Vilkun käyttämättömyys
Mikä siinä on niin $aatanan vaikeaa vilkuttaa. Oletteko jälkeenjääneitä?
Kommentit (65)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Melko usein bemareista tuo vilkku taitaa puuttua kokonaan. Onkohan se lisäosa?
En ole erityisesti huomannut. Puuttuu hyvin monista autoista, niin tesloista, audeista, bemareista kuin vanhoista romuistakin.
Kuskit miehiä. Heiltä puuttuvat aivot. Munaako ne vatkaa ajaessaan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muutenkin ihan holtittomia kuskeja liikenteessä nykyään, kiitos autokoulu uudistus ja mmuutto.
Millä kokemuksella kirjoitat? Minusta ennen oli kyllä paljon holtittomampaa.
Jollain vilkun näyttämättömyydellä ei nyt jossain liikenneympyrässä tai vastaavassa ole muuta kuin kohteliaisuus- ja sujuvuusnäkökulma.
Jalankulkijoita siinä lähinnä varoitetaan, mutta sinä ajat yllättäen päälle?
Riihimäki on aivan perseestä tuossa suhteessa.
Vai jalankulkijoita varoitetaan? :D Minulla ei ole ollut tapana olla antamatta jalankulkijoille tilaa, tosin näytän kyllä yleensä vilkkuakin. Mutta nyt tuli niin paksu juttu, että ei voi muuta sanoa, kuin xd.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajokorttia on jaettu viimeiset 20 vuotta, kuin kirjastokorttia konsanaan!
Ai sitä ennenkö ei jaettu, vaikka vaatimukset kortin saannille olivat vähäisemmät?
Tämäkin vastaus kertoo miksi liikenteessä on sellaisia henkilöitä kenellä ei pitäisi olla ajo-oikeutta!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jalankulkijana myös ärsyttää ihan suunnattomasti kun ihmiset eivät käytä vilkkua. Ikään kuin ei tajuttaisi, että se vilkku on kommunikaatioväline myös jalankulkijoille. Ärsyttää seisoa suojatien reunalla kun vähä-älyinen, kun toinen ei viitsi vilkuttaa, että on kääntymässä risteyksestä eikä tulossa koko suojatielle.
Täytyyhän sen autoilijan väistää joka tapauksessa suojatiellä. Ei vilkku tai kääntyminen siihen vaikuta.
Siitä vaan kokeilemaan väistääkö. Itse mieluummin olen väärässä toimintakykyisenä kun oikeassa pyörätuolissa.
Miten niin siitä vaan kokeilemaan? Asun kaupungissa ja ylitän päivittäin katuja. Ei ole ollut ongelmia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jalankulkijana myös ärsyttää ihan suunnattomasti kun ihmiset eivät käytä vilkkua. Ikään kuin ei tajuttaisi, että se vilkku on kommunikaatioväline myös jalankulkijoille. Ärsyttää seisoa suojatien reunalla kun vähä-älyinen, kun toinen ei viitsi vilkuttaa, että on kääntymässä risteyksestä eikä tulossa koko suojatielle.
Täytyyhän sen autoilijan väistää joka tapauksessa suojatiellä. Ei vilkku tai kääntyminen siihen vaikuta.
Siitä vaan kokeilemaan väistääkö. Itse mieluummin olen väärässä toimintakykyisenä kun oikeassa pyörätuolissa.
Minä kyllä kävelen, Ja jos joku koittaa ajaa varpaille, lyön autosta pellit lommolle, jos ehdin, ja katoan paikalta.
Teen tämän siksi, että alueella, missä kävelen, liikkuvat myös lapseni. Mieluummin jään itse auton alle kuin annan heidän jäädä jonkin paikallisen kaaharin alle.
Bemarit kääntyy aina ilman vilkkua. En tiedä onko tuo syy ja seuraus vai mistä johtuu?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muutenkin ihan holtittomia kuskeja liikenteessä nykyään, kiitos autokoulu uudistus ja mmuutto.
Millä kokemuksella kirjoitat? Minusta ennen oli kyllä paljon holtittomampaa.
Jollain vilkun näyttämättömyydellä ei nyt jossain liikenneympyrässä tai vastaavassa ole muuta kuin kohteliaisuus- ja sujuvuusnäkökulma.
