Työmatkapyöräily kesällä

Kaikki eivät kerro huomioitansa ääneen.

tuolla haukkumistekniikalla. Tuskin ollaan ainoita päivän aikana. t:ap

Ok. Teeskentele vaan että et ymmärrä kysymystä.

Mies heitti ikkunasta ulos

up up nosto

Sähköpyörä on joissakin tapauksissa perusteltu, mutta ei läheskään aina.

Itse ajan ketjuvaihteisella kapearenkaisella miestenpyörällä töihin sulan maan aikana. Edestakainen matka päivää kohti on n. 10 km. Kun kapeat renkaat täytetään jalkapumpulla maksimipaineisiin, on polkeminen todella kevyttä. Vierintävastus on pieni, myötätuulessa ja lievässä alamäessä pyörä kulkee ihan itsestään. Sähköavusta ei juuri olisi tässä iloa. Yhdensuuntainen 4,7 km matka ei edes vastatuulella vie 15 min enempää, yleensä ajan sen n. 12 minuuttiin turhia rehkimättä ja hikoilematta.

Kannattaa huomata, että rumpuvaihteinen pyörä on selvästi ketjuvaihteista raskaampi polkea,

Hyi olkoon.

Siinäpäs syytät, mitä se muita hiertää?

Hei, minulla on ollut sähköpyörä käytössä työmatkoihin 4 vuotta.  Takana  yli 10 000 km.  Työmatkapyöräilyyn soveltuu semmoinen perusleveä rengasleveys, jonka saa myös napakan kovaksi (=matala vierintävastus) tarvittaessa.  Sähköpyörässäkin huomaa eron kesärenkaan ja talvirenkaan vierinnässä ja akun kulutuksessa.   Työmatkan pituus reilu 6 km suuntaansa.   Tuollakin matkalla voi tulla hiki, jos on liikaa vaatetusta päällä.  Myös avustuksen taso vaikuttaa asiaan. Minä olen oppinut säätämään vaatetusta vuodenajan ja lämpötilan mukaan.



Kannattaa hankkia pyörä, jossa on tunnetun valmistajan moottori (esim. Bosch, Yamaha, Shimano jne.).  Pitää myös ymmärtää, että pyörää pitää huoltaa säännöllisesti.   Itse olen vaihtanut moottorin laakerin kahdesti.   Takarataspakkoja on tainnut mennä 5 kpl ja ketjuja ehkä 6 kpl.  Ketju pitää vaihtaa, koska se venyy ajan saatossa.  Mitä isommalla vaihteella (pieni hammasratas) ja isommalla avustuksella ajaa, sitä nopemmin ketju venyy.   Liian pitkäksi venynyt ketju alkaa syömään hammasratasta, minkä jälkeen pitääkin sitten vaihtaa sekä ketju että rataspakka (n. 30 € + 40 €).

Suosittelen lämpimästi työmatkapyöräilyä sähköpyörällä.

Sähköpyörä on painava, mutta itse en pystyisi ajamaan hikipyörällä. Tulisi hiki ja jalat kipeiks enkä pääsis kuin ehkä max kilometrin. Mun mies asensi mun sähköpyörään kaasuvivun niin enää ei tarvitse polkea mikä oli tosi epämukavaa ja aiheutti hiertymän. Ei tällaiselle 40 vee täyttäneelle naiselle pyöräily ole mitenkään helppoa.

Minne on kadonnut MrJuha82?

Olenko ainut, jonka mielestä on vähän hölmöä alkaa työmatkapyöräilemään sähköpyörällä kun eikö työmatkapyöräilyn tarkoitus ole olla hyötyliikuntaa...? Miten riittää itsekuri oikeasti polkeakin sitä sähköpyörää eikä vain ajella avustimella. Työkaverini tapasi sähköpyörällä mennä 20 kilometrin työmatkan ja hän harmitteli, että avustimellakin menee matkaan aikaa aika paljon. Paremman liikuntahyödyn saa, kun ajaa autolla töihin ja käyttää vapaa-aikansa oikeaan urheiluun.

Suihkuun nukkumaan huomenna töihi!

Vierailija kirjoitti:

Olenko ainut, jonka mielestä on vähän hölmöä alkaa työmatkapyöräilemään sähköpyörällä kun eikö työmatkapyöräilyn tarkoitus ole olla hyötyliikuntaa...? Miten riittää itsekuri oikeasti polkeakin sitä sähköpyörää eikä vain ajella avustimella. Työkaverini tapasi sähköpyörällä mennä 20 kilometrin työmatkan ja hän harmitteli, että avustimellakin menee matkaan aikaa aika paljon. Paremman liikuntahyödyn saa, kun ajaa autolla töihin ja käyttää vapaa-aikansa oikeaan urheiluun.

No säästää helkkaristi autonpito kuluissa ja polttoaineissa. 

Nimettömänä ja ilman nimimerkkiä kun on " hyvä huudella" .

Teet väitteen otsikossa.

Todella hieno ja avaava vastaus

Mä ajan kuntopyörällä työmatkat.

Etätyöläinen

Vierailija kirjoitti:

Sähköpyörä on painava, mutta itse en pystyisi ajamaan hikipyörällä. Tulisi hiki ja jalat kipeiks enkä pääsis kuin ehkä max kilometrin. Mun mies asensi mun sähköpyörään kaasuvivun niin enää ei tarvitse polkea mikä oli tosi epämukavaa ja aiheutti hiertymän. Ei tällaiselle 40 vee täyttäneelle naiselle pyöräily ole mitenkään helppoa.

Onkohan sinulla jotain terveysongelmaa, jos et edes kilometriä pysty polkemaan? Itse poljen näin nelikymppisenä naisena 10 km matkan töihin mummopyörällä ja kyllähän siinä tulee helposti hiki, mutta paikat eivät kyllä kipeydy jos ajoergonomia on kohdillaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköpyörä on painava, mutta itse en pystyisi ajamaan hikipyörällä. Tulisi hiki ja jalat kipeiks enkä pääsis kuin ehkä max kilometrin. Mun mies asensi mun sähköpyörään kaasuvivun niin enää ei tarvitse polkea mikä oli tosi epämukavaa ja aiheutti hiertymän. Ei tällaiselle 40 vee täyttäneelle naiselle pyöräily ole mitenkään helppoa.

Onkohan sinulla jotain terveysongelmaa, jos et edes kilometriä pysty polkemaan? Itse poljen näin nelikymppisenä naisena 10 km matkan töihin mummopyörällä ja kyllähän siinä tulee helposti hiki, mutta paikat eivät kyllä kipeydy jos ajoergonomia on kohdillaan.

"Hikipyörä" painaa vain hiukan toistakymmentä kiloa. Rauhallisesti polkien ei pitäisi tulla hiki alle 20 min matkalla. Hiertymiäkään ei tuossa ajassa pitäisi tulla.

Yleensä hiertymiä tulee leveästä satulasta. Toki jos sinulla on vähän enemmän painoa se selittäisi sekä pyöräilyn raskauden että hiertymien synnyn. Samalla on kuitenkin pakko todeta että pyöräily on hyvin nivelystävällinen tapa liikkua jos on painava. Myös sähköpyöräily.