Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Siis mikä tää Silja Serenaden kallistuminen oli?
22.08.2025 |
Jotkut silminnäkijät sanoivat, että kuului myös kova pamaus kun kallistus tapahtui. Yle julkaisi järkyttäviä kuvia laivalta. https://yle.fi/a/74-20178772
Miksi suomalaisten suosikkilaiva Silja Europa meni alankomaihin pysyvästi? Pitäisikö nämä vuosikymmeniä seilanneet ruostepurtilot Silja Serenade ja Symphony hinata jo romuttamolle ja ottaa uusia paatteja näille reiteille?
Kommentit (34)
Vierailija kirjoitti:
Liikkuuko ne kaikki autotkin autokannella kun laiva kallistuu? Pelottava ajatus.
No ei. Ne on kiinni.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ne väisti jotain joka on salaisuus
Sukellusvenettä, en tiedä minkä maalaista.
Navigointi virhe tai laivaväylällä oli jotain yllättävää kuten purjevene
vai oliko häiriötä idästä navigointilaitteisiin
Sere on Suomen lipun alla eli suomalainen miehistö.
Ihan normaali väistöliike. On niitä astioita ennenkin hajonnut mutta ei ole kukaan ääliö soittanut lehteen
Ei ollut ihan kyllä normaalia tyynellä säällä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikkuuko ne kaikki autotkin autokannella kun laiva kallistuu? Pelottava ajatus.
No ei. Ne on kiinni.
Ei normaalit henkilöautot kai ole normaalisti mitenkään erityisesti kiinni? Seisontajarru pitää kyllä olla päällä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Veikkaan että oikeasti saattoi olla todellinen läheltä piti-tilanne, mutta eivät sano sitä koska eivät halua riskeerata matkustajien suhteen. Kallistuma oli liian jyrkkä ollakseen "normaali väistötilanne".
Väistivät norppaa. Alle jäi kumilautta, jossa ei pimeässä näyttänyt olevan kyydissä, kuin 50 pelastusliiviä.
Kapteenilla oli ohjaamossa rakastajattarensa kanssa kiihkeä hetki. Italiassahan laiva ajoi karille samasta syystä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Laivayhtiöillä pitäisi olla säännöt, jotka velvoittavat antaaman heti kuulutuksen mitä on tapahtunut. Viranomaisten pitäisi nyt reagoida, koska on ollut monia vastaavia tapauksia, joissa matkustajat pidetään pimennossa. Pitäisi määrätä antamaan oikea syy eikä valheita, niin kuin nytkin kerrottiin. Kaikki puhehan jää nauhalle komentosillalla.
Tutkiiko viranomainen nytkään mitä on tapahtunut? Siellä on voinut käydä isokin vika ja laivayhtiö peittelee tapauksen. Matkustajaturvallisuuden vuoksi pitää tulevaisuudessa aina antaa heti asianmukaiset kuulutukset.
Hinnat käkivät laivalla liian raskaiksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siis miten Silja Europa tähän liittyy? Yhtä vanha paatti kuin Sere ja Symppa.
Ja mitä tulee itse keissiin niin komentosillalla töpeksitty ja meinannut mennä käännös pitkäksi. Sitten on vähän ylireagoitu ja käännytty turhan jyrkästi. Noissa vauhdeissa kun kääntää ns. kaikki yli niin on muuten laiva niin maan perkuleen kallellaan. Ei siinä kallistumisessa mitään vakavaa ole mutta kamat saattaa vähän lennellä. Navigointivirhe taas onkin vakavampi asia. Niitä ei vain saisi matalissa vesissä tulla tai muuten ollaan kivillä.
Tyyrpuurit ja paapuurit menneet sekaisin ja ratkaistu "eiku" korjauksella.
Alue: Aihe vapaa
Liikkuuko ne kaikki autotkin autokannella kun laiva kallistuu? Pelottava ajatus.