Tällainen on BMW, josta Yle-pomot joutuvat luopumaan

Vierailija kirjoitti:

Vain Suomessa voidaan olla kateellisia ja tuohtuneita viisi vuotta vanhasta, yhteiskäytössä olevasta ja nykyään parin kymmenen tonnin arvoisesta henkilöautosta.

Kommentit on kuin olisi Learjetistä kyse, jolla toimari lentelee kerran kuussa Aruballe.

Et näe metsää puilta, se toimari on ansainnut sen Learjetin. YLEn johto on vain joukko yleisradion kouluttamattomia hölmöjä jotka eivät oikeasti ansaitse  edes palkkaa jonka saavat.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei oikein jaksa enää näitä persujen harrastamia ylevainoja. Ylen kannatus on niin vahva ettei siinä millään marginaalipuolueella ole mitään sanomista joten ei senkään vuoksi heilauta suuntaan tai toiseen. 

YLE:n kannatus ei ole mikään vahva suomalaisten keskuudessa ja suurten ikäluokkien poistuessa vieläkin vain huonompi; eivätkä nuo persut näin ruiskukan näkökulmastakaan enää mikään marginaalipuolue ole.

Viimeisimmän tutkimuksen mukaan Yleisradion uutisiin luottaa 82% suomalaista. Luotettavuudessa Yleä (82%) seuraavat Helsingin Sanomat (66%), STT (62%), MTV (63%), oman alueen suurin sanomalehti (63%), Ilta-Sanomat (33%) ja Iltalehti (29%).

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei oikein jaksa enää näitä persujen harrastamia ylevainoja. Ylen kannatus on niin vahva ettei siinä millään marginaalipuolueella ole mitään sanomista joten ei senkään vuoksi heilauta suuntaan tai toiseen. 

YLE:n kannatus ei ole mikään vahva suomalaisten keskuudessa ja suurten ikäluokkien poistuessa vieläkin vain huonompi; eivätkä nuo persut näin ruiskukan näkökulmastakaan enää mikään marginaalipuolue ole.

Viimeisimmän tutkimuksen mukaan Yleisradion uutisiin luottaa 82% suomalaista. Luotettavuudessa Yleä (82%) seuraavat Helsingin Sanomat (66%), STT (62%), MTV (63%), oman alueen suurin sanomalehti (63%), Ilta-Sanomat (33%) ja Iltalehti (29%).

Oliko taloustutkimus? Montako kertaa YLE on jäänyt vääristä tuloksista kiinni taloustutkimuksen kanssa? Tuo sitäpaitsi on kertovinaan pelkästään YLEn uutisten luotettavuudesta, ei siis siitä mikä on YLE:n kannatus yhtiönä tai muina ohjelmamuotoina.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihan tavallinen keskiluokan BMW. Oma kuski on oudompi juttu.

500 miljoonaa vuodessa verorahaa kaadettu sinne. Siellä mietitään mihin kaikkeen saisi tuhlattua sellaiset summat.

Riikka Purran ottamalla velalla saisi reilut 923 000 tuollaista Bemaria. 

Onko pointtisi siis että Ylelle pitäisi hankkia enemmänkin bemareita?

Vierailija kirjoitti:

Ei oikein jaksa enää näitä persujen harrastamia ylevainoja. Ylen kannatus on niin vahva ettei siinä millään marginaalipuolueella ole mitään sanomista joten ei senkään vuoksi heilauta suuntaan tai toiseen. 

Ylen kannatusta ei mitata kuin Ylen itsensä toimesta. Kyselytkin on toteutettu kysymällä pitääkö Suomessa olla Yleisradio, eikä että pitääkö Suomen Yleisradion olla yli kaksi kertaa suurempi pöhöttynyt porsastelulaitos kuin muissa Pohjoismaissa.

Kuudellasadalla miljoonalla eurolla saa joko yleläisille loisille suojatyöpaikkoja vuodeksi, tai sitten 5000 sairaanhoitajaa. Sinä valitset Ylen loiset.

Vierailija kirjoitti:

Saahan YLEn toimitusjohtaja enemmän palkkaakin kuin Suomen pääministeri.

