Lue keskustelun säännöt.
Mönkijät on oikeesti vaarallisia
08.10.2025 |
Liikenneturvan mukaan mönkijä on kaatumisherkkä kulkuneuvo; yksi yleisimmistä mönkijään liittyvistä onnettomuustyypeistä on sillä kaatuminen.
Silti täälläkin sanotaan vaan, että kivaa kivaa on ja kuka vaan osaa.
Vastuutonta. Pelleillään ja rahastetaan ihmisten hyväuskoisuudella.
https://www.loukko.com/uutiset/artikkelit/monkijoiden-suosio-kasvaa-mik…
Kommentit (35)
Vierailija kirjoitti:
Mönkijä on ihan ykkönen metsätöissä, sillä saa varusteet vietyä vaikka minkälaiseen pöpelikköön. Mönkijän jättämä jälki on myös paljon hillitympi kuin vaikkapa traktorin. Mönkijällä on hyvä tehdä myös lumitöitä, teen sillä talvella myös järven jäälle oman lenkkipolkuni.
Miksi sen pitäisi olla myyjien vastuulla, jos niitä käytetään väärin? Tässä tuoreimmassa tapauksessa mönkijällä ajettiin urheilukentällä kolme päällä ilman kypäriä eli kyseessä oli täysin kuskin oma tyhmyys.
Juuri näin. Meilläkin mönkijää käytetään metsätöissä ja se on ihan yliveto siihen hommaan.
Mönkijä ei ole lainkaan vaarallinen, jos sillä ajaa asiallisesti ja omaa maalaisjärjen.
Mönkijä ei ole mikään leikkikalu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kolme laitetta joita meidän perheen lapsille ei ikinä tule:
- viritetty mopo
- sähköskuutti
- mönkijä
Vierailija kirjoitti:
Näin siellä lukee. Siellä mainostavat sitä kivaa ja helppoa:
Lisäksi mönkijän käyttö on helppoa ja hauskaa. Sen ohjaaminen ei vaadi erityisi taitoja tai lupia, ja se tarjoaa vauhdikkaan ajokokemuksen. Mönkijällä voi kokea adrenaliinin virtaavan suonissaan, kun se kiitää eteenpäin haastavassa maastossa tai kiihdyttää täyttä vauhtia tasaisella tiellä.
Mönkijöiden suosio kasvaa myös siksi, että ne ovat monikäyttöisiä ajoneuvoja. Niitä voidaan käyttää esimerkiksi työkoneina maataloudessa tai metsätöissä. Mönkijän takaosaan voi asentaa erilaisia lisälaitteita, kuten perävaunun tai lumilingon, mikä tekee siitä hyödyllisen apuvälineen erilaisiin töihin.
Sinulta jäi tämä kohta kokonaan lainaamatta:
"Vaikka mönkijät herättävätkin paljon huomiota liikenteessä, on tärkeää muistaa niiden turvallinen käyttö. Mönkijällä ajettaessa on noudatettava liikennesääntöjä ja käytettävä asianmukaisia suojavarusteita, kuten kypärää ja ajolasit. Lisäksi mönkijän kuljettajan on oltava tietoinen ajoneuvon rajoituksista ja osattava arvioida omat taitonsa sekä ajo-olosuhteet."
Vierailija kirjoitti:
Mönkijä on ihan ykkönen metsätöissä, sillä saa varusteet vietyä vaikka minkälaiseen pöpelikköön. Mönkijän jättämä jälki on myös paljon hillitympi kuin vaikkapa traktorin. Mönkijällä on hyvä tehdä myös lumitöitä, teen sillä talvella myös järven jäälle oman lenkkipolkuni.
Miksi sen pitäisi olla myyjien vastuulla, jos niitä käytetään väärin? Tässä tuoreimmassa tapauksessa mönkijällä ajettiin urheilukentällä kolme päällä ilman kypäriä eli kyseessä oli täysin kuskin oma tyhmyys.
Tässä tapauksessa kypärä ei olisi pelastanut, kun kuoleman aiheutti liiskaantuminen kaatuneen mönkijän alle. Ei olisi auttanut myöskään se, että kolmen sijaan kyydissä olisi ollut tämä kuollut yksin (joo, ei 5-vuotiaan pitäisi saada ajaa mönkijää, enkä tiedä onko lapsia järkevä ottaa kyytiinkään).
on kai se vaarallista, kun joku ajotaidoton hörhö kaahaa urheilukentällä ja 3 ihmistä on tungettu saman mönkijän päälle
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mönkijä on ihan ykkönen metsätöissä, sillä saa varusteet vietyä vaikka minkälaiseen pöpelikköön. Mönkijän jättämä jälki on myös paljon hillitympi kuin vaikkapa traktorin. Mönkijällä on hyvä tehdä myös lumitöitä, teen sillä talvella myös järven jäälle oman lenkkipolkuni.
Miksi sen pitäisi olla myyjien vastuulla, jos niitä käytetään väärin? Tässä tuoreimmassa tapauksessa mönkijällä ajettiin urheilukentällä kolme päällä ilman kypäriä eli kyseessä oli täysin kuskin oma tyhmyys.
