Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

IS: Tältä näyttää kulttuurin kuolema: Stockmann sulkee ovensa. Tilalle halpisketju.

Vierailija
07.07.2025 |

Itiksen Stockmann on sulkenut ovensa pysyvästi, ja tilalle avautuu syksyllä muotiketju Halosen uusi liike sekä urheiluvälineliike Budget Sport. Halosen uusi myymälä tulee olemaan hieman aiempaa pienempi, ja kaikki tuotteet ovat jatkossa yhdellä kerroksella, mikä markkinointipäällikön mukaan helpottaa asiointia. Myymälä uudistetaan keväällä Jyväskylässä avatun uuden konseptin mukaiseksi.

Stockmannin sulkeminen kertoo surullista tarinaa Helsingin muuttumisesta. Kaupungin arvokas perinteinen tavaratalo korvataan persoonattomalla muotiketjulla ja halpoja urheiluvaatteita tarjoavalla marketilla. Miksi pääkaupunkimme muuttuu jatkuvasti lähiöostarin kaltaiseksi ostoshelvetiksi, jossa persoonallisuus ja laatu katoavat halpuuden ja helppouden alttarille? Tätäkö todella haluamme Helsinkiin?

Kommentit (363)

Vierailija
101/363 |
07.07.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Yllättyin kun tilalle ei tullutkaan etnistä kauppaa, halal-lihamarkettia tai moskeijaa.   

Se on alakerrassa - entinen Stockan Herkku.

Vierailija
102/363 |
07.07.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kättä lippaan itiksen Stockmann, oli kunnia tuntee.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
103/363 |
07.07.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autot keskustan tuhosivat. Autot vievät ostoksille kauppakeskuksiin niin, että keskustaan ei ole tarvetta mennä.

Hassua miten jokaisen kaupungin keskusta oli täynnä elinvoimaa, kauppoja sekä palveluita niin kauan kuin yksityisautoilla oli sinne mahdollisimman sujuva pääsy ja parkkipaikkoja jokaisen kadun varrella. Monin paikoin ilmaisiakin.

Keskustat näivettyivät samana päivänä kun autot karkotettiin keskustasta jotta tilalle saataisiin niitä nyrjähtäneen ideologian mukaisia julkisten käyttäjiä ja pyöräilijöitä. Niille kun riittää jokunen happy-houre kaljakuppila ja tatuointisalonki.

Ostovoima liikkuu yksityisautoilla.

 

Niin liikkuu. Jokainen keskusta on kuollut siihen, että on tullut joku Ideapark. Esim. Seinäjoen keskusta kuoli juuri sen takia. Kaikki liikkeet muuttivat Ideaparkiin. Pysäköinnille keskustassa ei ole tapahtunut mitään.

Ihmiset eivät halua autoilla keskustaan, kun vaihtoehtona on autoilla isompia teitä pitkin paljon suurempaan kauppakeskukseen, jossa voi kävellä sisällä näkemättä ja kuulematta yhden ensimmäistäkään autoa.

Vierailija
104/363 |
07.07.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Autot keskustan tuhosivat. Autot vievät ostoksille kauppakeskuksiin niin, että keskustaan ei ole tarvetta mennä.

Silti siellä on pöriseviä autoja edelleen niin paljon, että ei huvita mennä ravintoloihin. Esim. se Salven entinen tila on ihan toivoton, sen ikkunan edessä on monikaistainen autotie liikennevalojen jälkeen niin, että kaikki kiihdytysäänet kuuluvat sisään.

Se sama monikaistainen vilkkaasti liikennöity katu siinä oli jo Salven aikoihinkin. Ei haitannut klassikkoravintolaa. Sitten kun taloyhtiö sai Salven häädettyä, uudet ravintoloitsijat, montako siinä nyt on jo ennättänyt käydäkään kokeilemassa, ovat huomanneet, että ei se nyt niin hyvä paikka olekaan. Salvekin menestyy nykyään mainiosti nykyaikaisissa tiloissa näköyhteyden päässä.

Mitä tästä opimme? Ehkä ei mitään. "Salven talon" onnettomasti asiansa hoitaneet isännöitsijä ja hallitus menivät toki vaihtoon.

