Mikä on tekosyysi siihen, että et osta 100.000€ maksavaa sähköautoa joka kulkee miltei ilmaiseksi 500km?

Vierailija kirjoitti:

Itsellä on 100k maksanut hybridibemari jolla ajan käytännössä kaikki ajoni sähköllä. Kesällä vieläpä omista aurinkopaneeleista tulleella sähköllä

Bensaa tankkasin siihen viimeksi helmikuussa ja tankki on vielä puolillaan. Halpaa ajoa siis.

Halpaa ajoa? Oletko huomioinut hinnanalenevan kilometriä kohden? 

Vierailija kirjoitti:

Itsellä on 100k maksanut hybridibemari jolla ajan käytännössä kaikki ajoni sähköllä. Kesällä vieläpä omista aurinkopaneeleista tulleella sähköllä

Bensaa tankkasin siihen viimeksi helmikuussa ja tankki on vielä puolillaan. Halpaa ajoa siis.

Vaikuttaa siltä, että polttomoottori on autossasi turhaa painolastia.

BMW tekee myös täyssähköautoja.

En halua kuolla syöpään jota sähköautojen säteily aiheuttaa

Ajoihini riittää aivan hyvin 30 t sähkis.

En tarvitse minkäänlaista autoa.

En ole eläissäni tarvinnut sataatuhatta liikkuakseni paikasta aa paikkaan bee ja see ja yöpymiset päälle, aivan turhaa kun julkisilla ja taksilla pääsee eikä tarvii vaivata päätään sen kummemmin!

Turhaa rahan haaskausta.

Kun sähköautot yleistyy, niin lataushinta nousee jollain tekosyyllä, epäilen.

Sillä 100 tontulla ajelen 5 tontun räpsällä bensalla aika hiton monta vuotta ja voin vaikka välissä ostaa uuden 5 tontun räpsän jos entinen laukeaa.

Miksi ostaisin kun on vastaavan hintainen bemari alla mikä kulkee vähän luotettavammin kuin se sähkövatkain. 

ihan viisaudesta on kysymys. kuka on niin typerä, että hankkii sähköauton? sellaisen porkkanasorvin arvo putoaa kuin lehmän häntä. auto on maailman huonoin sijoitus. sadan tonnin auto... silla rahalla kun ostaa 1500euron kunnon polttomoottori kikottimen niin jäljelle jäävällä rahalla ostaa melkein 60000 litraa bensaa, jolla ajelee melkein miljoona kilometriä, eli noin sata vuotta. että sellaista tänä aamuna.

Vierailija kirjoitti:

Ei ole mitään tekosyytä. Ajan väkevällä ja vääntävällä dieselillä.

Jossain hinnat alkaen Leafissa on jo enemmän käytännön vääntöä ja voimaa kuin alle kolmen litran dieseleissä, johtuen siitä, että vääntö on käytössä koko ajan ilman turboviivettä, eikä ole myöskään perinteistä vaihteistoa, vaan vetoa on tarjolla joka tilanteessa ja kaikilla kierrosluvuilla.

En ole ikinä maksanut autosta yli 5000 euroa

JOS on mennyt ohi:

25.6. 10:11

Sähköauto syttyi tuleen Helsingin Tapaninkylässä keskiviikkoaamuna, kertoo Helsingin pelastuslaitos. Tuli levisi autosta nopeasti viereiseen rivitaloon.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011321909.html

Vihervasemmisto vihaa duunareita jotka ajaa polttomoottoriautolla töihin. Sdp,vihreät,vasemmisto ja kokoomus eivät vaan tajua että sillä duunarilla ei ole varaa sähköautoon kun te verotatte sitä duunaria jo aivan liikaa.

Siksi ytk ja persut.

Esitän köyhää.

Tässä tietoa Norjan autotilanteesta:

https://www.ssb.no/en/statbank/table/11823/tableViewLayout1/

Private cars

2016 2024

The whole country  

Petrol 1196148 715217

Diesel 1276947 1005761

Electricity 97532 788750

Petrol hybrid, chargeable 32251 196976

Petrol hybrid, non-chargeable 55483 157280

Silloin pitäisi myydä koti ja muuttaa sitten asumaan siihen kalliiseen autoon.

Auto on kulutustavara. Ei sellaiseen kannata laittaa rahaa. Osa ostaa 1000€ lenkkareita, mutta kyllä se 10% hinnastakin on ihan riittävä minulle.

Jos auto pitää hankkia lainalla, niin siihen ei ole oikeasti varaa. Omat autoni ovat olleet alle 15 000€ ja toimineet ihan hyvin sen 10 vuotta. Olis kyllä säästöjä kallimpaankin autoon, mutta sitten kun miettii miten paljon siinä menettää rahaa siirtämällä ne rahat autoon (korot/osingot/verot) ja se auton arvon alenema vielä lisäksi... Niin alkaa jo heikottaa.

Ostaisin jos olisi tarve ajaa tosi paljon. Nykyisin tulee aika vähän liikuttua autolla. Lähinnä tässä kodin lähistöllä. Joten sähköautolle ei ole tarvetta.

100 000 euroa mihinkään autoon on minusta hukkaostos. Tuosta kun auton arvo hupenee kuukausittain vaikkei aja metriäkään, niin itseäni ainekin hirvittää rahan tuhlaaminen. Minulle auto on käyttöesine, jolla pääsen paikasta toiseen.