Liittyminen moottoritielle
1. jätä reilu väli edelläsi ajavaan. Näinollen sinun ei tarvitse tarkkailla hänen liikkeitään liityttäessä ja voit vapaasti säätää nopeuttasi. Rako yhdelle löytyy aina, kahdelle ei.
2. Kiihdytä reippaasti. Säätäminen sitten hidastamalla on helpompaa ja onnistuu kaikilla autoilla.
3. Älä tunge väkisin äläkä pysähdy, pientareella on tilaa jos et onnistu.
4. Ja jos olet jo motarilla, älä poukkoile ohituskaistalle väistääksesi, äläkä vaihtele nopeuttasi. Liittyvien on helpompi arvioida tilannetta. Poukkaa ohituskaistalle vain hätätilanteessa.
Kommentit (30)
Näitä vaaratilanteita tulee vaan, koska porukka vasemmalla kaistalla ajelee reipasta ylinopeutta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoritiellä ajaessa jos huomaan, että liittymiskaistalla tulee joku, vaihdan kaistaa vasemmanpuoleiselle jotta hän voisi helpommin liittyä moottoritielle.
Ja tämähän on yksiselitteisesti kiellettyä
Tämä ei ole kiellettyä, kun sen tekee ajoissa ennakoiden. Vai väitätkö, ettet itse tee rekalle tilaa tarpeeksi ajoissa. Hätäisesti kaistan vaihtaminen on kielletty.
Vierailija kirjoitti:
Ja moottoritiellä jo ajaville: Pitäkää turvaväli! Riittävän pituiseen turvaväliin on helppo liittyä rampilta, liian lyhyt turvaväli aiheuttaa ramppien kohdalla vaaratilanteita, koska tilaa liittymiselle on liian vähän.
Tämä on etenkin ruuhka-aikoina suuri ongelma! Ajetaan ihan toisen perseessä kiinni minäminä-tyylillä eikä käy mielessä jättää turvaväliä edellä ajavaan edes silloin, kun näkee, että on porukkaa liittymässä motarille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoritiellä ajaessa jos huomaan, että liittymiskaistalla tulee joku, vaihdan kaistaa vasemmanpuoleiselle jotta hän voisi helpommin liittyä moottoritielle.
Ja tämähän on yksiselitteisesti kiellettyä
No voihan siinä muodon vuoksi ajella esim. 500m ja palata sen jälkeen takaisin. Sitten ei ole kiellettyä.
No eikä kun juuri se "muodon vuoksi" tarpeeton kaistan vaihtelu ja vasemmalla kaistalla ajelu on kiellettyä. Sinänsä asiaan ei vaikuta mitenkään se onko rampilta tulossa joku tai ei.
Se vasen kaista on olemassa juuri käyttöä varten.Kyllä tarpeellista käyttöä mutta ei ihan
Jokainen kuljettaja määrittää itse omat tarpeensa. Yhtä monta tarvetta, kuin on autoakin.
Vierailija kirjoitti:
Jep, mutta kun auto ei kiihdy vaikka talla pohjassa.
Siis mikä auto ei muka kiihdy? Jopa rekka kykenee kiihdyttämään kokoonsa nähden suhteellisen hyvin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoritiellä ajaessa jos huomaan, että liittymiskaistalla tulee joku, vaihdan kaistaa vasemmanpuoleiselle jotta hän voisi helpommin liittyä moottoritielle.
Ja tämähän on yksiselitteisesti kiellettyä
No voihan siinä muodon vuoksi ajella esim. 500m ja palata sen jälkeen takaisin. Sitten ei ole kiellettyä.
No eikä kun juuri se "muodon vuoksi" tarpeeton kaistan vaihtelu ja vasemmalla kaistalla ajelu on kiellettyä. Sinänsä asiaan ei vaikuta mitenkään se onko rampilta tulossa joku tai ei.
Se vasen kaista on olemassa juuri käyttöä varten.Kyllä tarpeellista käyttöä mutta ei ihan muuten vaan huvikseen saa ajella vasemmalla.
No, onhan se turvallisempaa, jos ajat sen 20-30 km ylinopeutta, kun olla liittymän kohdalla siinä oikealla.
Sitten toki joku voi joutua vaarallisesti väistämään eteesi, kun rekka tulee rampilta, mutta mä vaaratilanne johtuu vain ja ainoastaan tuosta ylinopeuden ajajasta.
Vierailija kirjoitti:
5. Vilkaise sivupeiliin pari kertaa jo ennen kuin olet vaihtamassa kaistaa ja laita vikku päälle. Näin löydät helpommin sopivan välin ja pystyt sopeuttamaan nopeutesi siihen mahtumiseksi.
Muista peilikatve. Peilistä et näe kaikkea. Moottoripyörä mahtuu helposti peilikatveeseen. Eli käännä myös päätäsi ennen kuin vaihdat kaistaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoritiellä ajaessa jos huomaan, että liittymiskaistalla tulee joku, vaihdan kaistaa vasemmanpuoleiselle jotta hän voisi helpommin liittyä moottoritielle.
Ja tämähän on yksiselitteisesti kiellettyä
Eikä ole
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jep, mutta kun auto ei kiihdy vaikka talla pohjassa.
Siis mikä auto ei muka kiihdy? Jopa rekka kykenee kiihdyttämään kokoonsa nähden suhteellisen hyvin.
Jos on manuaalivaihteinen niin pelkkä talla pohjassa ei riitä, pitää osata myös vaihteiden käyttö. Automaatilla vissiin ei muuta tarvita kuin talla pohjaan vaan. Eipä ne kai kaikki ekokikottimet mitään kovia kiihtyjiä taida olla. Kannattaa vähän miettiä suorituskykyäkin jo autoa hankkiessa ainakin sen verran että omilla tyypillisillä ajoreiteillä ei ole ongelmissa sen takia ettei autoa saa kiihtymään.
Kyllä tarpeellista käyttöä mutta ei ihan muuten vaan huvikseen saa ajella vasemmalla.