Miksi romanit ja ulkomaalaiset eivät pidä lapsiaan turvavöissä?
Vaan antaa hillua autossa miten sattuu? Eikö Suomen laki koske heitä vai eivätkö he vain välitä??
Lähes AINA autossa ilan vöitä matkaava lapsi on ulkomaalaisen tai romanin muksu/muksut. Olen tehnyt pk-seudulla näitä havaintoja kymmeniä. En siis ole rasisti ja siksi väitä moista.
On se kumma...
Vielä muistuu mieleen se kamala tapaus, jossa mustalaislapsi tippui auton ovesta kaarteessa ja jäi auton renkaan alle. Siinäkin olis vyöt pelastaneet.
Kommentit (40)
Menevät sitten sossuun lappuinensa, niin ihan turha antaa niille sakkoja. Sehän tässä perseestä onkin. Kaikkia ei näköjään koske samat säännöt..
Maahanmuuttajien kohdalla voisi olettaa asian johtuvan silkasta tietämättömyydestä. Kaikissa maissa kun ei ole samanlainen liikennekulttuuri kuin meillä, eikä turvalaitteita käytetä. Ehkä kukaan ei ole ymmärtänyt huomauttaa tällaisesta meille itsestäänselvästä asiasta heille?
Romaneista en osaa sanoa, sääntöjen ainakin pitäisi olla heille tuttuja. Ehkä ei vaan kiinnosta?
Arvatkaa, missä perheissä lapsilla ei ole pyöräilykypärää?
Vierailija:
Maahanmuuttajien kohdalla voisi olettaa asian johtuvan silkasta tietämättömyydestä. Kaikissa maissa kun ei ole samanlainen liikennekulttuuri kuin meillä, eikä turvalaitteita käytetä. Ehkä kukaan ei ole ymmärtänyt huomauttaa tällaisesta meille itsestäänselvästä asiasta heille?
että eihän niitä Suomessakaan KUKAAN käyttänyt vielä 15-20 vuotta sitten kun me itse oltiin lapsia... Nykyään kypärä pitää olla päässä pulkkamäessäkin...
Itse en kyllä tunne yhtäkään suomalaisperhettä, joka ei käyttäisi turvaistuimia lapsilla. Muutamia romaniperheitä sen sijaan tunnen/tiedän. Se asia ei vain ole heille tärkeä. Jonkinlainen kulttuuriero kaiketi.
Muistan kun lapsena (70-luvulla) ensi kerran näin kypäräpäisen pyöräilijän Tukholman-lomalla niin kyllä nauratti. Mä olin ihan varma, että kohta ne ruotsalaiset käyttää kypäriä kävelylläkin.
Tänä päivänä itsekin käytän pyöräilykypärää. ;=DDD
Uudet asiat vaan iskostuu aika hitaasti.
Ulkkislapsilla on kaikilla kypärät... siis meidän pihassa.
T: se joka otti aiheen esille
Yllättäen monet näistä perheistä ovat vanhoillislestadiolaisia...
silti aina lapset ilman vöitä irrallaan autossa ja pyöräilykypärää ei nyt varmaan ainakaan omista. ne on ne asenteet juurtunu niin syvälle ettei niitä millään vissiin muuteta. omapahan on häpiänsä. naureskelevat varmaan mulle kun aina käytän monta minuuttia tarhalta lähtemisessä siihen että lapset istuu turvaistuimiinsa vyötettynä...
Tätä on tutkittu erittäin kattavasti. Maissa joissa ajetaan paljon polkupyörillä (Alankomaat ja Tanska) mutta joissa vain aniharva käyttää kypärää, tapahtuu vain murto-osa pyöräilijöiden loukkaantumisia ja kuolemia kuin maissa, joissa kypärää käytetään huomattavasti enemmän (esim. Australia)
Itse asiassa Australian Victorian osavaltiossa pyöräilijöiden onnettomuudet lisääntyivät sen jälkeen kun siellä tuli pyöräilykypärä pakolliseksi.
Olikohan turvaistuin käytössä 3-vuotiaalla ja mitähän kansalaisuuttaivat?
Mä tiiän useita suomalaisia perheitä, joissa kyllä omaan autoon hankitaan turvaistuin, mutta kun lapset laitetaan mummolan (tmv) autoon, niin turvavälineillä ei ole niin väliä. Kun se on vaan sellaista lyhytaikaisempaa liikkumista, eihän silloin mitään satu?
Mieheni sisko kulkee usein toisten autoissa eikä oo koskaan lapsilleen turvaistuimia asentanut muiden autoon. Kun se olisi niin hankalaa. Nyt viimeksi kun kyselin, miten hän jaksoi linja-autossa kuljettaa kahta turvaistuinta (meni mummolaa bussilla, palasi pois siskonsa kyyitissä), hän sen jälkeen otti pian reilu 1,5-vuotiaalle matkoille käyttöön vanhan turvaKAUKALON. 4-vuotias kulkee yhä ilman ja on kulkenut ihan pienestä lähtien.
