Merkki huollossa ei osata korjata autoa.

Valohoito +15%

Vierailija kirjoitti:

Merkkari tekee by the book, eli tehtaan ohjeiden mukaan. Silloin lähinnä ajatellaan valmistajan etua ja voittoa.

Asiakkaan etua ajavia autokorjaamoita on hyvin vähän.

Maahantuoja teki minun puolesta päätöksen vaihtaa jarrulevyt uuteen takuun piikkiin. Olenko nyt uhri ja mihin voin valittaa? 

Vierailija kirjoitti:

Sitä kutsutaan markkinataloudeksi. 

Hyvin on sulla käsitteet hallussa..... :)

Se on merkkihuolto....

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sitä kutsutaan markkinataloudeksi. 

 

Hyvin on sulla käsitteet hallussa..... :)

Hyödykemarkkinat toimii markkinatalouden mukaan. Markkinataloudessa rikastuu toisten tarpeiden täyttämisestä. Ei sillä, että odottaa muiden täyttävän juuri minun narsistiset ja nirsot tarpeeni.

Vierailija kirjoitti:

Näinhän se on kun amiskasta ei enää valmistu autonasentajia tai muitakaan ammattilaisia.  Siellä käydään vaan kolme vuotta syömässä ja juomassa.  Silloin vielä kun oli kaksivuotinen niin opettajat opetti ja oppilaat oppi.

Tein sijaisuuden ammattikoulussa. Oppilaita ryhmässä aloitti yli 20  ja heistä valmistui 6. Suurin osa pääsi sisään lastensuojeluasiakkuuden kautta. 

Vierailija kirjoitti:

Naurattaa tämä sana MERKKIKORJAAMO, siellä ne perkele osaa gusettaa ihan yhtälailla kuin EI MERKKIKORJAAMO, ehkä jopa enempi. Yksikään kuski ei kykene tietämään minkälaatuisia mekaanikkoja MERKKIKORJAAMOLLA on, mutta koska nimi on noin pirun loistava voidaan veloittaa työstä enempi kuin tavallinen rasvamonttu.

Mutta monesti siellä merkkikorjaamolla on kiinteä hinta.  Esim, mulla takaiskarien vaihto maksoi 90€ kun muualla olisi tullut 5 -6 tunnin työ.  Sielläkin teki asentaja töitä yli neljä tuntia, kun ilman ongelmia (jotka itse tiesin) olisi vaihtoaika ollut 0,5 tuntia.

Joskus merkkihuollosta tarjottiin koko tuulilasinpyyhkijäkoneiston vaihtoa kun alkoi toimimaan nihkeästi. Ei siihen ränkkään kannattanut. Ei-merkkihuolto sitten voiteli ja sääti. Hintaa sillekin tuli, mutta vähemmän kuin vaihdolle.

Tehkääpä merkkiliikkeen kanssa uuteen autoon huolenpitosopimus, mikä sisältää kaikki normihuollot neljän vuoden ajaksi. Kaikki kuluvat osat (esim jarrupalat ja jarrulevyt) kestävät huomattavasti enemmän ajokilometrejä kuin ilman sopimusta, on sillä ihmeellinen vaikutus kuuluvien osien vaihtotarpeeseen.