Auto suistui jokeen Nurmijärvellä neljä nuorta kuoli
Kommentit (2328)
Juu, ei näistä mitään opita. Hetken hyvesignalointia ja kynttilän viemistä tapahtumapaikalle (ottihan joku minusta kuvan?) ja kauheeta ja hirveetä kun on kaiteet riittämättömät ja kuka on vastuussa, kaivetaan joku maanomistaja ja ripustetaan se tikunnokkaan. Syyllinen on löydettävä hinnalla millä hyvänsä, vähän niin kuin siinä Herttoniemen hyppyrin kuolemantapauksessa, on kieltoa ja esteitä, mutta penskat niistä viis välittävät, vanhat urheiluäijät piti haastaa oikeuteen haukuttaviksi. Tai Vallillassa tapahtuneen nuoren jääminen ratikan alle - itse kirjaimellisesti juoksi sen ratikan alle, mutta niin vain piti ratikkakuski roudata nöyryytettäväksi oikeussaliin, kun vanhemmat etsivät syyllistä, vaikkei tarvitsisi kuin arkkuun tai peiliin katsoa.
Samaan aikaan penskoilla on lintta- ja kaahausvideoita netissä ja tykkäyksiä haetaan. Kuka slaidaa mageimmin hei ja tytöt kikattaa ja ihailee. Kyllä tuollaisen takia kannattaa riski ottaa ja henkensä menettää. Kuka vanhana vaappua tahtoiskaan, ikinuori on nuoruus laulujen vaan.
Se on se asenne. Ja sitä ei muuteta kylteillä, kaiteilla, pumpulilla, kynttilöillä ja itkuilla ja paapomisella ja sen hokemisella, ettei kuskin vika ollut tämä, nih, se on muitten vika, nih.
Oliko paikallinen nopeusrajoitus 80 km/h vai miten näin pääsi käymään. Auto ajoi varmaan liian nopeasti olosuhteisiin nähden.
Miten ne ei ole päässy ulos sieltä autosta?
Vierailija kirjoitti:
Siis onko tuon auton menosuunta voinut olla sillalta pois? Kitkarenkaat tehneet tempun ylämäessä jolloin auto lähtenyt vyörymään alas mäkeä ja päätynyt perä edellä jokeen?
Näin se tuorein uutisoitu tieto on. Jäänyt jumiin ylämäkeen ja siitä luisunut perä edellä alas ja siltapölkyn yli.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poliisin tiedotuskin on niin epämääräistä kuin voi olla.
Mikä kaide?????????
Varmaan se kuuran liukastama pölli tien vieressä
Olihan siinä kuvan mukaan metallikaide.
Niin on ja todella surkea kaide.
Kaide kuitenkin, eikä sillä ollut merkitystä tässä. Auto meni jokeen ennen siltaa.
Väärin.
Poliisi puhuu koko ajan KAITEESTA, mutta puhuvatko metallikaiteesta vai puupölkystä!?
Viimeisin tietoa on että auton on TÖRMÄNNYT KAITEESEEN. Metallikaiteeseen vai puupölkkykaiteeseen????????
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
mitäs pelleilee autolla nii hyvä että kuoli
Miten pystyt edes olemaan noin julma? He eivät ole pelleilleet vaan auto ei ole päässyt jyrkkää mäkeä ylös ja on liusunut veteen. Ei päihteitä eikä pelleilyä vaan liukas jyrkkä mäki ja silta ilman kunnon kaidetta oli kuolemaan johtaneessa onnettomuudessa syynä.
Eihän se auto sillalta alas mennyt vaan ennen siltaa. Sillan kaiteet on ihan paikallaan.
Lauantaisten tv-uutisten kuvissa oli koivussa useita selkeitä naarmuja aika korkealla rungossa. Että sellaista liukumista.
Vierailija kirjoitti:
Vielä tuohon kysymykseen, mitä nuoret tekivät tohon aikaan ulkona.
Maaseudulla on tosi yleistä, että nuoret ovat yötä myöten rimpsalla.
Onko Klaukkala maaseutua? Mielestäni lähempänä Helsingin lähiötä kuin maaseutua.
Vierailija kirjoitti:
Siis onko tuon auton menosuunta voinut olla sillalta pois? Kitkarenkaat tehneet tempun ylämäessä jolloin auto lähtenyt vyörymään alas mäkeä ja päätynyt perä edellä jokeen?
Jolloin kuskin puoli olisi ollut joen ja puiden puolella?
Kuskin puoli säästynyt eniten kolhuilta. Mikä selittäisi silloin repsikan puolen kolhut?
"Poliisin tämänhetkisten tietojen mukaan auto oli valunut mäkeä alas ja törmännyt perä edellä sillan kaiteeseen."
Tuotakaan ei autokoulussa opeteta että miten saat hallitusti auton alas jos se jää liukkaalla jumiin ylämäkeen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vielä tuohon kysymykseen, mitä nuoret tekivät tohon aikaan ulkona.
Maaseudulla on tosi yleistä, että nuoret ovat yötä myöten rimpsalla.
Onko Klaukkala maaseutua? Mielestäni lähempänä Helsingin lähiötä kuin maaseutua.
On maaseutua Helsingistä katsoen.
Tää vuodenvaihde on tosi surullista aikaa. Just puoliso sanoi, että mitkähän lööpit turhasta kuolemasta tänä uunnavuonna.
Viime vuonnahan se yksi emäntä oli lähtenyt kovalla pakkasella lapsen kanssa avotunturiin ja kuolivat lumivyöryssä.
