Lue keskustelun säännöt.
Lentäjä vs aivokirurgi - kumpi vaativampi ja arvostetumpi?
12.04.2025 |
Mitä mieltä olette ja millä perusteilla että kumpi on vaativampi ja arvostetumpi osaaminen ja ammatti. Vai keksittekö jonkun muun vaativamman ja vastuullisemman?
Tämä tuli mieleen kun aloin deittailla lentäjää joka vaikuttaa kunnon perfektionistilta ja olen vaikuttunut hänen kertomuksistaan..
Kommentit (57)
Voihan sama henkilö olla molempia. Aivokirurgi, lentäjä ja rock-muusikko.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Riippuu siutä, onko laatikkoleuka.
Kirurgi ehdottomasti. Pitempi koulutus ja vaatii enemmän sorminäppäryyttä.
Arvostuksesta en osaa sanoa mutta siitä Olen aivan varma että aivokirurgin työ on huomattavasti vaativampaa kuin lentäjän. Aivokirurgin työssä sorminäppäryyden on oltava huippuluokkaa ja väliä on millimetrien tuhannesosilla. Lentäjänkin työ on vaativaa, mutta hänellä on aina vierellään kollega joka pystyy korjaamaan tilanteen jos toinen lentäjä mokaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kirurgi töppää fataalisti, yksi kuolee. Perus ilmabussin kuljettaja töppää, 150-200 kuolee plus sivuvaikutukset maassa.
Lentäjäksi pääseminen ei edellytä muuta kuin hyviä geenejä ja kiinnostusta alaan. Aivokirurgiksi vaaditaan loistavan koulumenestyksen ja älyn lisäksi päälle kymmenen vuoden opinnot.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Avaruuskirurgi pesee molemmat. Heitä tulee rajan yli Ruotsista.
Lentäjät ei nykyään osaa lentää kun aina mennään autopilotilla. Ei kannata kelpuuttaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kirurgi töppää fataalisti, yksi kuolee. Perus ilmabussin kuljettaja töppää, 150-200 kuolee plus sivuvaikutukset maassa.
Jos kirurgi mokaa niin yleensä ei ole enää tehtävissä yhtään mitään, mutta jos lentäjä mokaa niin tilannetta korjaamassa on heti toinen lentäjä ja lukuisia avustavia järjestelmiä. Siitä syystä leikkauspöydälle kuolee useammin potilaita, kuin lento-onnettomuuksia sattuu.
Noitahan on pilvin pimein. Miten olisi astrofyysikko?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kirurgi töppää fataalisti, yksi kuolee. Perus ilmabussin kuljettaja töppää, 150-200 kuolee plus sivuvaikutukset maassa.
Ilmadösässä on kyllä vaikea töppäillä niin pahasti, että mennään mäkeen. Tietokone korjaa lähes poikkeuksetta lentäjien töppöilyt ja estää haaverit.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kirurgi töppää fataalisti, yksi kuolee. Perus ilmabussin kuljettaja töppää, 150-200 kuolee plus sivuvaikutukset maassa.
Ilmadösässä on kyllä vaikea töppäillä niin pahasti, että mennään mäkeen. Tietokone korjaa lähes poikkeuksetta lentäjien töppöilyt ja estää haaverit.
Tarkoituksellista töpehdintää. Eikä ole ainoa lajissaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kirurgi töppää fataalisti, yksi kuolee. Perus ilmabussin kuljettaja töppää, 150-200 kuolee plus sivuvaikutukset maassa.
Ilmadösässä on kyllä vaikea töppäillä niin pahasti, että mennään mäkeen. Tietokone korjaa lähes poikkeuksetta lentäjien töppöilyt ja estää haaverit.
Et ole ilmeisesti katsonut Lentoturmatutkinta-ohjelmaa. Aika usein siellä on lentäjät töppäilleet.
Aika väsynyttä päteä jollain ammatilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kirurgi töppää fataalisti, yksi kuolee. Perus ilmabussin kuljettaja töppää, 150-200 kuolee plus sivuvaikutukset maassa.
Ilmadösässä on kyllä vaikea töppäillä niin pahasti, että mennään mäkeen. Tietokone korjaa lähes poikkeuksetta lentäjien töppöilyt ja estää haaverit.
Et ole ilmeisesti katsonut Lentoturmatutkinta-ohjelmaa. Aika usein siellä on lentäjät töppäilleet.
Kaikissa turmissa koneena ei toki ole airbus. Ja lentojen määrään suhteutettuna ehkä yksi miljoonista päätyy onnettomuuteen. Konetyypistä riippumatta.
Mitä te näette niissä lentäjissä? Ovat laihoja ja naisellisen pieniluisia. Siihen hienoon virkapukuun taitaa naiset ihastua. Mitä jos näette lentäjän kotonaan lököttävissä pieruverkkareissa? Vieläkö on vetoa?
Lentäjän koulutus kestää 2v... arvostus on asia erikseen, mutta lienee päivän selvää, että aivokirurgin työ on vaativampaa.
Vierailija kirjoitti:
Kirurgi töppää fataalisti, yksi kuolee. Perus ilmabussin kuljettaja töppää, 150-200 kuolee plus sivuvaikutukset maassa.
Lentäjän on lähes mahdotonta töpeksiä. Jos 99 % lennoista pääsee perille, se on ennenkuulumatonta ja liian pieni prosentti.
Lentävä aivokirurgi.