Suomessa liikenneympyrät on niin pieniä et yksinkertaisesti et voi käyttää vilkkua. Käännät sitä rattia tiukasti vasempaan ja sit heti oikeelle. Ei mitään mahdollisuutta isommalla autolla ehtiä vielä vilkkuun.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Melko usein bemareista tuo vilkku taitaa puuttua kokonaan. Onkohan se lisäosa?
En ole erityisesti huomannut. Puuttuu hyvin monista autoista, niin tesloista, audeista, bemareista kuin vanhoista romuistakin.
Kuskit miehiä. Heiltä puuttuvat aivot. Munaako ne vatkaa ajaessaan?
En ole huomannut tuotakaan. Vilkun käyttämättömyys kuten reikäpäinen kaahaaminenkin tuntuu nykyisin onnistuvan varsin hyvin naisiltakin. Usein näillä vieläpä omat pikkulapset kyydissä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muutenkin ihan holtittomia kuskeja liikenteessä nykyään, kiitos autokoulu uudistus ja mmuutto.
Millä kokemuksella kirjoitat? Minusta ennen oli kyllä paljon holtittomampaa.
Jollain vilkun näyttämättömyydellä ei nyt jossain liikenneympyrässä tai vastaavassa ole muuta kuin kohteliaisuus- ja sujuvuusnäkökulma.
Suomessa liikenneympyrät on niin pieniä et yksinkertaisesti et voi käyttää vilkkua. Käännät sitä rattia tiukasti vasempaan ja sit heti oikeelle. Ei mitään mahdollisuutta isommalla autolla ehtiä vielä vilkkuun.
Oikein hyvin pystyy ja ehtii, ei ole ollut minkäänlaisia rajoitteita asian suhteen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jalankulkijana myös ärsyttää ihan suunnattomasti kun ihmiset eivät käytä vilkkua. Ikään kuin ei tajuttaisi, että se vilkku on kommunikaatioväline myös jalankulkijoille. Ärsyttää seisoa suojatien reunalla kun vähä-älyinen, kun toinen ei viitsi vilkuttaa, että on kääntymässä risteyksestä eikä tulossa koko suojatielle.
Täytyyhän sen autoilijan väistää joka tapauksessa suojatiellä. Ei vilkku tai kääntyminen siihen vaikuta.
Siitä vaan kokeilemaan väistääkö. Itse mieluummin olen väärässä toimintakykyisenä kun oikeassa pyörätuolissa.
Miten niin siitä vaan kokeilemaan? Asun kaupungissa ja ylitän päivittäin katuja. Ei ole ollut ongelmia.
Kommentoija lienee noita ylivarovaisia, jotka eivät astu suojatielle ennen kuin horisontissa kimmeltävä auto on pysähtynyt sen eteen. Ei auta hidastaminen, ei valojen vilkautus, ei mikään. Sitten moikataan ja kipitetään ylitse.
Kuluvat samaan kastiin kuin liikennesääntöjä ymmärtämättömät autoilijat, jotka tekevät paniikkijarrutuksen nähdessään tienylitystä lähestyvän pyöräilijän jossain sadan metrin päässä, vaikka pyöräilijällä olisi väistämisvelvollisuus. Kiva sitten ylitellä tietä, kun pitää varoa giljotiinia.
Vierailija kirjoitti:
Melko usein bemareista tuo vilkku taitaa puuttua kokonaan. Onkohan se lisäosa?
Jaa kyllä mesekuskit on niitä pahimpia. Seuraavana Audikuskit.
Mesekuskeilla on etuoikeus ajaa parkkipaikalta suoraan eteesi sekä jättää väistämättä oikealta tulevia tasa-arvoisessa risteyksessä. Näillä on myös etuoikeus madella risteysalueilla liikennevalojen vaihtuessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muutenkin ihan holtittomia kuskeja liikenteessä nykyään, kiitos autokoulu uudistus ja mmuutto.
Millä kokemuksella kirjoitat? Minusta ennen oli kyllä paljon holtittomampaa.
Jollain vilkun näyttämättömyydellä ei nyt jossain liikenneympyrässä tai vastaavassa ole muuta kuin kohteliaisuus- ja sujuvuusnäkökulma.
Suomessa liikenneympyrät on niin pieniä et yksinkertaisesti et voi käyttää vilkkua. Käännät sitä rattia tiukasti vasempaan ja sit heti oikeelle. Ei mitään mahdollisuutta isommalla autolla ehtiä vielä vilkkuun.
