Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Uskotko, että sähköautot lyövät läpi?
18.07.2025 |
Nyt kun alkuvaiheen buumi on hiipumassa, niin uskotko, että vielä tulevaisuudessa kaikki autoilu sähköistyy? Vai näemmekö jotain muuta teknologiaa tilalle?
Kommentit (2513)
Eikö sähköautojen pitänyt olla akkutakuun jälkeen paalitavaraa?
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/2b68bdd5-9af9-4cb9-a4a5-9345f7e8f…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En tiedä ketään, joka olisi ostanut tämmän ja viime vuoden aikana uuden polttiksen. Sähköautoja on muutama tullut tuttavapiiriin ja ne ketkä on ostaneet polttiksen, ovat ostaneet enemmän tai vähemmän käytetyn.
Pitää laskea elinkaarikustannus noin 10 vuoden päästä tälle sähköautolle ja sitten verrata edeltävään polttikseen.
koomista kun puhutaan akkujen kierrätyksestä
hartsiin ja liimaan tungettuja akkukennoja ei kannata purkaa
ne poltetaan
Vierailija kirjoitti:
koomista kun puhutaan akkujen kierrätyksestä
hartsiin ja liimaan tungettuja akkukennoja ei kannata purkaa
ne poltetaan
Höpö höpö, ne menee ensin energiavarastoksi ja sen jälkeen niistä kierrätetään maasta ja akusta riippuen 50-90% ja prosentti nousee koko ajan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eikö sähköautojen pitänyt olla akkutakuun jälkeen paalitavaraa?
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/2b68bdd5-9af9-4cb9-a4a5-9345f7e8f…
Yksittäistapaus, jättivät ne 9 muuta raportoimatta jotka eivät koko testiä kestäneet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No näkeehän ton nyt tyhmäkin. Valtio ohjaa sähköön. Ihan turha pyristellä vastaan. Viimeiset 5v autoilu on kallistunut jatkuvasti. Seuraava polttoaineiden hintakupla pakottaa ihmiset vaihtamaan autoja sähköön.
Eikös ensi vuonna tule taas biopolttoaineiden jakeluvelvoite käyttöön? Sehän nostaa taas mukavasti fossiilisten hintaa pumpulla.
Ei ole tulossa mitään merkittävää korotusta polttoaineen hintoihin ensi vuonna.
Meinaat että jalostamo lisää kallista biokomponentiia bensan/dieselin sekaan eikä nosta mittari hintaa. Varmasti just näin
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Ihan maalaisjärki. Uusimaa johtaa uusien autojen myyntiä. Minne luulet että ne menee kun vanhenevat."
Paaliinhan ne menee kun akku happanee. Ei niistä maaseudulle riitä.
Suurimmassa osassa 8v akkutakuu
Eiköhän nämä ketä ostaa uusia vaihda uuteen 2-3v välein. Sit ne tulee maakuntiin.
Ei ne pysty vaihtamaan kun arvonalema on syönyt sen 3 vuotta sitten uuden auton arvon sellaiseksi ettei perse kestä vaihtaa.
Höpö höpö. Eipä taida olla merkittävää eroa arvonalenemassa sähkö vs ice. Poislukien yksittäiset mallit joissa hintoja tiputettu
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pikakysely kahvitauolla. Yhdellä täyssähkö, kaikilla muilla polttis. Ketään ei kiinnosta sähkötsydeemit. Jos kotona ei ole latausmahdollisuutta niin ei sitä sähköautoa tule hommanneeksi. Jos pitää elää kauppojen ja työpaikan latauspisteiden varassa, niin ei kiitos.
Pikavilkaisu kotipihalla Helsingissä 80% täyssähköauto , 20% hybridejä. Kaikilla siis jonkinlainen ladattava ja kaikilla tallissa laturi.
Helsinki ei ole katsos koko Suomi. Varmaan vaikea ymmärtää tätä. Ja hybridi käyttää sähköä ja, hmmmm, tiedätkö edes mitä muuta??
Tiesitkö että Helsinki liidaa tilastoja. Jos Helsingissä on paljon s
Paaliin ne menee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Uusista rekisteröidyistä henkilöautoista jo yli puolet on sähköautoja.
Sähköautojen myynti sakkaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uusista rekisteröidyistä henkilöautoista jo yli puolet on sähköautoja.
Sähköautojen myynti sakkaa.
Yritä olla aikuinen ja todistaa väitteesi. On meinaan tässäkin keskustelussa todisteita siitä että myy hyvin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Ihan maalaisjärki. Uusimaa johtaa uusien autojen myyntiä. Minne luulet että ne menee kun vanhenevat."
Paaliinhan ne menee kun akku happanee. Ei niistä maaseudulle riitä.
Suurimmassa osassa 8v akkutakuu
Eiköhän nämä ketä ostaa uusia vaihda uuteen 2-3v välein. Sit ne tulee maakuntiin.
Ei ne pysty vaihtamaan kun arvonalema on syönyt sen 3 vuotta sitten uuden auton arvon sellaiseksi ettei perse kestä vaihtaa.
Höpö höpö. Eipä taida olla merkittävää eroa arvonalenemassa sähkö vs ice. Poislukien yksittäiset mallit joissa hintoja tiputettu
Käytännössä jokainen valmistaja on joutunut tiputtamaan sähköautojensa hintoja uuden mallin tullessa, viimeisimpänä Subaru joka tiputti Solterran hintaa 7000:lla eurolla. Ihan tällaisia tiputuksia ei nähdä muissa voimalinjoissa.
