Kiinalaisilta tutkijoilta läpimurto litiumvetyakuissa, energiatiheys käsittämätön yli 2800 Wh/kgeys yli 2800
Vertailukohdaksi nyt parhaimpien akkujen energiatiheys on luokkaa 250 Wh/kg ja tulevien 1. sukupolven solid state akkujen energiatiheys 300-500 Wh/kg.
Tämä uusin keksintö saattaa mahdollistaa jopa sähkökäyttöiset avaruusalukset. Ainakin lentokoneet mahdollistaa ihan kevyesti.. Kirjaimellisesti kevyesti.
Tästä uutisoi nyt esim. suomalainen etn.fi.
Kommentit (34)
Miten tämä muka liittyy Erikaan tai Marttoihin? Älä tänne tuollaisia kirjoittele.
Kiina johtaa uudessa tekniikassa koko maailmaa. USA on matkalla takapajuiseksi kehitysmaaksi Liittokansleri Muskin johdolla.
Hieno juttu jos totta. Markkinoilla joskus 10 vuoden päästä. Jos silloinkaan.
Ongelma ei ole sinänsä pakata akkuun paljon energiaa. Ongelma on tehdä se turvallisesti. Ilman, että akusta tulee pommi.
Dieselin energiatiheys 11 800 Wh/kg
Tuolla kiinalaisella 2 800 Wh/kg ei vielä lennetä avaruuteen
Drill baby drill, pitää porata äkkiä lähteet tyhjiksi, muuten tuote vanhenee
Sitten varmaan kannattaa alkaa käyttää TNT:tä. Se on yleinen räjähteiden referenssi, 1162 kWh/kg.
Öljylläkin 10,5:kWh/litra.
Saahan lithiumista vaikka kuinka paljon enemmän kuin öljystä, kun sitä polttaa?
Vierailija kirjoitti:
Sitten varmaan kannattaa alkaa käyttää TNT:tä. Se on yleinen räjähteiden referenssi, 1162 kWh/kg.
Öljylläkin 10,5:kWh/litra.
Saahan lithiumista vaikka kuinka paljon enemmän kuin öljystä, kun sitä polttaa?
TNT energiasisältö on ainoastaan tuhat kertaa pielessä tuossa.
Vierailija kirjoitti:
Kiina johtaa uudessa tekniikassa koko maailmaa. USA on matkalla takapajuiseksi kehitysmaaksi Liittokansleri Muskin johdolla.
Joo, kiinassa Deepseek, Yhdysvalloissa vain OpenAI. Euroopassa samaan aikaan keksitty kuinka pullonkorkit saa ripustettua avattuina pulloon. Ketä me kiitetään siitä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitten varmaan kannattaa alkaa käyttää TNT:tä. Se on yleinen räjähteiden referenssi, 1162 kWh/kg.
Öljylläkin 10,5:kWh/litra.
Saahan lithiumista vaikka kuinka paljon enemmän kuin öljystä, kun sitä polttaa?
TNT energiasisältö on ainoastaan tuhat kertaa pielessä tuossa.
Hups, tuli vahingossa perään kWh/kg, kun oli tarkoitus kirjoittaa MWh/kg.
Joka tapauksessa aika monta kertaa saa sen litium ioni kilon ladata kiinalaisellakin keksinnöllä, että siitä saa sen TNT-kilon energiamäärän edes joskus. Oliko se keskimäärin 60000 latausta sen yhden litium akun elinikä? 2000x60000= 120 MWh. Eli kiinalaisten keksinnönkin jälkeen kymmenisen kertaa vähemmän energiaa jokainen elinikäinen latauskerta huomioituna kuin TNT:ssä.
Vierailija kirjoitti:
Näitä "megaluokan läpimurtojahan" akkuteknologiassa on tullut jo viimeiset 15 vuotta... Yksikän ei tullut käytäntöön.
Sähköautoilu tuli ja meni, nyt kehitetään vetyautoja ja synteettisiä polttoaineita.
Esim 2023 33% uusista oli sähköjä, 2024 vain 29% eli suosio Suomessakin laskee.
Hmm - muistathan että Mummo Ankan auto on täyssähköinen?
Baker Electrics nimeltään jos haluat etsiä tietoa.
Vierailija kirjoitti:
Toimiiko kiinalaisten keksintö myös pakkasessa?
Tämä nyt on jonkinlaista perustutkimusta, käytännön sovellusta ei näköjään olla tehty.
Tuo energiatiheyskin on _teoreettinen_ ...
" high theoretical specific energy up to 2825 Wh kg1"
-eri
Vierailija kirjoitti:
Toimiiko kiinalaisten keksintö myös pakkasessa?
Jos saat akusta 2800 Wh ulos edes pienellä hukalla on se silti aika kuuma. Eli jos ei purkaessa toimisi, pienellä esilämmityksellä alkaa varmasti toimimaan. 2,8 kWh vastaa energiamäärältään 50 litran veden lämmitystä 5:stä 55:een. Eli jos hukkaa syntyy kilosta vain prosentti, lämpenisi silläkin sen kilon verran vettä 25 astetta.
Toimiiko kiinalaisten keksintö myös pakkasessa?