Kumma juttu, kun 24+ metrisillä ajoneuvoyhdistelmillä ajavat kerkiävät oikein hyvin näytttää vilkkoa oikeassa kohtaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muutenkin ihan holtittomia kuskeja liikenteessä nykyään, kiitos autokoulu uudistus ja mmuutto.
Millä kokemuksella kirjoitat? Minusta ennen oli kyllä paljon holtittomampaa.
Jollain vilkun näyttämättömyydellä ei nyt jossain liikenneympyrässä tai vastaavassa ole muuta kuin kohteliaisuus- ja sujuvuusnäkökulma.
Suomessa liikenneympyrät on niin pieniä et yksinkertaisesti et voi käyttää vilkkua. Käännät sitä rattia tiukasti vasempaan ja sit heti oikeelle. Ei mitään mahdollisuutta isommalla autolla ehtiä vielä vilkkuun.
Onko sulla jotain fyysisiä rajoitteita jotka liittyy käsien käyttöön ja koordinaatioon? Et kuuluisi liikenteeseen lainkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muutenkin ihan holtittomia kuskeja liikenteessä nykyään, kiitos autokoulu uudistus ja mmuutto.
Millä kokemuksella kirjoitat? Minusta ennen oli kyllä paljon holtittomampaa.
Jollain vilkun näyttämättömyydellä ei nyt jossain liikenneympyrässä tai vastaavassa ole muuta kuin kohteliaisuus- ja sujuvuusnäkökulma.
Niin siis kaksi about tärkeintä asiaa että liikenne toimii kunnolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muutenkin ihan holtittomia kuskeja liikenteessä nykyään, kiitos autokoulu uudistus ja mmuutto.
Millä kokemuksella kirjoitat? Minusta ennen oli kyllä paljon holtittomampaa.
Jollain vilkun näyttämättömyydellä ei nyt jossain liikenneympyrässä tai vastaavassa ole muuta kuin kohteliaisuus- ja sujuvuusnäkökulma.
Suomessa liikenneympyrät on niin pieniä et yksinkertaisesti et voi käyttää vilkkua. Käännät sitä rattia tiukasti vasempaan ja sit heti oikeelle. Ei mitään mahdollisuutta isommalla autolla ehtiä vielä vilkkuun.
Noin varmaan onkin kun satasta ajaa :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Melko usein bemareista tuo vilkku taitaa puuttua kokonaan. Onkohan se lisäosa?
En ole erityisesti huomannut. Puuttuu hyvin monista autoista, niin tesloista, audeista, bemareista kuin vanhoista romuistakin.
Kuskit miehiä. Heiltä puuttuvat aivot. Munaako ne vatkaa ajaessaan?
Tuo miesten dissaaminen on käynyt jo todella väsyneeksi. Kunnon naisetkin alkavat jo hävetä teitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muutenkin ihan holtittomia kuskeja liikenteessä nykyään, kiitos autokoulu uudistus ja mmuutto.
Millä kokemuksella kirjoitat? Minusta ennen oli kyllä paljon holtittomampaa.
Jollain vilkun näyttämättömyydellä ei nyt jossain liikenneympyrässä tai vastaavassa ole muuta kuin kohteliaisuus- ja sujuvuusnäkökulma.
Suomessa liikenneympyrät on niin pieniä et yksinkertaisesti et voi käyttää vilkkua. Käännät sitä rattia tiukasti vasempaan ja sit heti oikeelle. Ei mitään mahdollisuutta isommalla autolla ehtiä vielä vilkkuun.
Käännät sitä rattia oikealla kädellä ja vasemmalla kädellä laitat vilkun päälle. Ei ole vaikeaa eikä auton koosta kiinni.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muutenkin ihan holtittomia kuskeja liikenteessä nykyään, kiitos autokoulu uudistus ja mmuutto.
Millä kokemuksella kirjoitat? Minusta ennen oli kyllä paljon holtittomampaa.
Jollain vilkun näyttämättömyydellä ei nyt jossain liikenneympyrässä tai vastaavassa ole muuta kuin kohteliaisuus- ja sujuvuusnäkökulma.
Niin siis kaksi about tärkeintä asiaa että liikenne toimii kunnolla.
Ei lähellekään tärkeimmät. Paljon tärkeäpää on muun muassa itsehillintä ja vaarallisten tilanteiden tunnistaminen. Nämä vilkusta kitisijät ovat yleensä verenpainetautisia kaahareita.
Sähköautoissa lisää vilkuttamattomuus lisäkilometreja. Siksi.