Kyllä ne on ihan pysyviä. Akkuteknologia on mennyt viimeisen 15 vuoden aikana eteenpäin enemmän kuin sataan vuoteen. Nytkin on puhelimeen tullut niitä uusia akkuja piihiili vai mitä nyt olikaan, joilla otetaan jo tuplat kapasiteettia saman kokoiseen tavalliseen akkuun nähden. Myös Kiina vauhdittaa hommaa. Teslaankin on tullut 200km 10 vuodessa rangee lisää. Eiköhän 1000km range ylity joskus 5 vuoden päästä, niin siinä pääsee sitten lappiin, jossa et ole koskaan käynytkään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei vissiin kavereilla paljon työt paina päälle kun on alle kahdessa viikossa rustattu 120 sivua liibalaabaa ja varmaan 90% viesteistä saman parin hepun käsialaa. Vai maksetaanko teille tästä vänkäämisestä palkkaa?
Ei täällä tosin ole kuin yksi sähköautospede ja sekin palstahullu, mikä lie mt-potilas. Polttiskuskeja samassa suhteessa kuin autoja, ainakin 20x määrä siis.
Tää on tää vauvapalstan perus oletus, että tyyliin jokaisessa keskustelussa on aina vaan 2-3 henkilöä. Kertoo kyllä porukan älykkyydestä...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uusista rekisteröidyistä henkilöautoista jo yli puolet on sähköautoja.
Sähköautojen myynti sakkaa.
Suomessa ehkä, mutta googletappa paljonko Kiinassa nousee. Suomessa nyt yleensäkin on se 25 vuotta vanha auto suurimmalla osalla, joten eipä ole ihme ettei hirveästi näy.
"Käytännössä jokainen valmistaja on joutunut tiputtamaan sähköautojensa hintoja uuden mallin tullessa, viimeisimpänä Subaru joka tiputti Solterran hintaa 7000:lla eurolla. Ihan tällaisia tiputuksia ei nähdä muissa voimalinjoissa."
On ihan normaalia että tekniikan yleistyessä ja valmistusmäärien kasvaessa sähkisten hinta lähestyy polttiksia. Niin sen pitääkin mennä. Se ei kerro siitä että valmistajien pitäisi tiputtaa hintoja vaan että tuotekehitys ja kilpailu painaa aina uuden tekniikan hintaa vähitellen alaspäin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Ihan maalaisjärki. Uusimaa johtaa uusien autojen myyntiä. Minne luulet että ne menee kun vanhenevat."
Paaliinhan ne menee kun akku happanee. Ei niistä maaseudulle riitä.
Suurimmassa osassa 8v akkutakuu
Eiköhän nämä ketä ostaa uusia vaihda uuteen 2-3v välein. Sit ne tulee maakuntiin.
Ei ne pysty vaihtamaan kun arvonalema on syönyt sen 3 vuotta sitten uuden auton arvon sellaiseksi ettei perse kestä vaihtaa.
Höpö höpö. Eipä taida olla merkittävää eroa arvonalenemassa sähkö vs ice. Poislukien yksittäiset mallit joissa hintoja tiputettu
Käytännössä jokainen valmistaja on joutunut tiputtamaan sähköautojensa hintoja uuden mal
Eikö, Subaru tiputti 2002/3 or foresterin hintaa 13000€ yhdessä yössä.
Mites classic " alennus " volvolta. Kaikilla herkuilla myytiin samaan hintaan kuin karvalakkia.
Opel tiputti amperan hintaa 53k€ 42700€.
2021 Opel tiputti koko malliston hintaa 10%
Vuodelta 2024.
Toyota ei halua maksaa sakkoja Euroopassa myymiensä henkilöautojen hiilidioksidipäästöistä, vaan valmistautuu kiristyviin rajoihin muuttamalla mallistoaan. Katumaasturi RAV4 on Suomessa seitsemän kuukauden jälkeen rekisteröintitilastossa sijalla 14. Myynti voi hyvinkin nousta uusiin lukemiin, kun auto sai uudet aiempaa 2 0099 520 euroa alhaisemmat hinnat.
Näitä arvonalenemia on ollut aina ja tulee aina olemaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei vissiin kavereilla paljon työt paina päälle kun on alle kahdessa viikossa rustattu 120 sivua liibalaabaa ja varmaan 90% viesteistä saman parin hepun käsialaa. Vai maksetaanko teille tästä vänkäämisestä palkkaa?
Ei täällä tosin ole kuin yksi sähköautospede ja sekin palstahullu, mikä lie mt-potilas. Polttiskuskeja samassa suhteessa kuin autoja, ainakin 20x määrä siis.
Tää on tää vauvapalstan perus oletus, että tyyliin jokaisessa keskustelussa on aina vaan 2-3 henkilöä. Kertoo kyllä porukan älykkyydestä...
Kyseessä kuitenkin Suomen suurin ja suosituin keskustelu Forum.
Kaikilla näillä valmistajilla on taloudellisia ongelmia ja konkursseja tulee todennäköisesti lisää.
Alue: Aihe vapaa
Ei täällä tosin ole kuin yksi sähköautospede ja sekin palstahullu, mikä lie mt-potilas. Polttiskuskeja samassa suhteessa kuin autoja, ainakin 20x määrä siis.