Lue keskustelun säännöt.
Minkä bensa-auton ostaisit, jos käytössä olisi 5000 euroa?
29.07.2025 |
Mielellään kohtuullisen pieni kulutus, ei automaatti eikä diesel. Ei tarvitse paljoa tilaa, mutta turvallisuus tärkeä. Ja ei, en ole valmis käyttämään enempää rahaa, koska ei sinänsä autot kiinnostaa ja vanhemmat autot olleet edullisia. Nyt vaan on aiempien sen verran loppuun ajettu, että vähän uudempaan voisi vaihtaa.
Kommentit (102)
Vierailija kirjoitti:
Toyotan ehdottomasti!
Kunhan on japsi. Suzuki tai Toyota mieluiten.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tuolla budjetilla suosittelen bussikyytiä ja kuukausilippua.
Kaikki autot tähän mennessä maksaneet 2000-4000 euroa ja hyvin ovat kestäneet monen monen vuotta. Mutta välillä mukava vaihtaa hieman uudempaan.
Toyota on ollut laadunvarmistuksen edelläkävijä, ei vain autoteollisuudessa vaan yleisemminkin ja se näkyy. Aloitti tämän jo 80-luvulla. Laadunvarmistuksen entisenä ammattilaisena arvostan Toyotan laadun korkealle. Ehkäpä itsekin ostan vielä joskus Toyotan.
Ostaisin rahalla käytetyn RX 400 Hybridi maasturin. Turvallisin auto, mitä on olemassa. Ja muutenkin laadukkain auto. Ei vie paljoa bensaa kaupunki ajossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ostaisin rahalla käytetyn RX 400 Hybridi maasturin. Turvallisin auto, mitä on olemassa. Ja muutenkin laadukkain auto. Ei vie paljoa bensaa kaupunki ajossa.
Saako sellaisen viidellä tonnilla?
Esim. Toyota, Honda, Mazda, Nissan(ei 1.2l Dig-t), Suzuki. Luotettavimmat bensamoottorit ovat yleensä tuollaisella matalalla budjetilla 1.5l, 1.6l, 1.8l, 2.0l.
Pysy erossa kaikista turboahtimella varustetuista bensamoottoreista koska turboahdin on herkästi rikkoutuva osa joka ei yleensä ikinä kestä niin paljon kilometrejä kuin itse moottori kestää. Näin säästät sen 850-1500 euroa auton korjaus kustannuksissa pidemmällä ajalla. Pysy myös erossa kaikista moottoreista joissa on öljykylpyinen(ns. märkä jakopäähihna) koska öljykylpyinen jakohihna ei ole ikinä kestänyt pitkään yhtään missään moottorissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Etsisin huokean käytetyn mutta vähän ajetun Ferrarin tai lambon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ostaisin viidellä tonnilla mielellään kohtuullisen pienellä kulutuksella olevan, ei automaatti eikä diesel. Ei tarvitse paljoa tilaa, mutta turvallisuus tärkeä.
Sellaista mä sulle suosittelen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Esim. Toyota, Honda, Mazda, Nissan(ei 1.2l Dig-t), Suzuki. Luotettavimmat bensamoottorit ovat yleensä tuollaisella matalalla budjetilla 1.5l, 1.6l, 1.8l, 2.0l.
Pysy erossa kaikista turboahtimella varustetuista bensamoottoreista koska turboahdin on herkästi rikkoutuva osa joka ei yleensä ikinä kestä niin paljon kilometrejä kuin itse moottori kestää. Näin säästät sen 850-1500 euroa auton korjaus kustannuksissa pidemmällä ajalla. Pysy myös erossa kaikista moottoreista joissa on öljykylpyinen(ns. märkä jakopäähihna) koska öljykylpyinen jakohihna ei ole ikinä kestänyt pitkään yhtään missään moottorissa.
Ihme juttuja noi turbopelkurit, mulla on ollut turboja huru mykke ja ainoa missä turbolle on joutunut tekemään mitään, oli 900 Saab joskus 90 luvun alussa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toyotan ehdottomasti!
Kunhan on japsi. Suzuki tai Toyota mieluiten.
Suzuki Liana oli kyllä kestävin auto jonka olen omistanut. Siinä ei koskaan ollut mitään ongelmia, ei mitään. Ruoste vei Suzukin lopulta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Joku japsi. Ei ainakaan pösö, paljon sähkövikoja
Mitsubishi puta.
ykkösvaihtoehto. Kulutus 3.5l/100km
-Jakoketjulla
-Tilastoissa vähävikaisin
-tehokas, hyvä kiihtymään ja moottori kestää yli 400tkm ajokilometrit.
Viisi vanhaa fiattia. Jäisi vielä vähän rahaa ylikin.
tohota jaris tiisselinä.niitä vaikea enää löytää mutta saksasta löytää vielä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voit ostaa tuolla rahalla tai halvemmallakin jonkun 00-luvun ensimmäisen vuosikymmenen auton, jolla on todella ajettu vähän, eli joku 50-150tkm. Tuollaisen auton käyttöarvo on aivan loistava, varsinkin jos se on vielä ruostesuojattu edes kerran uutena, eikä siitä tarvitse viittä tonnia maksaa. Mitä pidempiaikainen omistaja, joka on huolehtinut siitä, niin sen parempui.
OLENNAISTA ON TIETÄÄ, MITÄ OLET OSTAMASSA. Eli tutkit kohteen, historian, etkä osta malleja, jotka ovat tietoisesti vikaherkkiä malleja. Autot ovat vanhemmiten yksilöitä.
Se on juuri näin mutta vaati tiettyä perehtymistä ja osaamista mitä autosta kannattaa selvittää. Monellakaan ei tätä ole ja siksi täällä kysellään ohjeita. Ostatpa minkä tahansa käytetyn niin säilytä dokumentit mitä autosta on kerrottu ja luvattu. Älä usko puheisiin vaan kirjallisiin dokumentteihin. Reklamaatio
Jostain viiden tonnin rutkusta nyt on ihan turha alkaa reklamoimaan yhtään mitään.
Tuolla budjetilla suosittelen bussikyytiä ja kuukausilippua.