Sähkö- ja polttomoottoriauton kustannusvertailut menevät ristiin

Jos kiinnittää huomion vain käyttökuluihin, sähköautoilun edullisuus on päivänselvää. Vaikka ei edes pystyisi hyödyntämään sähköauton latauksessa edullisinta pörssisähköä, sähköauton energiakulut ovat joka tapauksessa oleellisesti pienemmät. Edullisinta pörssisähköä lataamalla energiakulu jää karkeasti viidesosaan vastaavaa autoa bensalla tankkaavan energiakuluista.

Sähköauton huollotkin ovat polttomoottoriautoa huokeampia, koska sähköauto ei kaipaa moottoriöljyn tai sytytystulppien vaihtamista.

Vaikka sähköautojen vakuutukset ovat yleensä jonkin verran kalliimpia kuin polttomoottoriautojen, ja myös sähköauton ajoneuvovero kasvaa ensi vuoden alussa selvästi bensiiniauton ajoneuvoveroa suuremmaksi, päätyy kustannusten vertailu kaikissa tapauksissa samaan lopputulokseen: sähköauto on autoilijalle käyttökuluiltaan ylivoimaisen edullinen.

Esimerkkilaskelmissamme sähköauton käyttökulut olivat 4 968-8 751 euroa pienemmät kuin vertailukappaleena olleen polttomoottoriauton.

Sähköautoilijan paratiisiin on luikerrellut kuitenkin käärme, auton arvonalenema.

Muutama vuosi sitten ostettujen sähköautojen vaihtoarvo on pudonnut niin hurjaa tahtia, että jos käyttökuluihin lisää auton arvonaleneman, laskelmat kääntyvät päälaelleen. Silloin sähköauto näyttääkin autoilijalle kalliilta vaihtoehdolta.

Kirjaudu sisään