Ostin vm2017 Toyota yaris hybridin ja toimistolla naureskelevat mun autovalinnalle.
Miksi ostaisin isomman ja paremman auton jos asun yksin eikä ole tarvetta roudata paljon tavaroita,M45.
Kommentit (81)
Tuolla roudaa kivasti kun laitattaa irrotettavan vetokoukun. Katetun kärryn saa Motonetista/ Puuilosta/ Tokmannilta lainaan.
Pienen auton fiksuus on pieni kulutus ja helppo pysäköitävyys. Ja se, että naiset arvostaa miestä, jonka ego ei ole autosta kiinni.
Vierailija kirjoitti:
Jossa on akut 9 vuotta vanhat. Hienoa, akuille annetaan yleensä vain 7 vuoden takuu.
Halvalla sait vai?
N
Toyotan hybridi akkutakuu on 10v tai 350 000km,eli 2 vuotta huoletonta ajoa senkin suhteen vielä jäljellä.
Vierailija kirjoitti:
Jossa on akut 9 vuotta vanhat. Hienoa, akuille annetaan yleensä vain 7 vuoden takuu.
Halvalla sait vai?
N
Kai ymmärrät että hybdridin akku ei ole sama asia kuin täyssähköauton akku? Hinta on muutama tonni, ei muutamia kymppitonneja.
Vierailija kirjoitti:
Ketjuun vastanneista 63 % on haituvaiset amisviikset nenän alla 😂😂😂😂
Huolimatta 63-vuoden iästä. Siitä se alkoi se rocn roll, kärpäslätkällä persauksiin.
Auto pitää ostaa omien tarpeiden ja mielihalujen eikä toisten miellyttämisen mukaan. Itse elän sen mukaan että vain viistoperät ovat todellisia ja mitä pienempi ja tehokkaampi, sen parempi, mutta ymmärrän jos joku on eri mieltä.
Vierailija kirjoitti:
Kun työkaverit tekee autoihinsa kalliita remontteja niin toyota eikun porskuttaa voit silloin kysyä että vieläkö naurattaa.
töyötassa on lyhyempi huoltoväli ja koko kottero on ruosteessa ennen 200t km.
En naura kenenkään toyotalle enkä muullekaan vastoinkäymiselle, mutta surettaa että joku on niin tyhmä että ostaaa tojotan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nuo toyota yaris hybridit on kysyttyjä autoja vaihtoautomarkkinoilla ja niissä arvon alenema on hyvin maltillinen,järki auto kaikin puolin.
Tämä. Ainoastaan manuaali ei-hybridi olisi ollut järkevämpi vaihtoehto. Jossakin oli testi ettei tuo hybridi juurikaan tuo säästöjä loppujen lopuksi, bensaa kuluu tietyissä olosuhteissa vähemmän, talvella ei säästä mitään, mutta maksaa taas enemmän hankittaessa. Ja vaikka auto olisi kuinka vanha ja paljon ajettu niin pizzakuskit tahtovat sen.
Mitä enemmän kaupunki/taajama ajoa sitä enemmän tuo hybridi säästää vs tavallin bensa yaris.
Paitsi talvella, jolloin se pitää moottorin päällä lähes jatkuvasti. Polttoaineen kokonaissäästö ei kata autojen hankintahinnan eroa. Tästä löytyy i
Taisi olla jotain 150000km jonka jälkeen hybridi oli kannattavampi, tuo vaaditaan että ostohinnan ero saadaan kuoletettua.
Vierailija kirjoitti:
Varmaan hyvä päätös, jos et ole ns. "automiehiä".
Minä olen, ja ajellutkin hienoilla autoilla, tämän hetken taloudellinen tilanne ja auton kuljetuskapasiteetti ja muutama muu liikkuva osa kuitenkin edellyttää että ajelen 20 vuotta vanhalla Volvolla.
Joskus pitää vaan mennä järki edellä.
Varmaan hyvä päätös, jos oletkin ns. automies. Juuri oli juttua yli miljoona kilometriä rullanneesta Tojotasta.
olisit vaan heti ostanut s-pyörän tuo menee paaliin 2v sisällä saat ehkä 500e kuponkin pyörän ostoon voi olla ettet saa sitäkään. et todella ole miniä ainesta olet harvinaisen tyhmä kun ongelmajätteestä maksoitkin.
Vierailija kirjoitti:
Naisten auto mutta onhan tuo bensapihi.
Mikä on "naisten auto"? :D
Vierailija kirjoitti:
Onhan toi vähän nolo auto.
Housuissas on vähän nolo.
Vierailija kirjoitti:
olisit vaan heti ostanut s-pyörän tuo menee paaliin 2v sisällä saat ehkä 500e kuponkin pyörän ostoon voi olla ettet saa sitäkään. et todella ole miniä ainesta olet harvinaisen tyhmä kun ongelmajätteestä maksoitkin.
Toyota Priuksia on vieläkin liikenteessä ja nettiautossa myytävänä vaikka niitä tuotiin Suomeen ensimmäisen kerran 2001. Hybridiakkujen kunto edelleen 75-80%.
Jotkut luuaivot eivät tunnu ymmärtävän että nuo hybridien akut voivat kestää kovaa käyttöä jopa 30 vuotta päivittäiskäytöllä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun työkaverit tekee autoihinsa kalliita remontteja niin toyota eikun porskuttaa voit silloin kysyä että vieläkö naurattaa.
töyötassa on lyhyempi huoltoväli ja koko kottero on ruosteessa ennen 200t km.
En naura kenenkään toyotalle enkä muullekaan vastoinkäymiselle, mutta surettaa että joku on niin tyhmä että ostaaa tojotan.
Katsastustilastojen mukaan se ei ole ollenkaan tyhmää, vaan päin vastoin.
Jossa on akut 9 vuotta vanhat. Hienoa, akuille annetaan yleensä vain 7 vuoden takuu.
Halvalla sait vai?
N