Asiantuntijat varoittavat: Älä lataa puhelinta kiinalaisessa autossa
Britannialaiset tietoturvayhtiöt varoittavat lataamasta puhelinta Kiinalaisissa sähköautoissa. Heidän mukaan Kiina voisi käyttää autoja vakoilun välineenä.
Yhtiöt sanoivat uudistavansa turvallisuusohjeitaan. Näissä suositellaan, ettei kiinalaisilla autoilla pysäköitäisi tuotantolaitosten parkkipaikoilla. Turvallisuuskäytännöt kieltävät myös auton yhdistämisen puhelimeen latauskaapelilla tai langattomasti bluetoothilla.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/36d478a8-d187-46ca-b66f-c6d8ef37…
Kommentit (22)
Olisi yksinkertaista tehdä usb-c piuha, jossa kulkee vain latausvirta eikä kulje data. Tai vaihtoehtoisesti pieni adapteri, jonka läpi ei data kulje USB:ssa
Pitäisi oikeasti varmaan alkaa rajoittamaan kiinalaisten tuotteiden myyntiä täällä, jos niissä on näin kovia riskejä. Länsimaalainen on halvan auton perässä ja liikutteleekin vain ylpeästi vakoilukonetta... Volkokin kiinalaisten käsissä nykyään.
Näitä troijan hevosia on muutenkin. Huaweista puhuttiin ennen, ilmeisesti nämä muut tietokoneet ja pelikonsolit yms ei olekaan riski. Monet kaverit koodaavat isojen firmojen ohjemia kiinankoneilla.
Vierailija kirjoitti:
Olisi yksinkertaista tehdä usb-c piuha, jossa kulkee vain latausvirta eikä kulje data. Tai vaihtoehtoisesti pieni adapteri, jonka läpi ei data kulje USB:ssa
Miksi pitäisi tehdä kun niitä saa ostaa valmiina?
Mistä tietää että ajaa kinuskiautoa. Mitä merkkejä valmistaa?
Vierailija kirjoitti:
Mistä tietää että ajaa kinuskiautoa. Mitä merkkejä valmistaa?
Ruotsin lipusta auton sisustuksessa.
Vierailija kirjoitti:
Olisi yksinkertaista tehdä usb-c piuha, jossa kulkee vain latausvirta eikä kulje data. Tai vaihtoehtoisesti pieni adapteri, jonka läpi ei data kulje USB:ssa
Noita on jo ja niitä sanotaan datablokkereiksi. Virossa niitä on jaettu ilmaiseksi väestölle joten jos sellaisen haluaa niin suuntaisin sinne.
Vierailija kirjoitti:
Kannattaako tuollaisia edes myydä täällä
Tesla kuvaa ja nauhoittaa kaiken mitä Tesla-auton ajaja tekee tai sanoo. Tai mitä wifi-yhteyksiä auton kautta käytetään ja muita liitännäisiä. Mutta ettehän te välitä edes siitä että istutte paskalla älypuhelimenne kanssa. Se kuvaa kameralla taukoamatta ja nauhoittaa kaikki äänet aina ja lähettää ne eteenpäin tekoälyn anaalisoitavaksi. Nauhoitus ja kuvaaminen lakkaa vasta sitten kun akku tyhjenee tai akku otetaan kokonaan pois. Puhelimen "sammuttaminen ei sammuta kameraa tai mikrofonia.
Kiinassa ollaan hyvin perillä Mikko ja Helena Koivun tilanteesta kaiken vakoilun ansiosta.
Vierailija kirjoitti:
Olisi yksinkertaista tehdä usb-c piuha, jossa kulkee vain latausvirta eikä kulje data. Tai vaihtoehtoisesti pieni adapteri, jonka läpi ei data kulje USB:ssa
Noita saa valmiinakin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kannattaako tuollaisia edes myydä täällä
Tesla kuvaa ja nauhoittaa kaiken mitä Tesla-auton ajaja tekee tai sanoo. Tai mitä wifi-yhteyksiä auton kautta käytetään ja muita liitännäisiä. Mutta ettehän te välitä edes siitä että istutte paskalla älypuhelimenne kanssa. Se kuvaa kameralla taukoamatta ja nauhoittaa kaikki äänet aina ja lähettää ne eteenpäin tekoälyn anaalisoitavaksi. Nauhoitus ja kuvaaminen lakkaa vasta sitten kun akku tyhjenee tai akku otetaan kokonaan pois. Puhelimen "sammuttaminen ei sammuta kameraa tai mikrofonia.
Kamerat kannattaa teipata. Mikrofoneja on vaikeampi blokata.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Vierailija kirjoitti:
Kannattaako tuollaisia edes myydä täällä
Tesla kuvaa ja nauhoittaa kaiken mitä Tesla-auton ajaja tekee tai sanoo. Tai mitä wifi-yhteyksiä auton kautta käytetään ja muita liitännäisiä. Mutta ettehän te välitä edes siitä että istutte paskalla älypuhelimenne kanssa. Se kuvaa kameralla taukoamatta ja nauhoittaa kaikki äänet aina ja lähettää ne eteenpäin tekoälyn anaalisoitavaksi. Nauhoitus ja kuvaaminen lakkaa vasta sitten kun akku tyhjenee tai akku otetaan kokonaan pois. Puhelimen "sammuttaminen ei sammuta kameraa tai mikrofonia.
Kamerat kannattaa teipata. Mikrofoneja on vaikeampi blokata.
Mielummin laastaria ettei linssi mene pilalle. Mikrofonin voi yrittää poistaa käytöstä katkaisemalla piuha koneen sisällä.
Helvetti soikoon, ei kannata hommata älyautoa laisinkaan ihan samoista syistä. Ihan sama kuka on valmistanut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisi yksinkertaista tehdä usb-c piuha, jossa kulkee vain latausvirta eikä kulje data. Tai vaihtoehtoisesti pieni adapteri, jonka läpi ei data kulje USB:ssa
Miksi pitäisi tehdä kun niitä saa ostaa valmiina?
Kuinkahan turvallisia ne ovat?
Ihan tavallisena ihmisenä, en ole huolissani siitä että Kiina vakoilee minua. Luulen että mun harrastukset eivät ole valtionsalaisuuksia tai se että ajan autolla lähikauppaan ostamaan ruokaa. Mun kirjoitukset vauvapalstallekin ovat julkisesti kaikkien nähtävillä ilman vakoilua. Säälin sitä kiinalaista joka joutuu lukemaan sitä dataa mikä minulta on vakoiltu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisi yksinkertaista tehdä usb-c piuha, jossa kulkee vain latausvirta eikä kulje data. Tai vaihtoehtoisesti pieni adapteri, jonka läpi ei data kulje USB:ssa
Miksi pitäisi tehdä kun niitä saa ostaa valmiina?
No, miksi ihmiset eivät sitten osta, että voisivat ladata puhelimiaan kiinalaisissa autoissa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisi yksinkertaista tehdä usb-c piuha, jossa kulkee vain latausvirta eikä kulje data. Tai vaihtoehtoisesti pieni adapteri, jonka läpi ei data kulje USB:ssa
Noita saa valmiinakin.
Made in China?
Temua lisää köyhät tilaajat, suomi nousuun ja kiinaan rahat.
En ole tajunnut, miksi täällä pitää ostaa kiinalaisia autoja. Rahat menee kiinan sotapullisteluun.
Kannattaako tuollaisia edes myydä täällä