Lue keskustelun säännöt.
Ammattiliittoväen ahneus on käsittämätöntä!
20.06.2025 |
Nämä lakot. Tässä taloustilanteessa jotkut raha-ahneet ulosmittaavat kaiken, eikä millään tunnun olevan väliä. Esim. Finnarin lakko.
Kommentit (89)
Selittäkää, kun yrittäjänä saan myytyä firman työtunteja asiakkaalle huippuhinnalla, minua pidetään taitavana liikemiehenä.
Kun työntekijänä neuvottelen itselleni kunnon palkan työstäni, minua sanotaan ahneeksi kommunistiksi ja rettelöitsijäksi?
Mikä ero?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se on huvittavaa kun hallitus yrittää tuhota ammattiliittoa ja sitten patsastelee, että ihmisten ostovoima nousee hallituskauden aikana.
Ostovoiman nousun syy on kuitenkin valtaosalla nimenomaan ammattiliittojen taistelemat palkankorotukset.
Ei ole kyllä enää sympatiaa ilmailualan ihmisille. Joka viikko ovat lakossa. Oma perheenjäsen tällakin hetkellä jumissa ulkomailla, koska finnair perui heidän lentonsa. Itse kun matkustin pari viikkoa sitten, niin olin onnekas kun lennot sattui lakkopäivien väliin. Finnairin aspaa hoitaa ilta-aikaan intialaisella aksentilla englantia puhuvat aspat. Finnair joutais mennä kokonaan konkkaan tai myisivät sen jollekin ulkomaalaiselle omistajalle. Työttömistä varmasti löytyis uusia työntekijöitä tekemään noikin hommat. Ensi viikolla ilmeisesti taas lakko jos eivät pääse taas sopuun maanantain neuvottelussa. Valtion tulisi jo puuttua tähän!
Vierailija kirjoitti:
Selittäkää, kun yrittäjänä saan myytyä firman työtunteja asiakkaalle huippuhinnalla, minua pidetään taitavana liikemiehenä.
Kun työntekijänä neuvottelen itselleni kunnon palkan työstäni, minua sanotaan ahneeksi kommunistiksi ja rettelöitsijäksi?
Mikä ero?
Kuten totesin syynä on kapitalistien pohjaton ahneus.
Vierailija kirjoitti:
Ei ole kyllä enää sympatiaa ilmailualan ihmisille. Joka viikko ovat lakossa. Oma perheenjäsen tällakin hetkellä jumissa ulkomailla, koska finnair perui heidän lentonsa. Itse kun matkustin pari viikkoa sitten, niin olin onnekas kun lennot sattui lakkopäivien väliin. Finnairin aspaa hoitaa ilta-aikaan intialaisella aksentilla englantia puhuvat aspat. Finnair joutais mennä kokonaan konkkaan tai myisivät sen jollekin ulkomaalaiselle omistajalle. Työttömistä varmasti löytyis uusia työntekijöitä tekemään noikin hommat. Ensi viikolla ilmeisesti taas lakko jos eivät pääse taas sopuun maanantain neuvottelussa. Valtion tulisi jo puuttua tähän!
Niin tai työnantajan pitäisi ehkä suostua palkankorotuksiin yleisen linjan mukaan. Ei se se mitenkään vaikeaa ole? Hitler muuten aikoinaan hyökkäsi ensimmäisenä ammattiliittojen kimppuun pyrkimyksenä lakkauttaa ne joten onkohan tässä otettu oppia kansallissosialismista? Persut kun niin ärhäkkäästi ovat liittojen kimpussa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Se on huvittavaa kun hallitus yrittää tuhota ammattiliittoa ja sitten patsastelee, että ihmisten ostovoima nousee hallituskauden aikana.
Ostovoiman nousun syy on kuitenkin valtaosalla nimenomaan ammattiliittojen taistelemat palkankorotukset.
Noilla taistelluilla korotuksilla saa murto-osan siitä mitä saa vaihtamalla työpaikkaa ja esittämällä sopivan palkkatoiveen uudelle työnantajalle.
Vierailija kirjoitti:
Ei ole kyllä enää sympatiaa ilmailualan ihmisille. Joka viikko ovat lakossa.
Varmaan olisi työnantaja voinut halutessaan tehdä sopimuksen, jolloin olisi töissä oltu normaalisti, mutta kun ei kelpaa.
Ihan älytön tämä nykymeno työnantajilta, että Tupoa ei tehdä, mutta kuitenkin kaikki saavat täsmälleen samat korotukset. Eli sen sijaan, että neuvoteltaisiin kaikki yhdessä, niin Teollisuusliitto vastaa yksin kaikkien korotuksista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole kyllä enää sympatiaa ilmailualan ihmisille. Joka viikko ovat lakossa. Oma perheenjäsen tällakin hetkellä jumissa ulkomailla, koska finnair perui heidän lentonsa. Itse kun matkustin pari viikkoa sitten, niin olin onnekas kun lennot sattui lakkopäivien väliin. Finnairin aspaa hoitaa ilta-aikaan intialaisella aksentilla englantia puhuvat aspat. Finnair joutais mennä kokonaan konkkaan tai myisivät sen jollekin ulkomaalaiselle omistajalle. Työttömistä varmasti löytyis uusia työntekijöitä tekemään noikin hommat. Ensi viikolla ilmeisesti taas lakko jos eivät pääse taas sopuun maanantain neuvottelussa. Valtion tulisi jo puuttua tähän!