Tässä tapauksessa kypärä ei olisi pelastanut, kun kuoleman aiheutti liiskaantuminen kaatuneen mönkijän alle. Ei olisi auttanut myöskään se, että kolmen sijaan kyydissä olisi ollut tämä kuollut yksin (joo, ei 5-vuotiaan pitäisi saada ajaa mönkijää, enkä tiedä onko lapsia järkevä ottaa kyytiinkään).
Mönkijät on lähtökohtaisesti rekisteröity aina yhdelle hengelle. Edelleen tämä on täysin kuskin itse aiheuttama tilanne ja kypärien käyttämättä jättäminen kertoo jo lähtökohtaisesti välinpitämättömyydestä turvallisuutta kohtaan, siksi se on tärkeä huomio vaikkei olisi estänyt kuolemaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mönkijä on ihan ykkönen metsätöissä, sillä saa varusteet vietyä vaikka minkälaiseen pöpelikköön. Mönkijän jättämä jälki on myös paljon hillitympi kuin vaikkapa traktorin. Mönkijällä on hyvä tehdä myös lumitöitä, teen sillä talvella myös järven jäälle oman lenkkipolkuni.
Miksi sen pitäisi olla myyjien vastuulla, jos niitä käytetään väärin? Tässä tuoreimmassa tapauksessa mönkijällä ajettiin urheilukentällä kolme päällä ilman kypäriä eli kyseessä oli täysin kuskin oma tyhmyys.
Tässä tapauksessa kypärä ei olisi pelastanut, kun kuoleman aiheutti liiskaantuminen kaatuneen mönkijän alle. Ei olisi auttanut myöskään se, että kolmen sijaan kyydissä olisi ollut tämä kuollut yksin (joo, ei 5-vuotiaan pitäisi saada ajaa mönkijää, enkä tiedä onko lapsia järkevä ottaa kyytiinkään).
Kyllä sillä on vaikutusta kaatumisherkkyyteen painopisteen myötä jos kyydissä on yhden henkilön sijasta kolme ihmistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kolme laitetta joita meidän perheen lapsille ei ikinä tule:
- viritetty mopo
- sähköskuutti
- mönkijä
Meillä taas lapsia opetetaan pienestä pitäen ajamaan kaikilla mahdollisilla laitteilla ja ajoneuvoilla, koska sitä kautta motoriikka ja taidot kehittyy. Parempi harjoitella kotona valvottuna kuin että sitten teininä tulee ensimmäinen kokeilu vaikkapa kaverin mönkijällä missä kaverin yllytyksestä kokematon ylittää omat rajansa ja päätyy pöpelikköön.
Mönkijät ovat periaatteessa työkoneita ja niinpä niissä ei ole esimerkiksi minkäänlaista saasteenpoistoa. Päästöt lienevät monikymmenkertaiset nykyaikaiseen polttomoottoriautoon verrattuna.
Kaupunkimaisilla alueilla koppimönkijät ovat varakkaiden vanhempien teinilasten leluja, joita seisoo päivisin koulujen edustalla. Välitunneilla päristellään ympäriinsä. Nelivetoisen avomönkijän työkäyttö maastossa on eri asia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Puukkokin on vaarallinen laite
Autokin on vaarallinen laite
Vene on vaarallinen laite
En ymmärrä mihin tämä yhteiskunta on menossa. Kaikessa syytetään laitteita. Mihin on kadonnut terve järki, vastuullisuus omista hommista. Ovatko nykykäyttäjät todellakin niin tyhmiä, että eivät ymmärrä että vauhti tappaa...?
Aivan käsittämätöntä syyttää laitetta joka on tehty helpottamaan työntekoja, se korvaa auton, traktorin ja moottorikelkan eri tilanteissa. Nyt vouhotetaan että se pitää kieltää, koska muutama aivoton, jotkut humalassa, tappavat sillä itsensä. Eikö käyttäjässä ole vikaa? Saako sitä kuollutta ajajaa edes syyttää kuolemastaan. Vai syytetäänkö aina laitetta?
Tämä maailma on menossa aivan hulluun suuntaan. Onneksi vain suomessa, muualla maailmassa sentään ymmärretään että oma vika, jos työnnät sormen liekkiin. Ei, se ei ole liekin vika että sulle tulee pipi. TERVE JÄRKI KUNNIAAN.
Mönkijöitä myydään myös suoraan lapsille (googlaa lasten mönkijät).
Maaseudulla10-vuotiaat ja nuoremmatkin ajelee niillä maastossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mönkijöitä myydään myös suoraan lapsille (googlaa lasten mönkijät).
Maaseudulla10-vuotiaat ja nuoremmatkin ajelee niillä maastossa.
Jos ihminen oppii käyttämään jotain laitetta jo lapsena niin taito pysyy läpi elämän eikä tule myöhemmin noin idioottimaisia onnettomuuksia.
Mönkijöitä on myynnissä jopa eskari-ikäisille.
Hieman tehokkaampia ja kovempaa kulkevia sitten 10-14 -vuotiaille lapsille. (Mistä sitten siirrytäänkin tieliikennekelpoisiin malleihin).
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kieltoon vaan mokomat turhakkeet.
Kenelläkään ei ollut kypärää päässä kertoo asenteesta. Mun aviomies ajaa crossia ja moottorikelkkaa ja sillä on aina kaikki suojavarusteet kun lähtee ajolle.