Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
On kyllä ovelaa käyttää öljytankkeria,
28.12.2024 |
sellaiselle ei voi tehdä ihan mitä vaan. Varmaankin kaikki samantyyliset teot tehdään aluksilla, joissa on jollain tapaa haitallista tai vaarallista ainetta lastinaan.
Onko olemassa rauhanomaisia keinoja saada tuollaiset lopettamaan vehkeilynsä?
Kommentit (47)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oli niin ovelaa että nyt on öljytankkeri ja bensiinit takavarikossa. Mitäs nyt?
No nyt rssät rutisevat että suomalaiset ovat kuulemma merirosvoja.
Ketään ei kiinnosta. Kiinniotto tapahtui Suomen aluevesillä. Poliisilla on täysi oikeus tehdä työtään. Eikä se ole merirosvousta.
Kyllä minua kiinnostaa jos ne siellä päätään aukovat ensin itse sabotoituaan taas kerran. Niiden suhteen on ruvettava vakavampiin toimenpiteisiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oli niin ovelaa että nyt on öljytankkeri ja bensiinit takavarikossa. Mitäs nyt?
No nyt rssät rutisevat että suomalaiset ovat kuulemma merirosvoja.
Ryss äläiset keksivät joka päivän jonkun syyn rutista joten aivan sama.
Vierailija kirjoitti:
Lastissa voi lymyillä muutakin kuin bensaa, pelottava ajatus...
Venäläistä hapankaalia??
Tyhjiä vodkapulloja?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No laitetaan NAton kanssa jatkuvia tarkastuksia Itämerellä seilaaville laivoille. Hidastanevat merenkulkua siinä määrin että ongelmasta päästään.
Itse uskon että ratkaisu tulee yllättäen ja lähteekin yllättäen Venäjän sisältä.
Kyllä siellä kansan vitutus kasvaa kun lentokeneet ei suostu enää lentämään Venäjälle, ruokakuponkeja taas aletaan jakaa ja lapset kuolee diabetekseen ihan vain muutaman ongelman mainitakseni.
Siinä on se ongelma, että kansainvälinen merenkulun lainsäädäntö ei kovin helpolla salli esim alukseen nousemista kansainvälisellä merialueella. Tarvitaan vahva näyttö tai vahva ja perusteltu epäilys syyllistymisestä johonkin tiettyyn rikokseen, että voidaan nousta alukseen.
Kaapelit omistaa muu kuin Venäjä ja kaapeleihin tunkeutuminen on sen oikeuden rikkomista. Tutkintaan voi ottaa joka paatin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No laitetaan NAton kanssa jatkuvia tarkastuksia Itämerellä seilaaville laivoille. Hidastanevat merenkulkua siinä määrin että ongelmasta päästään.
Itse uskon että ratkaisu tulee yllättäen ja lähteekin yllättäen Venäjän sisältä.
Kyllä siellä kansan vitutus kasvaa kun lentokeneet ei suostu enää lentämään Venäjälle, ruokakuponkeja taas aletaan jakaa ja lapset kuolee diabetekseen ihan vain muutaman ongelman mainitakseni.
Siinä on se ongelma, että kansainvälinen merenkulun lainsäädäntö ei kovin helpolla salli esim alukseen nousemista kansainvälisellä merialueella. Tarvitaan vahva näyttö tai vahva ja perusteltu epäilys syyllistymisestä johonkin tiettyyn rikokseen, että voidaan nousta alukseen.
Venäläiset eivät itse noudata kansainvälistä lainsäädäntöä, miksi meidän
Juuri siksi koska me emme ole kuten rysssssät.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No laitetaan NAton kanssa jatkuvia tarkastuksia Itämerellä seilaaville laivoille. Hidastanevat merenkulkua siinä määrin että ongelmasta päästään.
Itse uskon että ratkaisu tulee yllättäen ja lähteekin yllättäen Venäjän sisältä.
Kyllä siellä kansan vitutus kasvaa kun lentokeneet ei suostu enää lentämään Venäjälle, ruokakuponkeja taas aletaan jakaa ja lapset kuolee diabetekseen ihan vain muutaman ongelman mainitakseni.
Siinä on se ongelma, että kansainvälinen merenkulun lainsäädäntö ei kovin helpolla salli esim alukseen nousemista kansainvälisellä merialueella. Tarvitaan vahva näyttö tai vahva ja perusteltu epäilys syyllistymisestä johonkin tiettyyn rikokseen, että voidaan nousta alukseen.
Kaapelit omistaa muu kuin Venäjä ja kaapeleihin
Ei voi ellei ole syytä. Tuossa ehdotettiin ihan yleisiä tarkastuksia ja sitä ei laki salli.
Saattaa alkaa haitata öljyvientiä, jos samoilla aluksilla "helvetin ovelasti" vedetään ankkuria kaapelinkatkontatarkoituksessa ja ne pysäytetään, sekä takavarikoidaan, kusahdettuaan ensin housut kintuissa ankkurin vedosta.
Valitse 2, saat yhden.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miksi Venäjällä ollaan niin kuohuksissaan, kun koko laiva ei kuulu Venäjälle millään tavalla?
Aivan . Ensin sanivat että asia ei heille tai ainakaan Peskoville oikeastaan mitenkään kuulu ja sitten yhtäkkiä hermostuvat.
