Lue keskustelun säännöt.
Miksi ihmiset eivät enää liiku bussin oville ajoissa?
11.09.2025 |
Pieni yksityiskohta, mutta kuvaa täydellisesti nykyajan itsekeskeistä ja ajattelematonta ihmistä: kellään ei enää ole mitään kiirettä oville ennen kuin bussi on täysin pysähtynyt.
Sitten kun ollaan täysin pysähtyneinä pysäkillä niin nämä kännykäntoljottajat alkavat vasta keräillä kamppeitaan ja hipsiä ovelle. Parhaassa tapauksessa vastavirtaan sisääntulijoita päin, jos sellainen linja.
Ja auta armias sitä huutoa jos linja ajaa epähuomiossa pysäkin ohi kun kuski ei nähnyt ketään keskiovien luona.
Kommentit (51)
Vierailija kirjoitti:
Vanhemmat ihmiset älyää siirtyä ajoissa oville että pääsee heti ulos kun bussi pysähtyy. Nuoriso tosiaankin tekee sitä että odottaa että bussi pysähtyy ja sitte vasta kerää roinansa ja siirtyy oville. Minäminäminä-nuoriso. Ja usein ne varaa vielä 2 paikkaa vaikka on ihmisiä seisomassa. Mää käyn aina kysymässä että anteeksi, oletko maksanut kahdesta paikasta? Ja naama norsunveellä nostetaan sitte se reppu tai kassi syliin...
Mikä kiire sinne oville on ennen kuin bussi on pysähtynyt? Nykyään busseissa on tarroja missä lukee, että siirrythän oville vasta kun bussi on pysähtynyt. Eivätkö ne vanhemmat ihmiset lue niitä tarroja vaiko osaa noudattaa niitä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vanhemmat ihmiset älyää siirtyä ajoissa oville että pääsee heti ulos kun bussi pysähtyy. Nuoriso tosiaankin tekee sitä että odottaa että bussi pysähtyy ja sitte vasta kerää roinansa ja siirtyy oville. Minäminäminä-nuoriso. Ja usein ne varaa vielä 2 paikkaa vaikka on ihmisiä seisomassa. Mää käyn aina kysymässä että anteeksi, oletko maksanut kahdesta paikasta? Ja naama norsunveellä nostetaan sitte se reppu tai kassi syliin...
Enemmän tuota kassi/reppu viereisellä istuimella harrastavat virolaiset (raksa)äijät tai ihan suomalaiset keski-ikäiset naiset. Enemmän nuoriso on häiriöksi sillä, että istuvat vanhus-/raskaus-/vammapaikoilla. Varmasti ei tehdä nousemalla tilaa, jos joku vanhempi ihminen haluaisi päästä istumaan.
Voihan nuoretkin olla raskaana. Raskaana olevilla on yhtälainen oikeus istua niillä paikoilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikkuvassa ajoneuvossa ei ole turvallista seistä.
Tampereen ratikka pitäisi sitten asettaa heti käyttökieltoon.
Sama busseissa, nysseissä.
Nysseissä kaikkien on sentään tarkoitus istua. Ratikka on suumniteltu siten, että yli puolet matkustajista seisoo.
Koska olet mennyt Nyssellä ruuhka aikaan? Nopeasti on istumapaikat menneet, jos kyytiin hyppäät, muualta kuin päätepysäkiltä tai muulta keskeiseltä paikalta? Istumaan toki pääsee, kun väkeä tippuu kotikulmilla, miksi siis 5min takia edes viitsii mennä istumaan, jos yli puolet matkasta on jo seisonut?
On sulla murheet, mitä jos kävelisit niin ei tämäkään harmita sinua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vanhemmat ihmiset älyää siirtyä ajoissa oville että pääsee heti ulos kun bussi pysähtyy. Nuoriso tosiaankin tekee sitä että odottaa että bussi pysähtyy ja sitte vasta kerää roinansa ja siirtyy oville. Minäminäminä-nuoriso. Ja usein ne varaa vielä 2 paikkaa vaikka on ihmisiä seisomassa. Mää käyn aina kysymässä että anteeksi, oletko maksanut kahdesta paikasta? Ja naama norsunveellä nostetaan sitte se reppu tai kassi syliin...
Enemmän tuota kassi/reppu viereisellä istuimella harrastavat virolaiset (raksa)äijät tai ihan suomalaiset keski-ikäiset naiset. Enemmän nuoriso on häiriöksi sillä, että istuvat vanhus-/raskaus-/vammapaikoilla. Varmasti ei tehdä nousemalla tilaa, jos joku vanhempi ihminen haluaisi päästä istumaan.
Voihan nuoretkin olla raskaana. Raskaana olevilla on yhtälainen oikeus
No on tämä maailma mielenkiintoiseksi mennyt, jos nuori miesoletettu on mahdollisesti raskaana😂 sinänsä tyttöjen kohdalla tuo on mahdollista...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikkuvassa ajoneuvossa ei ole turvallista seistä.
Kun Englannissa saatiin valmiiksi ensimmäisiä junaratoja öö 1827? Stocktonin ja Darlingtonin välille junan henkilökunta kieltäytyi ottamasta ja poisti junasta kaikki raskaana olevat naiset. Naisen keho ei kestäisi lähes 40 km/h vauhtia. Tästä kiisteltiin 1900-luvun alkuun asti. Hevoskyyti ajan karmeilla teilläkin olisi turvallisempaa....
Junia kritisoitiin muutenkin 60 kmh nopeudesta. Ihmisen pää ei kuulemma kestä niin hurjaa kyytiä.