Stocka taas: Helsingin keskustan talo on ikoninen, ja ehkä muutama muukin, kuten Tampereen Hämeenkadulla puolustaa paikkaansa. Sivummalla stockalta puuttuu se prestiisi jonka tuollainen liike tarvitsisi. 

Vierailija
105/363 |
07.07.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Mitätön pikkukauppa tuo stokka. En ymmärrä helsikiläisten ylpeyttä mokomasta....Todella heikot valikoimat ns.laatutuotteita!

Vierailija
106/363 |
07.07.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minä kävin aina uteliaisuuttani katsomassa Stocmannin hintoja. Sitten menin Kärkkäiselle ja ostin. Tiesin aina paljonko voitin.

Minä taas mieluummin vien rahani Stockalle kuin Kärkkäiselle. Siellä on mukavampi ostoskokemus eikä valtakunnanperseilijää omistajana.

Mielelläni sellaisesta maksan. 

Et maksa enää 😂

Ei keskustan Stocka minnekään ole katoamassa. Eli samalla tavalla ostokseni teen kuin tähänkin mennessä. 

Pulju on tehnyt persnettoa yli vuosikymmenen ajan. Kärkkäinenhän sen kiinteistön kohta ostaa niin pääset asioimaan Sikapäivillä 😂

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
107/363 |
07.07.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Itiksen Stockmann joutaakin sulkea ovensa. Ei se mikään arvokas perinteinen tavaratalo ole. Niitä on Helsingissä vain yksi, se Stockan alkuperäinen rakennus Aleksilla.

*Mannerheimintiellä

Stockmanin osoite on Aleksanterinkatu 52...

Pidemmät kyljet sillä on Keskuskadulle ja Mannerheimintielle.

Pääsisäänkäynti?

Mikä sen "pääsisäänkäynnin" erottaa muista sisäänkäynneistä? Kello?

Se, että se on Stockan pääsisäänkäynti. Miksi jankkaat kun selkeästi olet väärässä. Tollo. 

Oli ensimmäinen viesti, jonka tähän ketjuun kirjoitin, tollo.

Vierailija
108/363 |
07.07.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minä kävin aina uteliaisuuttani katsomassa Stocmannin hintoja. Sitten menin Kärkkäiselle ja ostin. Tiesin aina paljonko voitin.

Minä taas mieluummin vien rahani Stockalle kuin Kärkkäiselle. Siellä on mukavampi ostoskokemus eikä valtakunnanperseilijää omistajana.

Mielelläni sellaisesta maksan. 

Et maksa enää 😂

Ei keskustan Stocka minnekään ole katoamassa. Eli samalla tavalla ostokseni teen kuin tähänkin mennessä. 

Pulju on tehnyt persnettoa yli vuosikymmenen ajan. Kärkkäinenhän sen kiinteistön kohta ostaa niin pääset asioimaan Sikapäivillä 😂

Jos niin tapahtuisi niin sitten pitäisi etsiä uusi ostospaikka, Sokos varmaankin. Kärkkäiselle en ole menossa, joten itsekunnioitusta sentään löytyy. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
109/363 |
07.07.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autot keskustan tuhosivat. Autot vievät ostoksille kauppakeskuksiin niin, että keskustaan ei ole tarvetta mennä.

Silti siellä on pöriseviä autoja edelleen niin paljon, että ei huvita mennä ravintoloihin. Esim. se Salven entinen tila on ihan toivoton, sen ikkunan edessä on monikaistainen autotie liikennevalojen jälkeen niin, että kaikki kiihdytysäänet kuuluvat sisään.

Se sama monikaistainen vilkkaasti liikennöity katu siinä oli jo Salven aikoihinkin. Ei haitannut klassikkoravintolaa. Sitten kun taloyhtiö sai Salven häädettyä, uudet ravintoloitsijat, montako siinä nyt on jo ennättänyt käydäkään kokeilemassa, ovat huomanneet, että ei se nyt niin hyvä paikka olekaan. Salvekin menestyy nykyään mainiosti nykyaikaisissa tiloissa näköyhteyden päässä.

Mitä tästä opimme? Ehkä ei mitään. "Salven talon" onnettomasti asiansa hoitaneet isännöitsijä ja hall

Opimme sen, että Salven brändi kannatti niin paljon, että tultiin sen vuoksi vähän epämukavampaankin tilaan. Paremmissa tiloissa näköyhteyden päässä se menestyy paremmin kuin aiemmin. Eikä ne autot mene suoraan ikkunan alta.