Ei tuossa ole logiikkaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No laitetaan NAton kanssa jatkuvia tarkastuksia Itämerellä seilaaville laivoille. Hidastanevat merenkulkua siinä määrin että ongelmasta päästään.
Itse uskon että ratkaisu tulee yllättäen ja lähteekin yllättäen Venäjän sisältä.
Kyllä siellä kansan vitutus kasvaa kun lentokeneet ei suostu enää lentämään Venäjälle, ruokakuponkeja taas aletaan jakaa ja lapset kuolee diabetekseen ihan vain muutaman ongelman mainitakseni.
Siinä on se ongelma, että kansainvälinen merenkulun lainsäädäntö ei kovin helpolla salli esim alukseen nousemista kansainvälisellä merialueella. Tarvitaan vahva näyttö tai vahva ja perusteltu epäilys syyllistymisestä johonkin tiettyyn rikokseen, että voidaan nousta alukseen.
No nyt sellainen oli ja jos Venäjältä kysytään niin siellä edes livekuva rikok
Sama Ukrainassa. Ukrainan eversti järjesti viimeisen kaasuputkien räjäytyksen. Zele on pandoran papereissa.!.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihmeen suuri haloo on saatu kahden läpeensä korruptoituneen perseläpiiimaaj keskinäisestä kahinasta ja leikkisodasta jonka tarkoitus on suojella molempien SUURROISTOJA
Alus ja lasti valtiolle. Syylliset vankilaan ja lopuilta lähti työpaikka. Vieläkö löytyy uusia bulvaaneja?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No laitetaan NAton kanssa jatkuvia tarkastuksia Itämerellä seilaaville laivoille. Hidastanevat merenkulkua siinä määrin että ongelmasta päästään.
Itse uskon että ratkaisu tulee yllättäen ja lähteekin yllättäen Venäjän sisältä.
Kyllä siellä kansan vitutus kasvaa kun lentokeneet ei suostu enää lentämään Venäjälle, ruokakuponkeja taas aletaan jakaa ja lapset kuolee diabetekseen ihan vain muutaman ongelman mainitakseni.
Siinä on se ongelma, että kansainvälinen merenkulun lainsäädäntö ei kovin helpolla salli esim alukseen nousemista kansainvälisellä merialueella. Tarvitaan vahva näyttö tai vahva ja perusteltu epäilys syyllistymisestä johonkin tiettyyn rikokseen, että voidaan nousta alukseen.
Govnoo!
Pelkkä epäily ympäristöriskistä ja alivakuutuksista riittää Tanskan salmissa.
Vierailija kirjoitti:
Ihmeen suuri haloo on saatu kahden läpeensä korruptoituneen perseläpiiimaaj keskinäisestä kahinasta ja leikkisodasta jonka tarkoitus on suojella molempien SUURROISTOJA
Toisella on kova pyrky eroon persläpsiyydestä, jo pelkät kansainväliset korruptiotilastot kertovat sen.
Ja tuollaista kehitystähän täytyy kannustaa, suorastaan avittaa, eiköstä juu?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Venäläisissä sukellusveneissä on todennäköisesti saman kaltaisia laitteita, tai Venäjän tehtaan kadulla.
Taloudellista korvausta tuskin koskaan tullaan saamaan miltään taholta. Kiinniottaminen tihutyön jälkeen ei siksi ole palkitsevaa.
Vierailija kirjoitti:
Taloudellista korvausta tuskin koskaan tullaan saamaan miltään taholta. Kiinniottaminen tihutyön jälkeen ei siksi ole palkitsevaa.
Tankkerilaiva ja 30 miljoonaa litraa bensiiniä.
Ihan varmasti tuhotyön tekijää harmittaa menettää nämä.
Vierailija kirjoitti:
Miksi Venäjällä ollaan niin kuohuksissaan, kun koko laiva ei kuulu Venäjälle millään tavalla?
Tottakai se toimeksianto on venäjältä.
Lasti kuuluu. Ei nykyisin kauppalaivoissa työskentele kuin kehitysmaiden ihmisiä. On sen verran raskasta työtä.
Korkeintaan sotalaivoissa on ko maalainen miehistö. Hyvin paljon on Iintialaisia, thaimaalaisia, kiinalaisiakin merimiehiä
Laiva voi kuulua mille tahansa varustamolle tai vaikka johonkin postilootafirmaan.
Toimeksiantaja ratkaisee ja sekin tässä tapauksessa on tunnustanut, että meidän laiva.
Vierailija kirjoitti:
Oli niin ovelaa että nyt on öljytankkeri ja bensiinit takavarikossa. Mitäs nyt?
Ja nyt joulunpyhien takia tutkinta ei edisty kuin toooooooooodeella hitaasti :)
"sellaiselle ei voi tehdä ihan mitä vain"
Ok. Mitä ajattelit että olisi mahdollisesti tehty? Että jos se olisi ollut konttilaiva, niin että armeija olisi tulittanut jollain panssarihaupitsilla kyljet täyteen reikiä vai? Että welcome to Finland, täällä me ammumme ensin ja kyselemme sitten.
Alue: Aihe vapaa
"Pysytään parempina"
Näin me toimimme - mitään lakia ei rikottu paitsi venäläisten mielestä ja sillä taas tässä tilanteeessa ei ole merkitystä.