Yh ja työnteko

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Huomaatteko, yksikään ehdotuksista ei kelpaa ap:lle. Missähän hevonperseessä hän mahtaa asua ja missä hevonperseessä se työpaikka on.

Asun Espoossa, käyn töissä Helsingissä. Työmatka julkisilla kestää 1h5min. Autolla ajan saman matkan 25 minuutissa.

Niin ei ruuhka-aikaan. Tiesithän, että espoolaiset minä-minä-minäidarit aiheuttavat päättömällä yksityisautoiluvimmallaan ison osan Helsingin ruuhkista. Ja sitten valittavat, kun Helsinki ei edistä yksityisautoilua. Tulispa,tietullit ja nopeasti...

Siis käyn töissä ma-pe 9-17 väliä normaalisti, joskus voi olla että venyy illasta työpäivä. Ja silloin tosiaan toi ajoaika on tuon 25min. Ei-ruuhka-aikaan samaan matkaan menee vartti.

Eli matka on todennäköisesti max 15km ja kodista isolle ja isota tieltä työpaikalle ei ole paljon pikkutietä ajettavana. Todellakaan ei mene ruuhka-aikaan julkisilla yli tuntia ellei odota niitä vuoroja, joissa kävelyä tulee kaikista vähiten. Aikuinen polkee normaalikuntoisena n. 20km/h, joten polkupyörälläkään tuohon matkaan ei mene tuntia.

Vierailija kirjoitti:

Ei ihme, että työttömiä on, jos normaali tunnin työmatka on mahdottomuus eikä autoa ja korttia ole viitsitty hankkia. 

Eikö tuo tyhmyys aiheuta jatkuvaa päänsärkyä? Miksi ihmeessä hankkia autoa tai edes ajokorttia, jos sitä ei tarvitse välttämättä? Lisäksi kaikki eivät edes saa ajokorttia sairauksien vuoksi.

Aivan älyttömiä summia menisi bensaan jos ajomatkaa 2 h vai onko kyse jostain pendelöinmistä Helsingissä.

Esimerkiksi 60 kilometrin työmatkaan menee kuussa varmaan 500 euroa bensaan ja takaisin niitä et saa edes verovähennyksinä. Silloin helpompaa on ottaa vastaan lähempää jokin matalapalkkaisempikin työ johon ei mene hervottomia bensakuluja. Jos tietysti ura etenee paremmin ottaessa kyseisen työn edes vähäksi aikaa,kannattaa harkita. 

Vierailija kirjoitti:

Aivan älyttömiä summia menisi bensaan jos ajomatkaa 2 h vai onko kyse jostain pendelöinmistä Helsingissä.

Esimerkiksi 60 kilometrin työmatkaan menee kuussa varmaan 500 euroa bensaan ja takaisin niitä et saa edes verovähennyksinä. Silloin helpompaa on ottaa vastaan lähempää jokin matalapalkkaisempikin työ johon ei mene hervottomia bensakuluja. Jos tietysti ura etenee paremmin ottaessa kyseisen työn edes vähäksi aikaa,kannattaa harkita. 

 

No ei mene tuota summaa. Itsellä aikoinaan 100 km työmatka ja kerran viikossa tankki täyteen. Nykyhinnoilla n. 300e. Ja tietenkin saa vähentää matkat ihan normaalisti, siitä tulee kuitenkin jotain takaisin. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei ihme, että työttömiä on, jos normaali tunnin työmatka on mahdottomuus eikä autoa ja korttia ole viitsitty hankkia. 

Eikö tuo tyhmyys aiheuta jatkuvaa päänsärkyä? Miksi ihmeessä hankkia autoa tai edes ajokorttia, jos sitä ei tarvitse välttämättä? Lisäksi kaikki eivät edes saa ajokorttia sairauksien vuoksi.

Ajokortti kuuluu yleissivistykseen. Ja aika pieni prosentti on niitä, jotka eivät terveyden takia sitä saa. Autoa ei toki ole järkevä pitää turhaan, mutta sen saa kuitenkin hankittua yhden päivän aikana. Tässäkin taas loistoesimerkki, miksi se kortti kannattaa olla, jos töitä haluaa tehdä. 

Mikset kulje pyörällä? Ne muutamat lumimyrskypäivät sitten bussilla. Saat samalla hyvää liikuntaa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei ihme, että työttömiä on, jos normaali tunnin työmatka on mahdottomuus eikä autoa ja korttia ole viitsitty hankkia. 