Niin tai työnantajan pitäisi ehkä suostua palkankorotuksiin yleisen linjan mukaan. Ei se se mitenkään vaikeaa ole? Hitler muuten aikoinaan hyökkäsi ensimmäisenä ammattiliittojen kimppuun pyrkimyksenä lakkauttaa ne joten onkohan tässä otettu
Onpa taas väsynyttä vastakkainasettelua. Itse en kuulu liittoon enkä kirkkoon koska ei ole tarvetta kummankaan jäsenyydelle, mutta ymmärrän senkin että ihmisillä on erilaisia näkökantoja enkä ajattele että liiton jäsenet kannattaa Stalinia.
Vierailija kirjoitti:
Ei ole kyllä enää sympatiaa ilmailualan ihmisille. Joka viikko ovat lakossa. Oma perheenjäsen tällakin hetkellä jumissa ulkomailla, koska finnair perui heidän lentonsa. Itse kun matkustin pari viikkoa sitten, niin olin onnekas kun lennot sattui lakkopäivien väliin. Finnairin aspaa hoitaa ilta-aikaan intialaisella aksentilla englantia puhuvat aspat. Finnair joutais mennä kokonaan konkkaan tai myisivät sen jollekin ulkomaalaiselle omistajalle. Työttömistä varmasti löytyis uusia työntekijöitä tekemään noikin hommat. Ensi viikolla ilmeisesti taas lakko jos eivät pääse taas sopuun maanantain neuvottelussa. Valtion tulisi jo puuttua tähän!
Sähän voi mennä finskille laukkuja roudaamaan 1800 brutolla.Asumiskustannukset nostettu tappiin ja noita hommia ei voi tehdä etänä Pihtiputaalta tai möksältä laiturin nokassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on huvittavaa kun hallitus yrittää tuhota ammattiliittoa ja sitten patsastelee, että ihmisten ostovoima nousee hallituskauden aikana.
Ostovoiman nousun syy on kuitenkin valtaosalla nimenomaan ammattiliittojen taistelemat palkankorotukset.
Noilla taistelluilla korotuksilla saa murto-osan siitä mitä saa vaihtamalla työpaikkaa ja esittämällä sopivan palkkatoiveen uudelle työnantajalle.
Tämä on totta, mutta vaatii vähän keskivertoa enemmän osaamista. Nimim. n 12% korotus työnantajaa vaihtamalla.
Vierailija kirjoitti:
Ei ole kyllä enää sympatiaa ilmailualan ihmisille. Joka viikko ovat lakossa. Oma perheenjäsen tällakin hetkellä jumissa ulkomailla, koska finnair perui heidän lentonsa. Itse kun matkustin pari viikkoa sitten, niin olin onnekas kun lennot sattui lakkopäivien väliin. Finnairin aspaa hoitaa ilta-aikaan intialaisella aksentilla englantia puhuvat aspat. Finnair joutais mennä kokonaan konkkaan tai myisivät sen jollekin ulkomaalaiselle omistajalle. Työttömistä varmasti löytyis uusia työntekijöitä tekemään noikin hommat. Ensi viikolla ilmeisesti taas lakko jos eivät pääse taas sopuun maanantain neuvottelussa. Valtion tulisi jo puuttua tähän!
Eli siis haluat, Finnairin menevän konkkaan. Ja valtion pitäisi puuttua Finnairin toimintaan. Siis Finnairin, joka on valtionyhtiö.
Sinähän se neropatti olet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on huvittavaa kun hallitus yrittää tuhota ammattiliittoa ja sitten patsastelee, että ihmisten ostovoima nousee hallituskauden aikana.
Ostovoiman nousun syy on kuitenkin valtaosalla nimenomaan ammattiliittojen taistelemat palkankorotukset.
Noilla taistelluilla korotuksilla saa murto-osan siitä mitä saa vaihtamalla työpaikkaa ja esittämällä sopivan palkkatoiveen uudelle työnantajalle.
Tämä on totta, mutta vaatii vähän keskivertoa enemmän osaamista. Nimim. n 12% korotus työnantajaa vaihtamalla.
Palkka on vain osa liittojen neuvottelemista eduista. Ehkä sinun pitäisi kokeilla miltä tuntuu aloittaa neuvottelut nollasta ilman että pohjalla olisi mitään sopimuksia. Palkka kyllä nousee kokemuksen myötä aina jos sille on kysyntää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meiltä työttömiltä leikataan ja jotkut lakkoilee jotta saavat lisää. Onko oikein?
Ammattiyhdistykset eivät koskaan ole välittäneet työttömistä.
