Työnantaja kuvittelee että työkokeilussa käytän omaa autoani työpäivän aikana ja hoidan työasioita.
Pitäisi ajella moneen paikkaan hakemaan tavaraa omalla autolla mukamas 9 euron päiväkorvauksella. Saisi siitä ehkä kilometrikorvaukset mutta en silti käytä omaa autoa jos ei palkkaa edes jaksa maksaa niin en jaksa omaa autoa käyttää. Kuulemma firman autot varattuja joten minun pitäisi hoitaa asia omalla autollani.
Kommentit (177)
Vierailija kirjoitti:
Työkokeilu on nykyajan orjuutta.
Työkokeilu on lahja työttömälle. Kannattaa tehdä se vakavasti. Oman auton käytöstä kieltäytyminen on perseilyä työnantajaa kohtaan.
Vierailija kirjoitti:
Osaatko sanoa, että et voi ajaa
-koska se on laina-auto, ja ei oo lupaa ajella toisten ajoja
-auto on epäkunnossa
-auto on ajokiellossa
-autovero maksamatta
Onhan näitä syitä kun heität vaan jonkun syyn.
Sano vaikka että sulla ei oo varaa BENSAAN.
Miksi noin paljon selityksiä kun työkokeilijana ei todellakaan tarvitse omaa autoa laittaa firman käytettäväksi?
"Sinun pitää olla työsuhteessa maksajaan, sillä verovapaita korvauksia voi maksaa vain työntekijälle." Näin sanoo verohallinto.
Kieltäydyt vain reippaasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Työkokeilu on nykyajan orjuutta.
Suolen verotus on orjuutta. Keskituloinen palkansaaja maksaa kokonaisuudessa veroja noin 42 prossaa. Eli hieman vajaan puolet ajasta täällä ollaan orjuudessa, vaikka työssä käydäänkin. Työkokeilulaiset on vapaaherraksi ja työtä tekevät niitä orjia
Mietipä hetki! Teet päivän töitä yhdeksällä eurolla ja ajat työajot omalla autollasi. Keskituloinen palkansaaja ei maksa 42% veroa ansiotuloistaan.
Ei sinun tarvitse omaa autoa työnantajan menoihin käyttää.
Sitten ihmetellään, miksei töistä makseta, kun on tällaisia 9 € päiväpalkalla tekeviä.
En aio omalla autolla ajaa työssä vaikka mikä tulis. Kuljen vain töihin ja kotiin
Vierailija kirjoitti:
50 v ja työkokeilussa? Miksi ihmeessä?
Koska työkkäri todennäköisesti pakottanut kun ei töitä ole saanut. Työnantajat haluavat ilmaista työvoimaa, tässä tulos.
Et ole työsuhteessa, joten älä suostu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
- renkaat on kuluneet, ei voi ajella ylimääräisiä
- jätin auton seisontavakuutuksen
-kuljen julkisilla
Avaa suusi ja sano vaikka, että auto ei ole ajokuntoinen
Miten olis:
Avaa suusi ja sano "ei käy".
Miksi valehdella?
No kun se pomo on vissiinkin hieman tyhmä. Kuka haluaa maksella bensoja ja kuluttaa omaa autoa firman hyödyksi? No ei takuulla kukaan.
Fiksu pomo tajuaisi muutenkin, että palkattomalla ei ole muutenkaan ylimääräistä rahaa. Kas kun ei pyydetä tuomaan kahvipaketteja ja kakkuja perjantaipalavereihin omasta pussista maksettuna.
Kilometrikorvaukset on iloinen asia.
Tänään kävin työmaalla Turussa ja takaisin, matkaa kertyi 350km eli verottomana rahana 206,5€.
Polttoaineeseen meni 33€, eli muihin kuluihin jää yli 170€. Palkan sain luonnollisesti myös koko ajalta.
Autona alle tonnin rutku. Se hankkii hintansa nopeasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Työkokeilu on nykyajan orjuutta.