Mutta miehen sisko onkin entinen lestadiolainen ja ilmeisesti " Jumala antaa, Jumala ottaa" -asenne vielä jyllää, vaikkei enää uskossa sillä tavoin olekaan kuin lessut määrittelee.
Vierailija:
Tätä on tutkittu erittäin kattavasti. Maissa joissa ajetaan paljon polkupyörillä (Alankomaat ja Tanska) mutta joissa vain aniharva käyttää kypärää, tapahtuu vain murto-osa pyöräilijöiden loukkaantumisia ja kuolemia kuin maissa, joissa kypärää käytetään huomattavasti enemmän (esim. Australia)Itse asiassa Australian Victorian osavaltiossa pyöräilijöiden onnettomuudet lisääntyivät sen jälkeen kun siellä tuli pyöräilykypärä pakolliseksi.
Onhan se itsestään selvää, että jos pää kolahtaa eikä ole kypärää, niin sattuu. Kaikilta kuolemilta ja onnettomuuksilta ei kyllä kypärä pelasta, kaikkihan sen tajuaa. Eihän turvavyökään takaa sitä, ettei kuolisi kolarissa, mutta silti sitä kannattaa käyttää.
Meidän ihan suomalainen tuttavaperhe ajelee kans kyllä pienten lastensa kans ihan miten sattuu.. Lapset ei istu istuimissa sen jälkeen kun täyttävät 2v. Koroke on siihen asti käytössä kun lapsi on 3v.
Sitten, aukovat vöitä äiti vaan huutaa; laita se vyö kii, muttei tee asian eteen yhtään mitään.
Ja mä en uskalla sanoa mitään, en kertakaikkiaan uskalla. Siis tälle perheelle.
Mutta kun se on todistettu että mitä enemmän kypärää käytetään sitä enemmän ihmiset kuolevat/loukkaantuvat. Onko siis järkevää käyttää sitä kypärää kun se lisää loukkaaantumisia. Aina vain puhutaan turvavarusteista mutta unohdetaan se tärkein eli ajotaito ja hyvin huolettu pyörä.
Jos kypärä mielestäsi lisää turvallisuutta niin miten sitten selität sen että Alankomaissa pyöräilijöitä loukkaantuu ja kuolee vähemmän (kuin esim. Suomessa) vaikka siellä todellakin vain harva käyttää kypärää.
Suomessa. Ihan sama kuin vertaisit autoliikennettä Helsingissä ja Pihtiputaalla.
Vierailija:
Jos kypärä mielestäsi lisää turvallisuutta niin miten sitten selität sen että Alankomaissa pyöräilijöitä loukkaantuu ja kuolee vähemmän (kuin esim. Suomessa) vaikka siellä todellakin vain harva käyttää kypärää.
Vierailija:
Mutta kun se on todistettu että mitä enemmän kypärää käytetään sitä enemmän ihmiset kuolevat/loukkaantuvat. Onko siis järkevää käyttää sitä kypärää kun se lisää loukkaaantumisia. Aina vain puhutaan turvavarusteista mutta unohdetaan se tärkein eli ajotaito ja hyvin huolettu pyörä.Jos kypärä mielestäsi lisää turvallisuutta niin miten sitten selität sen että Alankomaissa pyöräilijöitä loukkaantuu ja kuolee vähemmän (kuin esim. Suomessa) vaikka siellä todellakin vain harva käyttää kypärää.
Onko ajotaito, hyvin huollettu pyörä JA kypärä tappava yhdistelmä, vai? En tajua miten se kypärä tekee ajamisesta vaarallista. Ehkä ajotaidottomat ihmiset uskaltavat hypätä romufillarinsa selkään, kun on kypärä päässä ja uskovat sen riittävän suojaamaan, mitä se ei tietenkään tee.
Kypärä sen sijaan auttaa.
Vierailija:
Mutta kun se on todistettu että mitä enemmän kypärää käytetään sitä enemmän ihmiset kuolevat/loukkaantuvat. Onko siis järkevää käyttää sitä kypärää kun se lisää loukkaaantumisia. Aina vain puhutaan turvavarusteista mutta unohdetaan se tärkein eli ajotaito ja hyvin huolettu pyörä.Jos kypärä mielestäsi lisää turvallisuutta niin miten sitten selität sen että Alankomaissa pyöräilijöitä loukkaantuu ja kuolee vähemmän (kuin esim. Suomessa) vaikka siellä todellakin vain harva käyttää kypärää.
ja huomattiin että onnettomuudet lisääntyivät erittäin paljon. Kypärä päässä ajetaan siis huonommin ja aiheutetaan onnettomuuksia. Tällaiset kypärä pelastaa jutut on ihan naurettavia, pitäisi ennemminkin parantaa pyöräteitä ym. eikä keksiä naurettavia pyöräilykypäräpakkoja.
Tai ehkä saattaa juuri ja juuri olla se tyurvavyö kiinni. Mikä ei siis pienelle lapselle riitä! Lapsemme kerhoryhmästä en ole kellään nähnyt minkäänlasita istuinta (ovat 4-5v.) Kaikki ovat menneet autoon ihan pelkkiin tavan vöihin ja suurinosa vielä etupenkille.