Lue keskustelun säännöt.
Orpo vakuutti Länsiradan etenevän: Stoppia ei voi painaa
15.04.2025 |
Länsirata on Helsingin ja Turun välille suunnitteilla oleva osittain kaksiraiteinen junayhteys.
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/9660498d-ee2f-4f36-a8f3-d5d…
Kommentit (43)
Vierailija kirjoitti:
Petteri ei siis osaa ajaa autoa
Autokoulu on liian vaikea petterille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Petteli haluu junan!! Pettelille on luvattu juna!! Petteli haluuu!! Haluu!
PItää olla valmis tuhoamaan juna polttopulloilla.
Vierailija kirjoitti:
Miksi ihmeessä se juna on niin tärkeä Orpolle?
Tässä taloustilanteessa aivan järjetön hanke
Orpo ilmeisesti on korviaan myöten kiitollisuuden velassa tahoille, jotka rahoittavat kokoomusta ja haluavat tunnin junan hinnalla millä hyvänsä? Ei tuollaista pakkomiellettä oikein muuten käsitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tää on tätä suomalaista korruptiota. Rataa rakentavalle yhtiölle jo annettu satoja miljoonia euroja. Ilman kilpailutusta totta kai. Mutta hei työttömiä ja muita vähävaraisia on kiva kyykyttää t. Kokoomus ja kumppanit.
Lulu Ranne keskeytti neuvottelut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi ihmeessä se juna on niin tärkeä Orpolle?
Tässä taloustilanteessa aivan järjetön hanke
Kokoomus ei toimi järjellä vaan rahan ahneudella.
Se on pakko rakentaa koska se tulee oleen tärkeä osa infraa kun aletaan siirtää ihmisiä länsi-rannikolta itärajan keskitysleireille.
Tampereen yhteyksiin ei voi silloin luottaa ilmiselvistä syistä, ne aikoo tapella vastaan.
: ]
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miksi ei voi painaa stoppia? Onko Petterillä noin kova halu päästä leikkimään junilla? Hakisi VR:lle veturinkuljettajaksi.
Onko jo urakoitsijat jo valmiiksi lahjoneet orpoa ????👍👍👍
Nythän tuota rataa vasta suunnitellaan.
Sen rakentaminen ei edes alkaisi, tämän hallituskauden aikana.
Eikä suunnittelulle ole mitään stop merkkiä pantu.
Vaan pause merkki.
Suunnittelu kestää vuosia, ja sille suunnnuttelullemin varattu kymmeniä miljoonia hallitusohjelmassa,
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lulu Ranne keskeytti neuvottelut.
Se oli vaan siltä vaalitappiosta persuille. Onneksi ei auttanut kun kannatus puolittui.
Vierailija kirjoitti:
Petteri voi potkaista persut ulos hallituksesta
Sitten juna toteutuu?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miksi ihmeessä se juna on niin tärkeä Orpolle?
Kun Orpo on jo myynyt itteensä sinne ja tänne ja saanut oman vastineensa, niin ei hyvä heilu jos ei toteuta omaa puoltan sopimuksesta....
Lehmänkkauppoja. Ja tuo oli se puoli mikä Orpon piti toteuttaa.
Vierailija kirjoitti:
Kun se velkalaivan kääntäminen ei onnistunut, niin Petsku haluaa nyt leikkiä junallaan.
Outoa on että rahaa ei ole mutta rahaa onkin tunnin junaan. Tuonkin voi myöhemmin rakentaa toivottavasti ps pysyy tiukkana eikä taivu
Tämä on Suomen tärkein infrastruktuurihanke. Laskelmat ovat osoittaneet että investointi on alle 1% kymmenen vuoden tuotto-odotuksesta.
Hankkeen läpiviennin kustannukset voidaan rahoittaa uusilla leikkauksilla, jotka kohdistuvat väliaikaisesti peruspalveluihin.
Tämä on äärimmäisen tärkeä ratahanke joka on saatava maaliin hinnalla millä hyvänsä. Logistinen reitti Keski-Eurooppaan riippuu tunnin junan onnistumisesta ja kiireellisestä aikataulusta.
Sopii, kunhan me perussuomalaiset saamme leikata 500 miljardia lisää maaseudun maanviljelijöiltä, pienyrittäjiltä, köyhiltä ja sairailta.
Vierailija kirjoitti:
Miksi ei voi painaa stoppia? Onko Petterillä noin kova halu päästä leikkimään junilla? Hakisi VR:lle veturinkuljettajaksi.
Veturinkuljettajista ei ole mitään pulaa. Mutta vaikka pienoisrautatieharrastus voisi Orpolle sopia.
Korruptiohanke oli lobattu jo ennen vaaleja Orpolle, joten onhan se toteutettava. Orpo ei osannut TV-tenteissä edes perustella miksi se pitäisi hankkia, vaan ohitti kritiikin ja yritti kääntää keskustelua muualle.
Useasta miljardista riittää rahaa monen kokoomushenkilön tilille. Hinta tietenkin nousee kesken rakentamisen.