Norja rakentaa 2 miljardin euroa maksavan 27 km:n tunnelin, jotta Stavangerin ja Bergenin välin pääsee kulkemaan 40 minuuttia nopeammin

Vierailija kirjoitti:

Aikamoinen investointi ja tuo liikennemääräkin aika vähäinen vain 6000 autoa vrk.

Paljonkohan olisi Tallinnan tunnelissa matkustajia + rahti (sehän olisi vain junatunneli, eli autot menisi junaan, kuten kanaalitunnelissakin).

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsingin ja Turun välillä moottoritiellä on seitsemän tunnelia. Norjassa on paljon maantietunneleita ja rautatietunneleita. Mikä ongelma?

Se, että miksei sitä Tallinnan tunnelia jo lapioida?

Edes Pariisin ja Lontoon välistä Eurotunnelia ei ole saatu kannattavaksi, vaikka on jo yli 30 vuotta kuljettu.

Ne kaupungit ovat jo reilusti suuremmat kuin Suomi ja Viro yhteensä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helsingin ja Turun välillä moottoritiellä on seitsemän tunnelia. Norjassa on paljon maantietunneleita ja rautatietunneleita. Mikä ongelma?

Se, että miksei sitä Tallinnan tunnelia jo lapioida?

Edes Pariisin ja Lontoon välistä Eurotunnelia ei ole saatu kannattavaksi, vaikka on jo yli 30 vuotta kuljettu.

Ne kaupungit ovat jo reilusti suuremmat kuin Suomi ja Viro yhteensä.

Miten niin ei ole kannattava? Esim. vuonna 2014 "Eurotunnel profits triple to a record 100m euros"

https://www.bbc.com/news/business-26556929