Eikö tuo tyhmyys aiheuta jatkuvaa päänsärkyä? Miksi ihmeessä hankkia autoa tai edes ajokorttia, jos sitä ei tarvitse välttämättä? Lisäksi kaikki eivät edes saa ajokorttia sairauksien vuoksi.

Ajokortti kuuluu yleissivistykseen. Ja aika pieni prosentti on niitä, jotka eivät terveyden takia sitä saa. Autoa ei toki ole järkevä pitää turhaan, mutta sen saa kuitenkin hankittua yhden päivän aikana. Tässäkin taas loistoesimerkki, miksi se kortti kannattaa olla, jos töitä haluaa tehdä. 

Jos ei ole korttiin varaa? On köyhästä perheestä eikä vanhemmat ole maksaneet ja myöhemmin opiskelijana ei ole siihen rahaa? Sitten valmistuu työttömäksi. Tai ajaa kortin 18 vuotiaana ja ei ole varaa autoon kuin 40 vuotiaana. Mikä varmuus on ajamisessa?

Minulla on silmälasit voimakkuuksilla-11 ja hajataittoa ja lääkäri sanoi etten saa korttia kun näköä ei saa korjattua tarpeeksi tarkaksi.  Nuorempana ei ollut yhtä huono nämä muttei alkoholistivanhempien lapsena saanut korttia maksettuna kotoa.

Ymmärrät kai ap, että jos kieltäydyt työstä, niin toimeentulotukea voidaan leikata aika rajusti? 

Tässä ketjussa taas näkee ettei keskiluokan ihmisillä ole mitään käsitystä köyhien perheiden elämästä.

Kaikkien kohdalla ajokortti ei kuulu siihen ykeissivistukseen eikä auton pidosta voi ikinä edes haaveilla. Jos se on ehtona työllistymiselle sittenhän se pitäisi kustantaa kaikille työikäisille tai hinnan pitäisi olla max muutama sata euroa eikä 2000 e kuten nykyään.

Vierailija kirjoitti:

Ymmärrät kai ap, että jos kieltäydyt työstä, niin toimeentulotukea voidaan leikata aika rajusti? 

En ole ap muttei kaikki työpaikat tule te toimiston kautta...

Vierailija kirjoitti:

Tämä on kyllä Suomessa niin paskaa. Ruotsissa on iltapäiväkerho koko alakoulun ajan ja myös lasten lomien aikana koko päiväisesti. Suomessa pitäisi vaan pärjätä yksin. Perheen ja työn yhdistäminen on Ruotsissa paljon helpompaa. Täällä ei edes tajuta vaatia mitään, vaan syytellään vain lapsia jos ei pärjää.

Samaa mieltä. Ala-asteen aikana yritin käydä töissä useampaan otteeseen huonolla menestyksellä. Arka lapsi itki pimeinä iltapäivinä usein yksin kotona ja kertoi tuntevansa olonsa hylätyksi ja unohdetuksi. Työssäkäynnistä ei tullut oikein mitään, kun työnantajakaan ei suostunutkaan mihinkään joustoihin, vaikka olin tehnyt jo haastattelussa selväksi, että joustoja tulen yh:na tarvitsemaan, ja työnantaja oli silloin ollut suostuvainen. Nyt kun lapsi on jo yläasteella, en sitten pääse enää mihinkään töihin, kun on aukkoja CV:ssä ja ikääkin jo. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei ihme, että työttömiä on, jos normaali tunnin työmatka on mahdottomuus eikä autoa ja korttia ole viitsitty hankkia. 

Eikö tuo tyhmyys aiheuta jatkuvaa päänsärkyä? Miksi ihmeessä hankkia autoa tai edes ajokorttia, jos sitä ei tarvitse välttämättä? Lisäksi kaikki eivät edes saa ajokorttia sairauksien vuoksi.

Ajokortti kuuluu yleissivistykseen. Ja aika pieni prosentti on niitä, jotka eivät terveyden takia sitä saa. Autoa ei toki ole järkevä pitää turhaan, mutta sen saa kuitenkin hankittua yhden päivän aikana. Tässäkin taas loistoesimerkki, miksi se kortti kannattaa olla, jos töitä haluaa tehdä. 

Minulla ei ole koskaan ollut vielä rahaa ajokorttiin saati autoon. Ja ensin pitäisi maksaa silmälääkärille ja hommata kalliit silmälasit. Ei 10kk työpätkän takia kannata korttia jaa, jos ei sitä muuten tarvitse, palkka on pieni ja ei ole varmuutta työn jatkuvuudesta. Auton pito söisi 2300e palkasta ison osan. Bolttikin tulisi halvemmaksi, vaikka ei ole halpaa sekään.