Joo. Se oli silloin ennen muinoin, kun joku puhui, että ihminen ei kestä 70 km/h nopeutta. Sitten se oli suurta ja ihmeellistä, kun ruvettiin tekemään nopeus ennätyksiä silloisilla vaunuilla ja 1900-luvun alkupuolella jokin saatiin kulkemaan satasta. Yhtäkkiä ihminen alkoikin kestämään nopeuksia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikkuvassa ajoneuvossa ei ole turvallista seistä.
Tampereen ratikka pitäisi sitten asettaa heti käyttökieltoon.
Sama busseissa, nysseissä.
Nysseissä kaikkien on sentään tarkoitus istua. Ratikka on suumniteltu siten, että yli puolet matkustajista seisoo.
Koska olet mennyt Nyssellä ruuhka aikaan? Nopeasti on istumapaikat menneet, jos kyytiin hyppäät, muualta kuin päätepysäkiltä tai muulta keskeiseltä paikalta? Istumaan toki pääsee, kun väkeä tippuu kotikulmilla, miksi siis 5min takia edes viitsii mennä istumaan, jos yli puolet matkasta on jo seisonut?
Menee kyllä, mutta se ei kuitenkasn ole tarkoitus. Ratikassa taas on selvästi itse tarkoitus, että osa matkujista seisoo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En minä ainakaan nouse ennen kuin auto pysähtyy. Yksi äkkijäarrutus tai väistöliike, niin nurin menään, että heilahtaa vaan. Ei kiitos.
Tämä. Tosiasia on myös se, että useat kuskit on aiempaa varomattomampia. Äkkijarrutusten ymv. takia edes istuessa ei aina meinaa pysyä penkillä, saati seistessä.
Vierailija kirjoitti:
Entäs ne, jotka painavat Stop-nappia heti kun vähän liikahdetaan edelliseltä pysäkiltä.
Joo. Se on huvittavaa. Pieni sisäinen lapsi haluaa, että minä olen se joka ekana nappia painaa. Kyllä se riittää, kun painaa vähän ennen, mutta kuitenkin hyvissä ajoin ennen seuraavaa pysäkkiä. Ei sitä tarvi painaa, kun pysäkille on vielä kilometri matkaa eli kun ollaan vielä edellisellä pysäkillä. Saatanan hätäpäät.
Sitten se, kun pysäkillä on 20 henkeä ja kaikki heiluttaa kättään, että bussi pysähtyy. Kyllä se riittää, kun yksi näyttää merkkiä, että pysähtyy. Kuski kyllä ottaa kyytiin nekin, jotka eivät ole pysäkillä heiluneet ja huitoneet pysähtymismerkkiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Liikkuvassa ajoneuvossa ei ole turvallista seistä.
Ai jaa. Skuutilla voi ainakin keulia ja vielä ilman kypärää. Miksi se bussi on niin paljon pelottavampi liikkuva kulkuneuvo?
Sitten valitetaan, että jäätiin väärällä pysäkillä, kun kuski ei huomannut, sitä hitaasti liikkuvaa mummoa, joka ei ehtinyt nousta tarpeeksi ajoissa ovien lähelle. Busseilla on minuutti aikataulut, joten silloin ollaan oven edessä, tai vähän aiemmin jos haluaa kyseisellä pysäkillä pois. Miten tämä voi haitata kanssamatkustajia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Toivon, että vanhukset ja pienet lapset istuvat aina, kun bussi on liikkeessä.
Vierailija kirjoitti:
Täällä voisi olla samanlainen kehotus kuin Lontoossa, että ihmisiä kehotetaan siirtymään oville vasta kun bussi on pysähtynyt.
Ongelma on siinä että istumapaikat ovat aikalailla täynnä usein oman kaupunkini linjoilla ja lisä matkustajilla ei ole muuta paikkaa kuin seistä käytävillä ja ovien edustalla. Tämä tapahtuu usein koulu päivän alkamisen/loppumisen yhteydessä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mä en enää uskalla. Yhtäkkiä jarruttaa tms niin lentää nurin.
Vierailija kirjoitti:
Liikkuvassa autossa kuuluu istua penkillä. Tv. Kuski
Ei tarvi olla kuskikaan. Olen äiti ja mummu, joka on opettanut, että penkiltä noustaan vasta sitten, kun linja-auto pysähtyy. Jos tarkkoja ollaan, eihän turvavyötä aukaista ennenkuin auto pysähtyy ja ovi aukaistaan myös vasta auton pysähdyttyä. Vai miten se menee.
Ratikan tai nyssen jarrutukset eivät välttämättä ole kovin pehmeitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikkuvassa ajoneuvossa ei ole turvallista seistä.
Ai jaa. Skuutilla voi ainakin keulia ja vielä ilman kypärää. Miksi se bussi on niin paljon pelottavampi liikkuva kulkuneuvo?
Missä olit kun järkeä jaettiin?
Jaahas, täytyy sitten opetella pois huonoista tavoista ja istua tyytyväisenä paikallaan, kunnes bussi pysähtyy. 1970-luvulla sillä taktiikalla saattoi kyllä jäädä poistuminen bussista sikseen, kun äkäisemmät kuljettajat jo kurvasivat seuraavalle pysäkille. Piti olla valmiina ripeästi poistumaan.
Nykyään jotkut kuskit kaahaavat niin nykien, että ei todellakaan tule mieleenkään nousta ennenkuin bussi on varmasti paikallaan. Tiedätte sen ajotyylin, jossa kuski luulee olevansa hyvä kun vetää jarrut pohjaan äkkiä, vaihteiden vaihto tökkien ja kurvit vauhdilla suoriksi, niissä tuntuu välillä että kohta putoaa penkiltä.
Entäs ne, jotka painavat Stop-nappia heti kun vähän liikahdetaan edelliseltä pysäkiltä.