Miksi olisivat? Eivät ole lähtökohtaisesti työttömien asiaa ajava järjestö. Mutta enempi työttömien asialla kuitenkin kuin EK tai kokoomus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole kyllä enää sympatiaa ilmailualan ihmisille. Joka viikko ovat lakossa. Oma perheenjäsen tällakin hetkellä jumissa ulkomailla, koska finnair perui heidän lentonsa. Itse kun matkustin pari viikkoa sitten, niin olin onnekas kun lennot sattui lakkopäivien väliin. Finnairin aspaa hoitaa ilta-aikaan intialaisella aksentilla englantia puhuvat aspat. Finnair joutais mennä kokonaan konkkaan tai myisivät sen jollekin ulkomaalaiselle omistajalle. Työttömistä varmasti löytyis uusia työntekijöitä tekemään noikin hommat. Ensi viikolla ilmeisesti taas lakko jos eivät pääse taas sopuun maanantain neuvottelussa. Valtion tulisi jo puuttua tähän!
Sähän voi mennä finskille laukkuja roudaamaan 1800 brutolla.Asumiskustannukset nostettu tappiin ja noita hommia ei voi tehdä etänä Pihtiputaalta tai möksältä laiturin nokassa.
Sä oot itse pistänyt nimesi työsopimukseen jossa on kerrottu liksa. Vaihda alalle jolla maksetaan enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole kyllä enää sympatiaa ilmailualan ihmisille. Joka viikko ovat lakossa. Oma perheenjäsen tällakin hetkellä jumissa ulkomailla, koska finnair perui heidän lentonsa. Itse kun matkustin pari viikkoa sitten, niin olin onnekas kun lennot sattui lakkopäivien väliin. Finnairin aspaa hoitaa ilta-aikaan intialaisella aksentilla englantia puhuvat aspat. Finnair joutais mennä kokonaan konkkaan tai myisivät sen jollekin ulkomaalaiselle omistajalle. Työttömistä varmasti löytyis uusia työntekijöitä tekemään noikin hommat. Ensi viikolla ilmeisesti taas lakko jos eivät pääse taas sopuun maanantain neuvottelussa. Valtion tulisi jo puuttua tähän!
Niin tai työnantajan pitäisi ehkä suostua palkankorotuksiin yleisen linjan mukaan. Ei se se mitenkään vaikeaa ole? Hitler muuten aikoinaan hyökkäsi ensimmäisenä ammattiliittojen kimppuun pyrkimyksenä lakkauttaa ne joten onkohan tässä otettu
Tässähän riidellään ylesitä linjaa korkeammista korotuksista. Finnair on taloudellisesti muutenkin vaikeuksissa. Menee varmaan myyntiin tämän lakkoilun takia. Saa sitten maltalainen henkilöstö jatkaa näoden lakkoilijoiden töissä. j
Toveri Koivisto kiteytti osuvasti oman, SDP:n ja AY-liikeiden ideologian, ei riitä että saa enemmän, pitää saada enemmän enemmän.
Hyväosaiset ovat tuollaisia. Mitä suuremmat tulot, sen kohtuuttomammat vaatimukset. Kyllä lentäjät pärjäisivät pienemmälläkin, mutta niin pärjäisivät yhtiön johtajatkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole kyllä enää sympatiaa ilmailualan ihmisille. Joka viikko ovat lakossa. Oma perheenjäsen tällakin hetkellä jumissa ulkomailla, koska finnair perui heidän lentonsa. Itse kun matkustin pari viikkoa sitten, niin olin onnekas kun lennot sattui lakkopäivien väliin. Finnairin aspaa hoitaa ilta-aikaan intialaisella aksentilla englantia puhuvat aspat. Finnair joutais mennä kokonaan konkkaan tai myisivät sen jollekin ulkomaalaiselle omistajalle. Työttömistä varmasti löytyis uusia työntekijöitä tekemään noikin hommat. Ensi viikolla ilmeisesti taas lakko jos eivät pääse taas sopuun maanantain neuvottelussa. Valtion tulisi jo puuttua tähän!
Niin tai työnantajan pitäisi ehkä suostua palkankorotuksiin yleisen linjan mukaan. Ei se se mitenkään vaikeaa ole? Hitler muuten aikoinaan hyökkäsi ensimmäisenä ammattiliittojen kimppuun pyrki
Finnairin oma ongelma. Asiakas on se joka lopulta päättää miten yhtiön käy. Aivan sama jokaisen yrityksen kohdalla niin asiakaskato kaataa yrityksen kuin yrityksen. Siinä mielessä kannattaisi kohdella hyvin työntekijöitään jos aikoo jatkaa liiketoimintaa.
Vierailija kirjoitti:
Toveri Koivisto kiteytti osuvasti oman, SDP:n ja AY-liikeiden ideologian, ei riitä että saa enemmän, pitää saada enemmän enemmän.
No mutta sehän menee yksi yhteen kapitalismin kanssa vai mitä? Ei riitä että saa enemmän voittoa vaan pitää saada enemmän enemmän??
"Palkalla ei tarvitse tulla toimeen"
Ystävällisin terveisin, EK