YLEn pääjohtaja on ylioppilas ja tienaa 363 000 euroa vuodessa. Suomi on kähminnän ja korruption maa, täällä sitä vain kutsutaan hyväveli-järjestelmäksi.

 

Helt otroligt! Hur kan en student sköta om Finlands överlägset viktigaste post för media och kultur? Finns det faktiskt ingen bildad som skulle klara av det? Samma undrade man över H-Pekkas långa härjande inom politiken. Äntligen har ni blivit kvitt med den typen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei oikein jaksa enää näitä persujen harrastamia ylevainoja. Ylen kannatus on niin vahva ettei siinä millään marginaalipuolueella ole mitään sanomista joten ei senkään vuoksi heilauta suuntaan tai toiseen. 

YLE:n kannatus ei ole mikään vahva suomalaisten keskuudessa ja suurten ikäluokkien poistuessa vieläkin vain huonompi; eivätkä nuo persut näin ruiskukan näkökulmastakaan enää mikään marginaalipuolue ole.

Viimeisimmän tutkimuksen mukaan Yleisradion uutisiin luottaa 82% suomalaista. Luotettavuudessa Yleä (82%) seuraavat Helsingin Sanomat (66%), STT (62%), MTV (63%), oman alueen suurin sanomalehti (63%), Ilta-Sanomat (33%) ja Iltalehti (29%).

Finnarna tänker rösta på sossar, kommunister, gröna och center-sossarna, vilka ställde till med eländet ni nu är i. Det visar endast att Finlands röstberättigade del av befolkning närmast kan betecknas som debil. Att 82 % av dem litar på röda Yle, förvånar inte alls. Att bara 1/3 av dem jobbar, förvånar lika lite.

Det att IMF inte ännu har tagit hand om Finland förvånar, men rösta rött så ordnar det sig. Yle kommer att rapportera om saken på sitt helt unika sätt.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vain Suomessa voidaan olla kateellisia ja tuohtuneita viisi vuotta vanhasta, yhteiskäytössä olevasta ja nykyään parin kymmenen tonnin arvoisesta henkilöautosta.

Kommentit on kuin olisi Learjetistä kyse, jolla toimari lentelee kerran kuussa Aruballe.

Aivan kaikki muut tässä maassa joutuvat kiristämään vyötään, mutta sinusta Ylellä pitäisi törsätä ja sikailla kuin viimeistä päivää, ja kaikki kyseenalaistaminen on vain kateellisten panettelua. 

Yle fortsätter att grisa med helt samma budget som förr. Inget minskar, inget skärs i. Varför Yle inte klarar sig med samma pengar i år som under förra året, är för mig en gåta. Kan någon förklara?

SIis niillä on siellä joku yhteinen kimppa-auto, eipä ole kummoinen juttu.

Ja jos on auto, on ihan luonnollista, että on myös autolle kuski, joka siitä autosta vastaa - ja joka aivan varmasti tekee jotain muuta työtä sen aikaa kun ei ole ajossa. Esim omassa firmassani nuo hoitaa muun ajan ihan kiinteistöhuoltoaja aulapalvelua.

Vierailija kirjoitti:

entäs yle omistamat n,20 museo autot  jotka tallissa elokuvia varten?? harrastaja piirissä tiedettiin myy ylelle . hys hys SULLE MULLE . ONKO MYYTY VAI VARASTETTU.  auto homma oli todellinen verovarojen kuppaus. moni toverin toveri teki tilin autojen kunnostuksella ja myynnillä ylen talliin.

Yle on aina törsännyt autoihin.

Minulla on tuossa pihalla vm. 1970 isolohko v 8 ameriikan rauta joka on uutena ollut Helsingissä yleisradion omistuksessa. On tällä autolla kuljettajakin varmasti ollut. M39

.

Yleläisten poliittisen kannan tietäen Volga tai Tshaika olisi ollut parempi vaihtoehto.

Ylen johtajalta

PUUTTUU

paitsi

AKATEEMINEN TUTKINTO

niin myös

AJOKORTTI