault. Uutena ostettuja, pidetty vanhaksi asti. Yksikään ei ole ruostunut. Lainkaan. Nyt vanhin vm 2005, ei lainkaan ruostetta.
100% varmuudella on ruostetta.
T. Asentaja
No, ulospäin ei näy mitään, eikä katsastajakaan tunnu löytävän. Ei meillä Renaultit muutkaan ole ruostuneet.
Ei mullakaan paitsi helmat. Veemäistä korjata tai hitsata.
Mulla 3300€ brutto ja ei todellakaan ole varaa mitään teslaa tai muuta sähköautoa ostaa, 2012vm corollalla ajelen.
Onko siinä jotain vikaa vai miksi täällä ehdotetaan, että auto pitäisi vaihtaa toiseen eri merkkiseen vanhaan autoon?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ranskalaisissa autoissa on siis laatu heikentynyt Minulla oli huomattavasti vanhempi Peugeot Sinkkikori ei ruostunut ja tuo meni monia vuosia katsastuksesta läpi ilman isompia vikoja
Meillä on ollut useampi Renault. Uutena ostettuja, pidetty vanhaksi asti. Yksikään ei ole ruostunut. Lainkaan. Nyt vanhin vm 2005, ei lainkaan ruostetta.
Eihän ne ruostu jos asut jossain susirajalla missä on kunnon vuodenajat eikä käytetä juurikaan suolaa teiden sulana pitämiseen. Etelän loskasademömmössä ja rankassa suolauksessa ruostuu kaikki autot jos ei ole koko ajan niitä pesemässä jossain ja siltikin aika tekee tehtävänsä.
Kuule Suomessa on Euroopan vanhin autokanta, ehkä jopa maailman vanhin autokanta joten Suomessa ajetaan ikälopuilla koslilla eikä täällä uusia henkilöautoja myydä kun kansa on köyhdytetty kohtuuttomilla asumiskuluilla ja kalliilla ruualla.
Jos ei sitä taka-akseliston ja apurunkojen tuotetta lasketa....nehän on ruosteessa kaikissa autoissa