Lue keskustelun säännöt.
Miksi autolla on ihan ok ajaa 30 km/h taajamassa mutta jos pyörällä ajaa sitä vauhtia niin se on kaahaamista?
20.07.2025 |
Eikö tuo ole pyöräilijöiden syrjimistä että heidän pitää ajaa hiljempaa kuin muut ajoneuvot?
Kommentit (42)
Vierailija kirjoitti:
Se kun pyöräilijä osuu jalankulkijaan 30 km/h sattuu aikapahasti kumpaankin osapuoleen. Harvemmin autot ajaa siellä missä jalankulkijat kävelee.
Tuo ratkeaa sillä että pyöräilijät eivät aja jalankulkijoiden seassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Riippuu missä ajat, jos ajat autotiellä ei ole kaahaamista.
Kuten autollakin, nopeus tilanteen mukaan.
Pyöräilijät huonommin havaittavissa kuin autot. Myös tuo että sukkeloivat jalankulkijoiden seassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se kun pyöräilijä osuu jalankulkijaan 30 km/h sattuu aikapahasti kumpaankin osapuoleen. Harvemmin autot ajaa siellä missä jalankulkijat kävelee.
Tuo ratkeaa sillä että pyöräilijät eivät aja jalankulkijoiden seassa.
Mutta silti sitä tapahtuu. Eivät näe itseään ajoneuvoksi.
Jos vetäisin autolla 30 km/h jalkakäytävällä, niin eiköhän sitäkin vois kutsua kaahaamiseksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Junkeria on ihan ok ajaa 104km/h, mutta jos Fiestaa ajais niin lujaa, se olis kaahaamista 😄
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se kun pyöräilijä osuu jalankulkijaan 30 km/h sattuu aikapahasti kumpaankin osapuoleen. Harvemmin autot ajaa siellä missä jalankulkijat kävelee.
Tuo ratkeaa sillä että pyöräilijät eivät aja jalankulkijoiden seassa.
Tätä odotellessa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siksi olisi parempi, että pyöräilijät ja jalankulkijat erotettaisiin toisistaan. Ärsyttää pyöräilijänä väistellä keskellä tietä käveleviä ihmisiä.
Vierailija kirjoitti:
Se kun pyöräilijä osuu jalankulkijaan 30 km/h sattuu aikapahasti kumpaankin osapuoleen. Harvemmin autot ajaa siellä missä jalankulkijat kävelee.
On äärimmäisen harvinaista että jalankulkija kuolisi polkupyörän osumasta, Suomessa niitä on pyöreä nolla. Kuolleita pyöräilijöitä on taas lukuisia, kiitos autoilijoiden ja metsästäjien.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lain mukaan polkupyörällä saa ajaa samaa nopeutta kuin vieressä kulkevan tien.
Vierailija kirjoitti:
Siksi olisi parempi, että pyöräilijät ja jalankulkijat erotettaisiin toisistaan. Ärsyttää pyöräilijänä väistellä keskellä tietä käveleviä ihmisiä.
Mee pois sieltä jalkakäytävältä, ei siellä saa pyörällä ajaa. Vai oletko alle 12v?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aina meinaa unohtaa kun kävelee vain jalankulkijoille tarkoitetulla kadulla, että oikeasti pitää myös varoa kaahailevia pyöräilijöitä.
Jos siis pyörällä ajaessasi, jalankulkija yhtäkkiä kääntyykin kadun reunasta eteesi, vika ei välttämättä ole jalankulkijassa, vaan siinä, että ajat jalkakäytävällä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siksi olisi parempi, että pyöräilijät ja jalankulkijat erotettaisiin toisistaan. Ärsyttää pyöräilijänä väistellä keskellä tietä käveleviä ihmisiä.
Mee pois sieltä jalkakäytävältä, ei siellä saa pyörällä ajaa. Vai oletko alle 12v?
Suurin osa jalkakäytävistä on nykyään ns. kevytväyliä missä on pakko pyöräillä myös yli 12v:n.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se kun pyöräilijä osuu jalankulkijaan 30 km/h sattuu aikapahasti kumpaankin osapuoleen. Harvemmin autot ajaa siellä missä jalankulkijat kävelee.
