Sähköauto räjähti palamaan SUOMESSA. Lapset takapenkillä turvaistuimissa, KUOLLET! KUOLLEET!

Vierailija kirjoitti:

BMW:llähän on ollut samaa ongelmaa dieseleiden kanssa, että syttyvät räjähtysmäisesti palamaan ja ovet menevät lukkoon. Tuo vanhan mallin Ioniq on juuri sellainen polttisalustalle tehty viritys, jossa akku on takapenkissä ja ties missä. Voi olla aika hankalaa tulevaisuudessa olla ostamatta sähköautoja kun kaupasta ei muuta saa.

Kun sähköautojen hinnat laski yhä useampi länsimainen tehdas korjasi strategiaansa ja päätti tarjota bensalla ja dieselillä ja sähköllä toimivia kulkupelejä viekö toistaiseksi. 

Toisaalta myös eurooppalaisilla on nyt tarjota huokeita vaihtoehtoja sähköautoihinkin. Sitikalla on yksi halpis (aika karu) kaupoissa, vw:llä on tulossa halpis ja id2

Persupojat on heränneet jo kymmeneltä öyhöttämään. Pieni plppeli surkastuu sähköautojen takia.

Tässä syy miksi sähköautopalo on paljon vaarallisempi kuin polttomoottoriauton palo:

"Tulipaloon tarvitaan kolme elementtiä: lämpö, happi sekä palava materiaali. Kun litiumioniakku vikaantuu, esimerkiksi kolhiintumisen seurauksena, kaikki palon edellytykset löytyvät akusta itsestään. Lämpökarkaaminen aiheuttaa lämmön nousemisen akussa, palo ei tarvitse ulkopuolista happea, koska katodin metallioksideista palo saa tarvitsemansa hapen, itse akku ja sen ympäröivä materiaali ovat yleensä palavaa materiaalia."

https://www.presto.fi/litiumakku-ja-akkupalot

Polttoaine ei syty itsestään. Se tarvitsee lämmön sekä ulkopuolisen hapen palaaksen ja sitä ei löydy tankista. Eli polttoainetankin on vaurioiduttava niin, että polttoaine pääsee valumaan auton ulkopuolelle ja sekoittumaan hapekkaaseen ilmaan. Sen jälkeen tarvitaan vielä kipinä jolla kaasuuntunut polttoaine sytytetään.

Vierailija kirjoitti:

Mitä tästä opitte ette mitään.

No sinua se ei liikuta kun sulla on tuskin varaa minkäänlaiseen autoon.

Vierailija kirjoitti:

Helvetin härpäkkeitä nuo patterivehkeet.

Suunnittelijana en voi ymmärtää, miten joku esine pääsee tuotantoon asti, kun siinä on selkeästi vielä monta isoa ongelmaa ratkaisematta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Polttomoottorikin voi syttyä palamaan.

Enemmänhän niitä syttyy kuin sähköautoja, myös suhteessa lukumäärään. 

Avaa vielä miten tämä liittyy aiheeseen?

Tiesitkö että tulitikut muuten syttyvät tosin helposti. Ne on oikein tehty sitä varten. Niillä ei tosin ole kovin helppo polttaa lapsiaan takapenkille, toisin kuin sähköautolla.

Vierailija kirjoitti:

Persupojat on heränneet jo kymmeneltä öyhöttämään. Pieni plppeli surkastuu sähköautojen takia.

Jännä suhtautuminen sinulla asiaan. EI taida olla omia lapsia?

Lapsi pitäisi saada irti turvaistuinvöistä etupenkiltä kurottamalla. Siitä aikuisen mukaan etupenkin kautta. Lapsen koosta riippuen.

Jos auto alkaa palamaan vauhdissa, niin kuskilla menee sekunteja ennenkuin auto on pysähtynyt. Joku voi lisäksi ajaa perään tässä vaiheessa, kun nopeutta pudotetaan nopeasti.

Mitä jos isovanhemmilla on sähköauto? Pelko perseessä koko ajan, että jotain tapahtuu, kun omat rakkaat kyydissä:(

Hätinä saavat lapsia turvaistuimiin ja siitä sitten nopeasti pois, taitaa olla pelkkä haave:(

Olen lähinnä huolestunut onnettomuuden hiilidioksiidipäästöistä. Ikävää toki mutta ympäristö on tärkeämpi kuin elämä. Rakastan niin paljon luontoa. Ihminen on lähtökohtaisesti paha.

Vierailija kirjoitti:

Olen lähinnä huolestunut onnettomuuden hiilidioksiidipäästöistä. Ikävää toki mutta ympäristö on tärkeämpi kuin elämä. Rakastan niin paljon luontoa. Ihminen on lähtökohtaisesti paha.