Pääsääntö, että talvi yllättää kyllä joka vuosi.
Vierailija kirjoitti:
Siis onko tuon auton menosuunta voinut olla sillalta pois? Kitkarenkaat tehneet tempun ylämäessä jolloin auto lähtenyt vyörymään alas mäkeä ja päätynyt perä edellä jokeen?
On täytynyt olla suunta sillasta poispäin.
Sillan jälkeen heti mutka ja sitten alkaa ylämäki, tuossa paikassa ei edes saa otetuksi vauhtia ylämäkeen, uskaltaisiko
edes yrittää.
Vierailija kirjoitti:
Oliko paikallinen nopeusrajoitus 80 km/h vai miten näin pääsi käymään. Auto ajoi varmaan liian nopeasti olosuhteisiin nähden.
No tämän hetken tiedon mukaan ennemmin oli liian hiljainen vauhti. Kuski ei päässyt liukasta mäkeä ylös ja kun yritti peruuttaa auto luisui tien sivuun huonoimmassa mahdollisessa kohdassa.
Vierailija kirjoitti:
On todella huonoa tuuria jos oikealla tilannenopeudella (3-5km/h) saattuu tuollaista.
Tuo ei ole oikea tilannenopeus, jos yrittää päästä jäistä mäkeä ylös. Täytyisi olla hyvä alkuvauhti, mutta jos lähteneet vaudilla 0 jäiseen ylämäkeen (esim. auto pysähtynyt hetkeksi joen ylityksen jälkeen), on vaikea/mahdoton päästä mäkeä ylös vauhdilla 3-5 km/h.
Vauhti ja nuoruus. Kokemattomuus. Opiksi muille? Not.
Vierailija kirjoitti:
Siis onko tuon auton menosuunta voinut olla sillalta pois? Kitkarenkaat tehneet tempun ylämäessä jolloin auto lähtenyt vyörymään alas mäkeä ja päätynyt perä edellä jokeen?
Poliisiinkaan ei voi näköjään luottaa. Ilmeisesti sillan yli on menty LIIAN hiljaa että olisi päästy vastainen mäki ylös huonosta kitkasta riippumatta.Ylämäessä on ilmeisesti ajauduttu ajolinjalla oikeaan reunaan sillan jälkeen ja pysähdytty siihen kun ylöspäin ei enää päässyt ja auton oikea nurkka ojassa (yhdessä kuvassa oli maalimerkintä tästä paikasta).Tuosta sitten liian kovalla vauhdilla lähteneet peruuttamaan alas kohti siltaa ja ajauduttu kuskin puoli yli "puukaiteen". Metallikaiteen pää on pysäyttänyt auton liikkeen taakseppäin ja siitä sitten auto kuskinpuoli edellä kaatunut kyljelleen alaspäin kohti jokea lopulta katolleen ja siinä se.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
mitäs pelleilee autolla nii hyvä että kuoli
Miten pystyt edes olemaan noin julma? He eivät ole pelleilleet vaan auto ei ole päässyt jyrkkää mäkeä ylös ja on liusunut veteen. Ei päihteitä eikä pelleilyä vaan liukas jyrkkä mäki ja silta ilman kunnon kaidetta oli kuolemaan johtaneessa onnettomuudessa syynä.
Eihän se auto sillalta alas mennyt vaan ennen siltaa. Sillan kaiteet on ihan paikallaan.
Aivan liian lyhyelllä matkalla metallikaiteet!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vielä tuohon kysymykseen, mitä nuoret tekivät tohon aikaan ulkona.
Maaseudulla on tosi yleistä, että nuoret ovat yötä myöten rimpsalla.
Onko Klaukkala maaseutua? Mielestäni lähempänä Helsingin lähiötä kuin maaseutua.
On maaseutua Helsingistä katsoen.
Minkä takia pitäisi katsoa Helsingistä? Tarkoitatko myös, että kun Helsinki on Turusta katsoen idässä, niin meidän turkulaisten pitäisi katsoa Helsinkiä Vladimirin vasallivaltiona? 🤨
Vierailija kirjoitti:
Itse asun mäkisellä tiellä ja liukkaalla kelillä siitä on lähes mahdoton päästä ylös. Mäki ei näytä hirveän jyrkältä, mutta niin vain auto pahimmilla keleillä luisuu ihan miten sattuu. Siinä ei ikä ja ajotaito auta yhtään. Ainoa mikä auttaa on neliveto, mitä itsellä ei ole, naapureilla kyllä on.
Jos sää on nollan tuntumissa niin jää voi muuttua erittäin liukkaaksi niin että edes nastarenkaat eivät pidä. Kauan sitten mummolassa käydessäni lähdettiin päätien varteen bussia odottamaan mutta makalla ei päästy ylös melko loivaa ylämäkeä. Piti vaan kääntyä takaisin ja kun autosta poistui niin ei meinannut pysyä pystyssä kun oli niin liukasta. Täti sitten soitti tiemestarille ja noitui sen verran pahasti että tunnin päästä kuorma-auto oli tietä hiekoittamassa. Uudella yrityksellä ei ollut enää ongelmaa ajaa soratietä maantien varteen.
kuskin puoli autosta on kärsinyt vähemmän kuin repsikan puoli,
sen johdosta olis loogisinta että auton on repsikan puolen kyljen kautta tehnyt voltin katolleen.
Vaiko keulan tai perän kautta?