On äärimmäisen harvinaista että jalankulkija kuolisi polkupyörän osumasta, Suomessa niitä on pyöreä nolla. Kuolleita pyöräilijöitä on taas lukuisia, kiitos autoilijoiden ja metsästäjien.
On niitä tapauksia missä pyöräilijä on tullut vaikka talon nurkan takaa kovaa vauhtia ja kaatanut esim. mummon päistikkaa maahan. Luita rikki ja kallo halki.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se kun pyöräilijä osuu jalankulkijaan 30 km/h sattuu aikapahasti kumpaankin osapuoleen. Harvemmin autot ajaa siellä missä jalankulkijat kävelee.
On äärimmäisen harvinaista että jalankulkija kuolisi polkupyörän osumasta, Suomessa niitä on pyöreä nolla. Kuolleita pyöräilijöitä on taas lukuisia, kiitos autoilijoiden ja metsästäjien.
Viime kesänä pari skuuttaria tappoi ihmisiä. Pyörällä on myös ajettu jalankulkijoita hengiltä.
Jos ajaa jalankulkijoiden seassa, tulee sovittaa nopeus näihin. Autojen kanssa ajokaistalla voit ajaa autojen vauhtia. Ole hyvä ja mene sinne. Saattaa olla vaikea kiihdyttää liikennevaloista mutta näin sun on tehtävä jos tieliikennelakia noudatat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se kun pyöräilijä osuu jalankulkijaan 30 km/h sattuu aikapahasti kumpaankin osapuoleen. Harvemmin autot ajaa siellä missä jalankulkijat kävelee.
On äärimmäisen harvinaista että jalankulkija kuolisi polkupyörän osumasta, Suomessa niitä on pyöreä nolla. Kuolleita pyöräilijöitä on taas lukuisia, kiitos autoilijoiden ja metsästäjien.
Viime kesänä pari skuuttaria tappoi ihmisiä. Pyörällä on myös ajettu jalankulkijoita hengiltä.
Jos ajaa jalankulkijoiden seassa, tulee sovittaa nopeus näihin. Autojen kanssa ajokaistalla voit ajaa autojen vauhtia. Ole hyvä ja mene sinne. Saattaa olla vaikea kiihdyttää liikennevaloista mutta näin sun on tehtävä jos tieliikennelakia noudatat.
Skuuttari ei ole pyörä. Missä on tietoa näistä pyöräilijöistä, jotka ajavat jalankulkijoita hengiltä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se kun pyöräilijä osuu jalankulkijaan 30 km/h sattuu aikapahasti kumpaankin osapuoleen. Harvemmin autot ajaa siellä missä jalankulkijat kävelee.
On äärimmäisen harvinaista että jalankulkija kuolisi polkupyörän osumasta, Suomessa niitä on pyöreä nolla. Kuolleita pyöräilijöitä on taas lukuisia, kiitos autoilijoiden ja metsästäjien.
Viime kesänä pari skuuttaria tappoi ihmisiä. Pyörällä on myös ajettu jalankulkijoita hengiltä.
Jos ajaa jalankulkijoiden seassa, tulee sovittaa nopeus näihin. Autojen kanssa ajokaistalla voit ajaa autojen vauhtia. Ole hyvä ja mene sinne. Saattaa olla vaikea kiihdyttää liikennevaloista mutta näin sun on tehtävä jos tieliikennelakia noudatat.
Nopeamminhan pyörä kiihtyy liikennevaloista lähtiessä kuin autot. Olen jo yli risteyksestä kun autoilijoilla vasta käynnistyy moottori.
Polkupyöräilijöille tulee laatia ihan oma liikennekoulu, että he ymmärtäisivät olevansa ajoneuvon kuljettajia eikä jalankulkijoita. Heitä koskevat osittain ihan omat lakisääteiset määräykset, jotka eivät ole ihan yksinkertaisia.
Samasta syystä kuin miksi vettä voi juoda surutta vaikka litran kerralla ja hypätä rattiin, viinaa ei.
Se kun pyöräilijä osuu jalankulkijaan 30 km/h sattuu aikapahasti kumpaankin osapuoleen. Harvemmin autot ajaa siellä missä jalankulkijat kävelee.