Lue keskustelun säännöt.
Liittyminen moottoritielle
16.08.2025 |
1. jätä reilu väli edelläsi ajavaan. Näinollen sinun ei tarvitse tarkkailla hänen liikkeitään liityttäessä ja voit vapaasti säätää nopeuttasi. Rako yhdelle löytyy aina, kahdelle ei.
2. Kiihdytä reippaasti. Säätäminen sitten hidastamalla on helpompaa ja onnistuu kaikilla autoilla.
3. Älä tunge väkisin äläkä pysähdy, pientareella on tilaa jos et onnistu.
4. Ja jos olet jo motarilla, älä poukkoile ohituskaistalle väistääksesi, äläkä vaihtele nopeuttasi. Liittyvien on helpompi arvioida tilannetta. Poukkaa ohituskaistalle vain hätätilanteessa.
Kommentit (30)
Lisäys neloseen. Varmista selustasi, eli onko ohituskaista vapaa hätäväistöä varten.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
5. Vilkaise sivupeiliin pari kertaa jo ennen kuin olet vaihtamassa kaistaa ja laita vikku päälle. Näin löydät helpommin sopivan välin ja pystyt sopeuttamaan nopeutesi siihen mahtumiseksi.
Vilkku päälle vasta kun olet tehnyt päätöksen. Kaikkihan jo tietävät että tulossa ollaan.
Katso minkä auton taakse menet ja sopeuta autosi vauhti sen auton vauhtiin.
Ja moottoritiellä jo ajaville: Pitäkää turvaväli! Riittävän pituiseen turvaväliin on helppo liittyä rampilta, liian lyhyt turvaväli aiheuttaa ramppien kohdalla vaaratilanteita, koska tilaa liittymiselle on liian vähän.
Tulen usein liittymästä, jossa on ensin jyrkkä mutka ja sen jälkeen lyhyt kiihdytyskaista eli aika tavallinen suomalainen liittymä. Hidastelen, jopa matelen mutkassa, että edellä oleva ehtii pidemmälle ja samalla yritän nähdä, minkä auton perään motarille mahtuisi. Mutkan jälkeen sitten reilu kiihdytys.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Korjaus listan kohtaan 3. Pientareella ei välttämättä ole aina tilaa. Välillä on niin kapeat pientareet, että sinne ei mahtuisi edes fillari.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Korjaus listan kohtaan 3. Pientareella ei välttämättä ole aina tilaa. Välillä on niin kapeat pientareet, että sinne ei mahtuisi edes fillari.
Missä sellainen moottoritie on jossa noin pienet pientareet 😳
Moottoritiellä ajaessa jos huomaan, että liittymiskaistalla tulee joku, vaihdan kaistaa vasemmanpuoleiselle jotta hän voisi helpommin liittyä moottoritielle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Moottoritiellä ajaessa jos huomaan, että liittymiskaistalla tulee joku, vaihdan kaistaa vasemmanpuoleiselle jotta hän voisi helpommin liittyä moottoritielle.
Ja tämähän on yksiselitteisesti kiellettyä
Jep, mutta kun auto ei kiihdy vaikka talla pohjassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Liittymässä ei missään nimessä kannata kiihyttää!
Tullaan siihen 40 km/h ja sit kun liittymän loppu alkaa olemaan edessä hiljennetään paniikissa vähän lisää ja tempaistaan sinne motarille. Motarilla 100 km/h ajavat ehtii kyllä jarruttamaan.
Älä poukkaa ohituskaistalle hätätilanteessakaan tarkistamatta että siellä on tilaa koska voit muuten aiheuttaa vielä pahemman hätätilanteen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Moottoritiellä ajaessa jos huomaan, että liittymiskaistalla tulee joku, vaihdan kaistaa vasemmanpuoleiselle jotta hän voisi helpommin liittyä moottoritielle.
Kannattaa lukea
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoritiellä ajaessa jos huomaan, että liittymiskaistalla tulee joku, vaihdan kaistaa vasemmanpuoleiselle jotta hän voisi helpommin liittyä moottoritielle.
Ja tämähän on yksiselitteisesti kiellettyä
No voihan siinä muodon vuoksi ajella esim. 500m ja palata sen jälkeen takaisin. Sitten ei ole kiellettyä.
Vierailija kirjoitti:
Ja taas alkaa jankutus
Motarijankutuksesta häiriintyvien onneksi tässä ketjussa on aihetta hyvin kuvaava otsikko jonka avulla voi välttää jankutuksen lukemisen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoritiellä ajaessa jos huomaan, että liittymiskaistalla tulee joku, vaihdan kaistaa vasemmanpuoleiselle jotta hän voisi helpommin liittyä moottoritielle.
Ja tämähän on yksiselitteisesti kiellettyä
No voihan siinä muodon vuoksi ajella esim. 500m ja palata sen jälkeen takaisin. Sitten ei ole kiellettyä.
No eikä kun juuri se "muodon vuoksi" tarpeeton kaistan vaihtelu ja vasemmalla kaistalla ajelu on kiellettyä. Sinänsä asiaan ei vaikuta mitenkään se onko rampilta tulossa joku tai ei.
Joo saahan näitä neuvoja netissä antaa.
Kylmä fakta vaan on, että teoria ja todellisuus harvoin kohtaavat.
Varsinkin kun ajokorttia on jo pitkään jaettu helpommin, kuin kirjastokorttia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoritiellä ajaessa jos huomaan, että liittymiskaistalla tulee joku, vaihdan kaistaa vasemmanpuoleiselle jotta hän voisi helpommin liittyä moottoritielle.
Ja tämähän on yksiselitteisesti kiellettyä
No voihan siinä muodon vuoksi ajella esim. 500m ja palata sen jälkeen takaisin. Sitten ei ole kiellettyä.
No eikä kun juuri se "muodon vuoksi" tarpeeton kaistan vaihtelu ja vasemmalla kaistalla ajelu on kiellettyä. Sinänsä asiaan ei vaikuta mitenkään se onko rampilta tulossa joku tai ei.
Se vasen kaista on olemassa juuri käyttöä varten.
5. Vilkaise sivupeiliin pari kertaa jo ennen kuin olet vaihtamassa kaistaa ja laita vikku päälle. Näin löydät helpommin sopivan välin ja pystyt sopeuttamaan nopeutesi siihen mahtumiseksi.