Työkokeilu on lahja työttömälle. Kannattaa tehdä se vakavasti. Oman auton käytöstä kieltäytyminen on perseilyä työnantajaa kohtaan.
Kuule ei ne firmat palkkaa työkokeilijoita jakson päätyttyä, vaan seuraava kehiin.
Työsuhde ei ole kyseessä. Näin ei ole työnantajaakaan, vaan työkokeilupaikka.
Seura-lehden mukaan 500 000 lammasta tekee Suomessa palkatta töitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Työkokeilu on nykyajan orjuutta.
Suolen verotus on orjuutta. Keskituloinen palkansaaja maksaa kokonaisuudessa veroja noin 42 prossaa. Eli hieman vajaan puolet ajasta täällä ollaan orjuudessa, vaikka työssä käydäänkin. Työkokeilulaiset on vapaaherraksi ja työtä tekevät niitä orjia
Eikä suurin osa palkansaajista edes ymmärrä tätä. Tyytyväisenä vain nyökyttelevät ja toistelevat, että pakko veroja on maksaa... Meidän pitäisi Suomessa alkaa opettamaan palkkamatikkaa jo ala-asteella. Bruttopalkka + työnantajakulut = oikea palkka. Näistä et saa edes puolta itsellesi. Usein et edes 30%. Mutta näillä mennään, kun kansa on tyhmää ja alistuvaa. Demarien sotepomot ja Vasemmistolaiset julkisen sektorin turhakkeet ainoita, jotka täällä tienaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Osaatko sanoa, että et voi ajaa
-koska se on laina-auto, ja ei oo lupaa ajella toisten ajoja
-auto on epäkunnossa
-auto on ajokiellossa
-autovero maksamatta
Onhan näitä syitä kun heität vaan jonkun syyn.
Sano vaikka että sulla ei oo varaa BENSAAN.
Miksi noin paljon selityksiä kun työkokeilijana ei todellakaan tarvitse omaa autoa laittaa firman käytettäväksi?
Ei tarvitse ei. Mut se pomo on vaan niin yksinkertainen, ettei se muuten ymmärrä tätä.
Ilmaistyöntekijät ja palkkatuetut on yritysten omistajien sossutukemista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kilometrikorvaus on niin hyvä, että kyllä kannattaa käyttää omaa autoa.
Kilometrikorvauksia ei voi maksaa, jos ei makseta palkkaa, se on veronkiertoa
Miehen veli on kiinteistövälittäjä, ei saa kuin provikkaa ja kilometrikorvaukset. Varsinaista palkkaa ei makseta.
Yleinen käytäntö välitysalalla. Pienissä firmoissa menee läpi, isompia valvoo verottaja. Tämä on se syy, miksi tuo työ saadaan kannattavaksi - valtio osallistuu palkan maksuun antamalla työnantajalle ja työntekijöille osittaisen verovapauden. Putki-Pentin ja kampaaja-Karitan pitää maksaa tämäkin sitten.
Työkkäri tosiaan pakotti ja ei minulla nyt talvella ole mitään tekemistä joten suostuin. Ja saan siitä 800 euroa.T: ap
Vierailija kirjoitti:
Työnantaja kuvittelee että työkokeilussa käytän omaa autoani työpäivän aikana ja hoidan työasioita.
Pitäisi ajella moneen paikkaan hakemaan tavaraa omalla autolla mukamas 9 euron päiväkorvauksella. Saisi siitä ehkä kilometrikorvaukset mutta en silti käytä omaa autoa jos ei palkkaa edes jaksa maksaa niin en jaksa omaa autoa käyttää. Kuulemma firman autot varattuja joten minun pitäisi hoitaa asia omalla autollani.
Odottaisin että firman auto on vapaa ja ajaisin sen paskaksi. 9e pvä työläisen työpanos 👍
50 v ja työkokeilussa? Miksi ihmeessä?