Talvea vasten: auton webasto hyytyy yli -15 asteen pakkasilla, kokemuksia?
Ei lohkolämmitintä autossa.
Webasto toimii hyvin tahmeasti kun auto on seissyt kovassa pakkasessa vaikka 6-7 tuntia, ja säätötaulussa "heat now-" namikka ponkaisee takaisin.
Kokemuksia?
Kommentit (32)
Vaikka eipä tuo webasto lämmitä sisätiloja oikein koskaan.
Onko teillä jotkut kivat +18-20 asteen lämmöt kun nousette autoon, jos webasto on lämmittänyt 30-60 min? Tuolla oli äskenkin ihan viileää, vaikka laitoin kokeeksi 20 minuutin lämmityksen näin pikkupakkasella.
...siis siellä polttoainetankissa jokin kuuluu käynnistyvän kun webaston laittaa päälle, mut ei sisätilat koskaan ole kunnolla lämpimät.
Ja pitäiskö webastolla lämmitetyn auton hurahtaa kovallakin (-15-25) pakkasella vaivattomasti iloisesti käyntiin, eli ei yski ollenkaan?
Eli onko tuo vaan nyt yksinkertaisesti huollon tarpeessa...
Eberi itsellä ja kyllä akun oltava iskussa, kun -15C tai enemmän pakkasta.
Jos ajelet vielä lyhyttä 10-20 km ajoa, niin eipä ehdi akku latautua...
Akku tulisi olla AGM tyyppinen joka soveltuu myös starttiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei hyydy kun pitää akun latingissa. Artic battery heater on hyvä peli Webaston kanssa.
Tätä mietin kans. Mut jos auto lopulta usein yskien kuitenki käynnistyy (vaikka webaston kanssa se ois helpompaa), nii eiks se ole sen merkki, että akussa on virtaa?
Ei välttämättä. Webastossa on anturi, mikä sammuttaa lisälämmittimen jos virtaa alkaa olemaan vähän. Tämä siksi, ettei Webasto imisi viimeisiä virtoja akusta.
Sanni16kerava
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä tarkoittaa "toimii tahmeasti"?
Ei suostu käynnistymään?
Käynnistyy, mutta sammuu hetken päästä?
Käynnistyy ja pöhisee, muttei lämmitä?
Sanni16kerava
Siis jos auto on seissy pihalla kovassa pakkasessa monta tuntia, ne webaston säätönamikat (ratissa) toimii kuin etana. Kun pääsee valikossa siihen kohtaan missä laitetaan webasto heti lämmittämään eli heat now, ponkaisee se takaisin, eli se valinta ei jää päälle.
Sitä ei tapahdu pikkupakkasilla, eli namikat toimii.
Akun jännite laskee kovemmilla pakkasilla, eikä siksi anna käynnistää webastoa. Toinen mahdollinen syy, että jos käytät webastoa ensin pikkupakkasilla muttet sen jälkeen ajakaan autolla vaan yrität uudelleen laittaa Webaston päälle esim seuraavana aamuna, ei Webasto käynnisty. Eli Webasto ei salli kahta peräkkäistä lämmitys kertaa vaan pitää ajaa siinä välissä. Nyrkkisääntönä on että jos vartin lämmität, ajoa vähintään saman verran, mielellään enemmän.
Sanni16kerava
Ne on nuo haisevat bensa- ja dieselkoneet joilla on tuota ongelmaa. Osta sähköauto niin pääset sisältä heti lämpöiseen sulaneeseen autoon eikä ole käynnistysongelmia.
Vierailija kirjoitti:
Ne on nuo haisevat bensa- ja dieselkoneet joilla on tuota ongelmaa. Osta sähköauto niin pääset sisältä heti lämpöiseen sulaneeseen autoon eikä ole käynnistysongelmia.
Heh "sulaneeseen autoon" kuulostaa aika hankalalta päästä moiseen sisälle, tosin sulattoon nuo akkuvispilät kyllä joutaakin.
Vierailija kirjoitti:
Vaikka eipä tuo webasto lämmitä sisätiloja oikein koskaan.
Onko teillä jotkut kivat +18-20 asteen lämmöt kun nousette autoon, jos webasto on lämmittänyt 30-60 min? Tuolla oli äskenkin ihan viileää, vaikka laitoin kokeeksi 20 minuutin lämmityksen näin pikkupakkasella.
Kyllä mulla on ihan t-paita keli autossa kun webastoa käytän puoli tuntia. 2016 skoda
Vierailija kirjoitti:
...siis siellä polttoainetankissa jokin kuuluu käynnistyvän kun webaston laittaa päälle, mut ei sisätilat koskaan ole kunnolla lämpimät.
Ja pitäiskö webastolla lämmitetyn auton hurahtaa kovallakin (-15-25) pakkasella vaivattomasti iloisesti käyntiin, eli ei yski ollenkaan?
Eli onko tuo vaan nyt yksinkertaisesti huollon tarpeessa...
Kyllä kunnossa oleva auto lähtee noilla pakkasilla mitenkään yskimättä tulille ykkösellä. Jos siis puhutaan ruiskuvehkeistä eikä mistään käsiryyppyisistä kaasaripeleistä.
Vierailija kirjoitti:
Ai sulla Mersu? Meillä oli sama vika, sitä tutkittiin ja korjattiin eikä mikään auttanut. Muutenkin oli oikea romu, koko ajan korjaamolla ja satasia paloi. Sai viimein kenkää.
Mersuista ainakin mummo-pappa mersuista, ne pienet ja niissä istutaan ihanan korkealla. Niin en ostanut kun niiden korjauskulut ovat korkeita. Sama kuin vw golffeilla.
No ostin Skoda fabian ja dieselin. Miten tämä 2021 malliin web.. sopisi ja mikä se on?
Kai voin naisena kysyä kun mlla on kaikkea elektroniikkaa siinä ratin tekana. Siinä lukee nyt aina kun starttaan, että isnapektion ja öljynvaihto. Oon kaittanut öljyä , mutta en osaa poistaa tätä tiedotetta. Miten sen saan pois?
Onpa kummaa
-Janni12vOulu