Se on hyvä juttu, että Salve selviytyi tästä voittajana. Taloyhtiön hallitus se yritti Salvea ravintolana vuokrata eteenpäin, ei isännöitsijä.

Vierailija
110/363 |
07.07.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autot keskustan tuhosivat. Autot vievät ostoksille kauppakeskuksiin niin, että keskustaan ei ole tarvetta mennä.

Hassua miten jokaisen kaupungin keskusta oli täynnä elinvoimaa, kauppoja sekä palveluita niin kauan kuin yksityisautoilla oli sinne mahdollisimman sujuva pääsy ja parkkipaikkoja jokaisen kadun varrella. Monin paikoin ilmaisiakin.

Keskustat näivettyivät samana päivänä kun autot karkotettiin keskustasta jotta tilalle saataisiin niitä nyrjähtäneen ideologian mukaisia julkisten käyttäjiä ja pyöräilijöitä. Niille kun riittää jokunen happy-houre kaljakuppila ja tatuointisalonki.

Ostovoima liikkuu yksityisautoilla.

 

Niin liikkuu. Jokainen keskusta on kuollut siihen, että on tullut joku Ideapark. Esim. Seinäjoen keskusta kuoli juuri sen takia. Kaikki liikkeet muuttiv

Jyväskylässä tuon taisi tehdä Seppä. Siinä on lisäksi vieressä Prisman kauppakeskus liikkeineen. Periaatteessa ovat eri rakennukset, mutta sisätilaa pitkin pääsee kulkemaan kauppakeskuksesta toiseen.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
111/363 |
07.07.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onko tää joku vitsi? Budget-sport ja Halonen, voiko enää pahempaa white trashia olla. 

Mitä vikaa halosessa on?

Poisti jalkaväkimiinat.

Joo joo, tässä oli kyseessä rättikauppa, mutta kun Halosesta kysyttiin niin minuun meni sạatana. 

Saatana meni korvasta sisään.

Vierailija
112/363 |
07.07.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Oulun Stocka lopetti jo, Turun myymälä henkitoreissaan. 

Unohdin kokonaan, että Turussakin on.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
113/363 |
07.07.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Autot keskustan tuhosivat. Autot vievät ostoksille kauppakeskuksiin niin, että keskustaan ei ole tarvetta mennä.

Hassua miten jokaisen kaupungin keskusta oli täynnä elinvoimaa, kauppoja sekä palveluita niin kauan kuin yksityisautoilla oli sinne mahdollisimman sujuva pääsy ja parkkipaikkoja jokaisen kadun varrella. Monin paikoin ilmaisiakin.

Keskustat näivettyivät samana päivänä kun autot karkotettiin keskustasta jotta tilalle saataisiin niitä nyrjähtäneen ideologian mukaisia julkisten käyttäjiä ja pyöräilijöitä. Niille kun riittää jokunen happy-houre kaljakuppila ja tatuointisalonki.

Ostovoima liikkuu yksityisautoilla.

 

Niin liikkuu. Jokainen keskusta on kuollut siihen, että on tullut joku Ideapark. Esim. Seinäjoen keskusta kuoli juuri sen takia. Kaikki liikkeet muuttiv

Ei pidä paikkaansa. Isot marketit ovat asia erikseen, erikoisliikkeet ja kahvilat keskustoissa vetävät porukkaa aina. Tämän on vihervasemmisto tahallaan sitten sabotoinut. Jo Erottajan tuhoaminenkin aiheutti välittömän asiakaskadon yrittäjille, ja nyt pääsette ihailemaan niitä palmuja. 

Minua ei haittaa. Helsinkiläiset itse tekivät selväksi että espoolaiset eivät ole sinne tervetulleita, joten ole hyvä ja pidä keskenäsi sitä elinvoimaa siellä yllä, minä kyllä ajan Omppuun ja Prismaan jos jotain tarvitsen.

Älä silti vingu asiasta, saitte täsmälleen mitä halusittekin vaikka teitä tästä varoitettiinkin.

