Mopoautoista tietävät: millainen vaihteisto niissä on?
Siis onko samantapainen kuin normiauton manuaalivaihteet? Montako eri vaihdetta?
Vai eikö ole vaihteita lainkaan?
Miten on mahdollista, että bensakäyttöisen mauton moottoritilavuus on max 50 cc, mutta dieselauton max 500 cc?
Entäs sähköautoversio, onko niitä meillä?
Kommentit (10)
joo cvt kuten yllä mainittu, lähtee oikeasti aika kovaa ekat metrit toi vaihteisto
Jaa että CVT? Sittenhän niistä saa invamopoja Ukrainan sotaveteraaneille.
Sillä oletuksella että huolivat niitä, etteivät loukkaannu siis.
"Tässä on teille, Dmytro, sodan käynyt mies, sotainvalidi, 3 lapsen isä ja hieno mies, mopooauto. Nämä ovat meillä Suomessa staattussymboleja, ja menestyvän perheen merkki."
Jouluaattoiltana meinas tuommoinen kottero tulla kylkeen. Onneksi oma nopeus oli melkein nollassa ja nuori hurjastelija sai laatikkonsa kääntymään viime hetkellä. Ajelin perässä kotvan aikaa, iso punainen kolmio näkyi takaikkunassa. Onko tuo joku aloittelijan tunnus?
Vierailija kirjoitti:
Jaa että CVT? Sittenhän niistä saa invamopoja Ukrainan sotaveteraaneille.
Sillä oletuksella että huolivat niitä, etteivät loukkaannu siis.
"Tässä on teille, Dmytro, sodan käynyt mies, sotainvalidi, 3 lapsen isä ja hieno mies, mopooauto. Nämä ovat meillä Suomessa staattussymboleja, ja menestyvän perheen merkki."
Koppimönkijä on status, ei mopoauto.
Vierailija kirjoitti:
Jouluaattoiltana meinas tuommoinen kottero tulla kylkeen. Onneksi oma nopeus oli melkein nollassa ja nuori hurjastelija sai laatikkonsa kääntymään viime hetkellä. Ajelin perässä kotvan aikaa, iso punainen kolmio näkyi takaikkunassa. Onko tuo joku aloittelijan tunnus?
Oletko itse kortiton, kun et tuota tiedä? Se oranssi- punainen kolmio tarkoittaa hitaasti liikkuvaa ajoneuvoa. Laki velvoittaa käyttämään sitä mopoautossa.
Sanni16kerava
Meneekö mopoauto variaattorillaan yhtä kovaa eteen ja taakse???
Minulla oli Daf Daffodil, sitten Volvo 66, ja sittemmin ns. "Aku-Ankka Volvo", eli 345 cvt. Tässä oli Renaultin 1.4 moottori yhdistettynä Dafin variaattoriin ja auto oli valmistettu Belgiassa.
EIPÄ TAIDA Avensiskaan tai Nissanit mennä eteen ja taakse yhtä kovaa ceeveeteillään, kuin vanha volvo?
Ps. Nissanin cvt-vaihteistoja ostavat naiset ja idiootit. Niitä ei pidä ostaa. Niin heikkolaatuista vehjettä ei maailmassa meinaan ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jaa että CVT? Sittenhän niistä saa invamopoja Ukrainan sotaveteraaneille.
Sillä oletuksella että huolivat niitä, etteivät loukkaannu siis.
"Tässä on teille, Dmytro, sodan käynyt mies, sotainvalidi, 3 lapsen isä ja hieno mies, mopooauto. Nämä ovat meillä Suomessa staattussymboleja, ja menestyvän perheen merkki."
Koppimönkijä on status, ei mopoauto.
Anteeksi hairahdukseni, juutuin jonnekin vuosikymmennien taakse katteleen Hannu Karpoja. Aikaansa kutakin vissiin. Mutta mitä niillä loppuun poljetuilla koppimopoilla sitten tekee?
Onko mopoautojen määrä vähentynyt, en ole nähnyt moista varmaan vuoteen Helsingissä itseasiassa
Hihnavetoinen CVT automaattivaihteisto, eli periaatteessa 1 vaihde eteen ja 1 taakse.
Kuutiotilavuus määräytyy koska Suomen laki.
Sähköversioita ei ole koska Suomen laki.
Sanni16kerava