Lue keskustelun säännöt.
EuroPark kieltää tiettyjen Audi-mallien lataamisen parkkihalleissaan kunnes autojen ohjelmistot on päivitetty. 🤣
22.10.2025 |
Tähän on menty.. Vanhat autot onneksi toimivat. https://www.is.fi/autot/art-2000011575501.html
Kommentit (75)
"Trafi valvoo ja tiedot päivittyvät sähköisesti rekisteriin, kun päivitys on tehty."
Trafi valvoo asioita joihin sillä on oma toimivalta ja intressi. Se ei ole jonkun parkkifirman juoksupoika.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Bensakäyttöinen BMW voi syttyä palamaan aivan itsestään starttimoottorivian vuoksi. Siksi niitä ei saa pysäköidä edes rakennusten viereen, parkkihalleista puhumattakaan.
Patteriautot, höhöö ja wöö.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/e2670140-f890-4bb1-9ba2-d40f283d…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tulossa ehkä laki, että akkujen lataamista pitää valvoa. Isompiin parkkihalleihin kiertävät vartijat. Myös kerrostaloihin, yövartiointi järjestettävä.
Pirkanmaalla akkujen lataaminen autotalleissa on kielletty.
Ööö, kiertävät vartijat? Olisiko ihan vain pakolliset paloilmoittimet mitään? Auttaisi ihan samalla tavalla niihin polttisten paloihin.
Akkupalo räjähtää käsiin sekunneissa. Jotta siihen ehtisi väliin ihan oikeasti, jokaisen latauksessa seisovan auton vieressä pitäisi seistä oma vartija palopeitto ja sammutinjauhepullo sylissä. Googlatkaa vaikka vidoita kännyköiden akkujen paloista.. ja ne on aika paljon pienempiä kuin noi autojen akut.
Paloilmoitin tarvitaan jotta palokunta saadaan heti hälytettyä paikalle. Millään vaahtosammuttimella tai sammutuspeitolla ei sähköautoa sammuteta.
Mutta jos saadaan tehokas vedellä jäähdytys aloitettua niin paloa voidaan hallita. Ja myös estää leviäminen muihin autoihin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Kaksi sähköautoja kuljettanutta valtamerirahtialusta jo uponnut/tuhoutunut "
Niin kuljettanutta. Ainakin toisessa todettiin ennakkotiedoista poiketen että palo ei lähtenyt sähköautoista.
Miten teidät saisi tajuamaan, että ei ole väliä mistä palo syttyy? Pointti on, että kun se palo leviää sähköautoon, niin sitä ei enää saa sammutettua. Sähköauton akustossa on valtava palokuorma jota ei saa sammumaan millään ja on siksi vaarallinen.
Voi herranjestas taas tätä ihmisten typeryyttä. Jos asioita pitäisi kieltää sen mukaan, että ovat vaikeasti sammutettavissa, öljynjalostamot olisi kielletty aikaa päivää sitten.
Polttoaineet sammuvat vedellä ihan helposti ja miten öljynjalostamot tähän liittyy? Montako sellaista on palanut Suomessa? Tämä on ihan kemian perusteita, että litiumakku tuottaa paloon tarvittavan hapen itse.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tosi huonoa mainosta Audille ja epäilyttää myös tuon "softapäivityksen" laatu.
Minkälaiset rajoitukset autolle tulee päivityksen myötä, tippuuko esim range tai latausnopeus?
Aivan, maksat kaiken maailman ominaisuuksista ja sitten kaikki tippuvat hevosvoimia myöten puoleen kun pitää päivittää turvalliseksi.
Taivas varjele tätä kusetusta!
Kusetuksen yritystä on se, että iigorit yrittävät saada maailman palaamaan bensa-autoihin, että saisivat ruplia edes öljystä, kun maa on menossa konkurssiin.
Synteettiset polttoaineet on tulevaisuus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miten maailmassa tuota valvotaan? Ei se mitenkään siitä autosta (tai kuskistakaan) päällepäin näy, että auton softa on päivitetty. Vai seisooko siinä portilla 24/7 heppu kysymässä huoltokirjaa jokaiselta sähkö-audikuskilta?
Parkkihalleissa kamera kuvaa rekkarin eikä avaa porttia jos auto kielletty.
Sähköauton lataaminen ilman valvontaa kiellettävä. Eihän tankkaus pistoolia nykyään saa lukittua niin tasapuolisuuden nimissä latauspisteisiin nappi mitä mitää painaa niin sähköä tulee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tosi huonoa mainosta Audille ja epäilyttää myös tuon "softapäivityksen" laatu.
Minkälaiset rajoitukset autolle tulee päivityksen myötä, tippuuko esim range tai latausnopeus?
Softapäivitys tietenkin tarkoittaa, että latausteho rajoitetaan jolloin akku ei kuumene. Jatkossa auto latautuu hitaammin.
Kannattaa vinkata isännöitsijälle jos taloyhtiön parkkihallista löytyy tällainen tikittävä pommi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Moni menettää rahansa näissä sähköautokaupoissa. Maksaa kymmeniä tuhansia ja arvo voi olla parin vuoden päästä romumetallin verran. Osista saattaa saada jotain takaisin.
Sähköautotekniikka ei ole vielä valmis. Nykyisten jälleenmyyntiarvo on mitätön.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Milloin sähköautot kielletään kokonaan? Hirveä ympäristöongelma siitä autosta tullut.
Vakuutusyhtiöt voisivat herätä tuohon ja lopettaa kotivakuutukset ok:ssa ja rivarissa asuvilta sähköspedeiltä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kielsin sähköautot omalta pihalta. Tämä pihamaa on nyt sähköautoista vapaa vyöhyke.
Demarit, vas, vihreät meillä Suomessa. Viha kansaa kohtaa näillä on pohjaton. Pakotusta haetaan seläntakana EU:n kautta.
Polttomoottorikielto ja pakkoremontti ovat heidän saavutuksia. Ja monet muut kalliit päätökset! Kuten TÄYSIN kotimaisen turve.elinkeinon ahdistelu alas (12 000 työpaikkaa)