Helsinki on ylivoimaisesti toimimattomin kaupunki mitä tiedän. Joka katu on revitty auki ja kaikki Ruskeasuolta Roballe ja Mechelininkadulta Vallilaan on yhtä kiertotietä. Missä ennen meni kaksikaistainen tie, on nyt yksikaistainen. En käy Helsingissä ellei ole absoluuttinen pakko. Parasta koko saastaisessa kylässä on ulosmenoväylät, ja niillekin pääsemistä hankaloitetaan.

Vierailija
114/363 |
07.07.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onko tää joku vitsi? Budget-sport ja Halonen, voiko enää pahempaa white trashia olla. 

Mitä vikaa halosessa on?

Ihmettelen tuota Halosen suosiota. Olen ostanut koko ikänäni sieltä vain yhden vaatekappaleen: Leviksen t-paidan. Eikä se ainakaan ollut mikään halpa. Siis ihan Stockan hintatasoa. Siellä on siis jopa osittain samoja tuotteita ja tuotemerkkejä kuin Stockalla, mutta sitten ihan hirveästi niitä ihan outoja vaatekappaleita ja ihan outoja kenkiä. En selvästikään ole heidän kohderyhmäänsä, mutta kauppa niillä käy kuin häkä. Tai sitten on jotain vakaata omaisuutta paljon. Eihän ne liikkeet ole koskaan mitenkään ruuhkaisia.

Sinä olet yksinkertaisesti snobi. Lapsellista vuodatusta. 

 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
115/363 |
07.07.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Itiksen Stockan asiakaskunta oli m.amuja jotka yrittivät tinkiä kaikesta, ei kai mikään liike pysy pystyssä sillä tavalla 🤣

Sama koskee koko Lähi-Itäkeskusta, jossa viimevuosina kävijämäärät ovat asiakaskunnan tummuessa räjähtäneet, mutta liikevaihto romahtanut siinä määrin, että kauppiaat pakkaavat tavaroitaan lähteäkseen muualle tai lopettaakseen yrityksensä.

Tässä näemme Suomen kehityksen pienoiskoossa!

Vierailija
116/363 |
07.07.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

"Jos niin tapahtuisi niin sitten pitäisi etsiä uusi ostospaikka, Sokos varmaankin. Kärkkäiselle en ole menossa, joten itsekunnioitusta sentään löytyy. "

Sinä alat kyllä asioimaan Kärkkäisellä ja epäsuorasti tukemaan Magneettimediaa.

Vierailija
117/363 |
07.07.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Osaisiko joku kertoa, mikä tuo "Jyväskylän uusi konsepti" on?

Vierailija
118/363 |
07.07.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Seuraavaksi Jumbon Stockmann?

Stockmannin kannattaisi sulkea kaikki noi pikkuruiset viritykset pois. Ainoa ja Jumbo. Oliko noita nakkikiskoja vielä jossain muualla. Ainoa oikea Stockmann on keskustassa. 

Sitten loppuu Stockmann käynnit. Autolla en mene keskustaan. Raitiovaunulla pääsisin, mutta inhottaa ne mölisevät matkustajat ja kertaliputkaan ei ole mitään halpoja. Käytin aikoinaan paljon julkisia, nykyään tosi iso kynnys. On kaikenmaailman aineissa olevia sekopäitä ja puhelimeen huutajia.

Siis heh, raitiovaunuhan on kulkumuodoista mukavin. Ja Jumbo on harvinaisen epäviihtyisä ostoskeskus, eihän se mitenkään pärjää keskustalle? 

Mä luulen että tuo kirjoittaja sekoittaa rautiovaunun metroon. Ratikka kulkee vain hyvillä alueilla ja ratikassa on kyllä rauhallista matkustaa. 

Vierailija
119/363 |
07.07.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Itiksen Stocka oli huonossa sijainnissa. Sinne oli niin pitkä matka kävellä, että ei tullut lähdettyä.

Muutoinhan Itiksen kauppakeskuksella pyyhkii oikein hyvin. Se myy paljon, vaikka hypermarkettien myyntejä ei lasketa mukaan. Siksi sitä ei voi verrata johonkin Jumboon tai Omppuun, kun niillä molemmilla on Prisma ja Cittari luvuissa mukana. Sellollakin on, ja silti Itis näköjään jää keskimyynnissä vain 10 senttiä per asiakas.