Miksi olet planeetalla viemässä happea rakkailta eläimiltä ja tuottamassa saasteita?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti

Kyllä meidät tyttöhallitus teki hienon päätöksen: sähköautopakko vuonna 2035. Ei uusia polttomoottoreita, ei edes synteettisiä polttoaineita. Tytöt antautuivat viherhurmaan (=vihersiirtymäbisnes) . Osaamatonta, kokematonta ja täyttä typeryyttä. Poliittiset päättäjät voivat olla todell

 

Kyllähän tämä tulee muuttumaan vielä. Huomaavat kuinka epärealistinen toiveuni tuo on. Joka ikinen matalapalkka- alalla oleva jää siinä vaiheessa pois töistä. Katsotaan kun ei ole enää siivoojia, hyllyn käyttäjiä tai lähihoitajia. 

Minua kiinnostaa, miten sähköauto on ekologisempi, kun se 10 vuoden käytön jälkeen on ongelmajätettä. Akkua tms.ei pysty kierrättämään. Kehitysmaissa dumpataan nyt jo kaikki tämmöinen meriin. Totta on, että ilmastomuutokseen täytyy jotenkin puuttua. Mutta tuntuu, että nyt ei ole mietitty loppuun asti. Raha kiertää valmiiksi varakkaiden taskuun. Autojen hinnat ovat sellaisia, että tavan kansalla ei ole niihin mitään mahdollisuuksia. Sähköä kehotetaan säästämään, mutta ei autoilussa..

The average cost of full coverage car insurance for a 2023 Tesla Model 3 is $3,495 a year, according to Bankrate's March 2025 rates. 

Kalliit on Teslan vakuutusmaksut.

Suomessakin syytä nostaa, eivät saa elää muitten siivellä

Missä tuossa kerrottiin että ne lapset kuolivat? Tai kuoliko ylipäätään kukaan?

AP on hysteerikko

Vierailija kirjoitti:

The average cost of full coverage car insurance for a 2023 Tesla Model 3 is $3,495 a year, according to Bankrate's March 2025 rates. 

 

Kalliit on Teslan vakuutusmaksut.

Suomessakin syytä nostaa, eivät saa elää muitten siivellä

 

Palon ym, kalliiden akkuongelmien takia vakuutusmaksut tulee nousemaan merkittävästi Suomessakin.

Teslojen päälle levitetty ulostetta Vakuutusyhtiöt korottavat Teslojen vakuutushintoja USA:ssa

Teslan vakuutusmaksut ovat hurjassa nousussa Yhdysvalloissa.

https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/9dae8cbb-31e2-4cf8-9cea-41882e45e…

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

The average cost of full coverage car insurance for a 2023 Tesla Model 3 is $3,495 a year, according to Bankrate's March 2025 rates. 

 

Kalliit on Teslan vakuutusmaksut.

Suomessakin syytä nostaa, eivät saa elää muitten siivellä

 

Palon ym, kalliiden akkuongelmien takia vakuutusmaksut tulee nousemaan merkittävästi Suomessakin.

Teslojen päälle levitetty ulostetta Vakuutusyhtiöt korottavat Teslojen vakuutushintoja USA:ssa

Teslan vakuutusmaksut ovat hurjassa nousussa Yhdysvalloissa.

https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/9dae8cbb-31e2-4cf8-9cea-41882e45e…

Paska sisältä paska ulkoa :D

Syttyy se sähköauto näköjään päältäkin päin. Ei aina akusta alkaen (testa-protesti USA:ssa)

Vierailija kirjoitti:

Missä tuossa kerrottiin että ne lapset kuolivat? Tai kuoliko ylipäätään kukaan?

AP on hysteerikko

Ei siinä edes väitetty että joku olisi kuollut. Vaan sanottiin että mikäli lapset olisivat olleet takapenkillä, mitään ei olisi ollut tehtävissä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missä tuossa kerrottiin että ne lapset kuolivat? Tai kuoliko ylipäätään kukaan?

AP on hysteerikko

Ei siinä edes väitetty että joku olisi kuollut. Vaan sanottiin että mikäli lapset olisivat olleet takapenkillä, mitään ei olisi ollut tehtävissä.

Apn juttu:

"Sähköauto räjähti palamaan SUOMESSA. Lapset takapenkillä turvaistuimissa, KUOLLET! KUOLLEET!"

Vaikka itse uutisessa ei edes kerrottu kuoliko joku.

Jos ja jos, ehkä, kaiketi...

Kotiinkin on moni kuollut 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuollet kuolleet? Huh hih. Aika paha.fi

Kukaan ei kuollut. Kersat olis kyllä polttanut persauksensa.

Mitä luulet, ostaako ko. henkilö enää sähköautoa perheelleen?

Ja kun polttomoottoriauto syttyy palamaan niin ei enää koskaan osta polttomoottoriautoa, niinkö?

Voi olla vähän vaikeaa olla ostamatta sähköautoa, kun kohta ei kaupasta muita saa kuin sähköautoja.

Polttomoottoriauton palo etenee niin hitaasti, että autosta pääsee ulos ja saa vielä matkatavaratkin pelastettua. Sähköauton palosta saa ehkä juuri itsensä pelastettua, muttei takapenkillä istuneita lapsia.