 

Itiksen Stockmann pärjäsi ihan hyvin silloin, kun se oli vielä keskellä kauppakeskusta ja vieressä oli Anttila. Silloin oli helppo vertailla kahden tavaratalon valikoimaa ja vaihtoehtoisia tuotteita. Keskellä kauppakeskusta Stockmann oli hyvällä paikalla, sillä silloin se ei ollut kohtuuttoman matkan päässä metroasemalta ja bussiterminaalista, joten työmatkalla saattoi tarvittaessa poiketa Stockmannilla (tai Akateemisessa). Sitten Stockmann muutti kauppakeskuksen kauimmaiseen päätyyn ja Anttila lopetti. Matka Stockmannille metroasemalta piteni 200 metriä, joten sinne ei enää poikettu sattumalta, vaan olisi pitänyt vartavasten mennä.

Samaan aikaan Stockmann sekoili perusasioissa. Firman johto ei tuntunut tietävän, millainen kauppa Stockmann oikein haluaa olla.Yritettiin kilpailla verkkokauppaa vastaan ehkä historian surkeimmalla verkkokaupalla: tavaratalon verkkokaupan valikoiman pitää olla iso ja monipuolinen, mutta Stockmann yritti kilpailla pienelle ja kalliilla valikoimalla. Myös myymälävalikoiman laadusta ja palvelun laadusta tingittiin. Aiemmin tiesi, että jos mistään muualta tuotetta ei löydy, Stockmannilta löytyy. Samoin tiesi, että jos tuote on Stockmannin valikoimassa, saattoi olla varma, että tuote ei ole ainakaan surkeinta kuraa, mitä markkinoilta löytyy, vaan tuote on todennäköisesti vähintään kohtuulllisen laadukas. Yhä useammin alkoi käydä niin, että Stockmannilta ei löytynytkään etsittyä tuotetta ja palvelukin muuttui välillä jopa ala-arvoiseksi eli asiakas alkoi tuntea olevansa lähinnä häiriöksi, vaikka oli ostoaikeissa. Ennen niin tasokas leluosasto muuttui ketjulelukaupan sivutoimipisteeksi, jossa ei myyty laadukkaita leluja, vaan halvinta roskaa. Jopa Cittarin leluosasto alkoi näyttää paremmalta.

Viimeinen niitti Stockmannille oli siirtyminen perinteisen tavaratalon toimintamallista jonkinlaiseksi merkkimyymäläbasaariksi. Kun ennen halusi housut, riittä, että meni housuosastolle ja sitten myyjän avustuksella vertailtiin eri valmistajien tuotteita, kunnes löytyi mieluinen. Eipä enää onnistunut, vaan olisi pitänyt mennä ensin yhden valmistajan osastolle katsomaan, millaisia housuja siellä on ja sitten seuraavan valmistajan osastolle ja sitä seuraavan. Eri valmistajien tuotteita ei voinut enää verrata rinnakkain. Ihan kuin Stockmannin johto olisi kuvitellut, että asiakas on ostamassa mitä tahansa yhden tuotemerkin tuotetta, eikä suinkaan tiettyjä tuotetta tuotemerkistä riippumatta. Siihen loppuivat loputkin käynnit sekä Itäkeskuksen että Keskustan Stockmannilla.

En tiedä, mitä Stockmannin johto on viimeisen 20-25 vuotta ajatellut, mutta ainakin hukassa on ollut ymmärrys siitä, mitä asiakkaat haluavat ja mitkä ovat sellaisia kilpailuvaltteja, joilla muuttuvassa maailmassa pärjää. Luultavasti olisi kannattanut panostaa erinomaiseen verkkokauppaan (olihan samassa konsernissa jo Hobby Hall, jota olisi voinut hyödyntää Stockmannin verkkokaupan kehittämisessä) ja toisaalta keskitasoiseen ja sitä parempaan laatuun mukaan lukien henkilökunnan asiantuntemus. Verkkokauppaa olisi hyvin täydentänyt tavarataloverkko, jossa olisi saanut asiantuntevaa palvelua ja tarvittaessa tilattavan tuotteen verkkokaupan kautta kotiin.

Vierailija
120/363 |
07.07.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Jumbossa se porukka jotenkin ihan käytöstavatonta eikä ihmiset ole kasvattaneet lapsiaan. Ei kestä sellaista. Kamalia muistoja. 

 

Jumbo on junttien taivas.