Lue keskustelun säännöt.
Pyöräilijän päälle ajanut wolt-kuski jatkaa paossa
23.11.2024 |
Poliisilla ei ole tiedossa tarkka tapahtumapaikka eikä kamerat vilkkaalla liikepaikalla ollut päällä. Wolttikuskien vaarallista kaahailua kevyen liikenteenväylillä ja jalkakäytävillä vakuuttamattomilla sähkömopoilla ilman vakuutuskilpiä antaa poliisi jatkua.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/9d58432a-cf15-450a-bf5d-ff5816b363e4
Kommentit (98)
Vierailija kirjoitti:
Olisiko rasismia puuttua näiden wolt-kuskien kaahailuun?
Kyllä on, jos suoja-väri...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mikä ihme laite on kolmi-tai nelipyöräinen katettu sähkömopo, joka ei ole invamopo? Sellainenko kiinalainen seniorimopo?
(Luin vain alkupään ketjusta, onko jo puitu tuo?)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hesarissa oli pari päivää sitten ihaileva juttu Woltin operatiivisesta johtajattaresta, joka haluaisi oppia röyhkeämmäksi. Ilmeisesti röyhkeys, toisten ihmisten turvallisuudesta piittaamattomuus ovat alustatalouden ruokalähettiorjille opetettuja yhtiön arvoja. Toivottavasti miljonääribossit edes tulevat pahoittelemaan pyöräilijälle aiheutettua vahinkoa. Jatkossa nämä täydelliset superjohtajat voisvat huolehtia orjilleen liikenteelle turvalliset kulkupelit.
En tiennyt tuota mutta ylimielisiä irvistelijöitähän se woltin perustelija sakki on sipilää myöden. Tullut kaupungissa liikuttua itsellekin mieleen etti voi vaan valikoitua noin kyr pää sakkia vaan niille on niin ohjeistettu.
Woltista voisi tehdä tutkivan jutun miksi se toimii puolen miljardin tappiolla, kuka rahoittaa ja miksei se toimi yhdessäkään venäjän liitoutuma maassa. Woltin suurin bisnes on varmasti tieto
On sen sortin lafka että en halua sen kuskien tai sovellusten tietävän minusta mitään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pääasia että wolt johtoporsaat tienaa!
Verotuloja maksoi Kuusinen 30 miljoonaa. Ei ole vähäinen.
Eli tuo oikeuttaa heidän työntekijänsä vaikka tappamaan ihmisiä?
Vierailija kirjoitti:
Voiko kansalainen puuttua kilvettä ajeluun?
Voi, ampuu vaikka lutkulla jos ei ole muuta välinettä....tai nuo värikuulat on myös aika hyvä!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Woltit törkeän röyhkeitä ainakin Hesassa. Jalkakäytävillä ja miten päin vain kovaa vauhtia. Saattana. Tietenkin m a t u j a , ehkä maassakin luvattomasti!?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ongelma ratkeaa kun pyöräily kielletään kaupungeissa kokonaan.
Ongelma ratkeaa kun ihmiset kielletään kaupungeissa kokonaan.
Kielletään saman tien kaupungit!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.jarviseudunvaraosa.fi/vapaa-ajan-laitteet/autokruiser-blue/…
Silminnäkijän kertomuksen mukaan olisi tuollainen.
Montako tuollaista voi Helsingissä olla, itse en ole nähnyt ainoatakaan sinisen värisenä.
Etkä takuulla yhdelläkään wolttikuskilla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jännä että kytät saa kiinni riitelevän ravintoloitsijan ja ottaa talteen mutta kun wolttikuskin matkanvarrelle keskustassa jää raatoja kuskia ei niin millään saa kiinni. Ei edes kilvettömiä mopoja ajokieltoon.
Kannattaa varmasti kertoa tietosi jos kerran tiedät, että oli wolttikuski. Sellaista kun ei mainittu missään.
On mainittu, tässäkin monta kertaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jännä että kytät saa kiinni riitelevän ravintoloitsijan ja ottaa talteen mutta kun wolttikuskin matkanvarrelle keskustassa jää raatoja kuskia ei niin millään saa kiinni. Ei edes kilvettömiä mopoja ajokieltoon.
Kannattaa varmasti kertoa tietosi jos kerran tiedät, että oli wolttikuski. Sellaista kun ei mainittu missään.
On mainittu, tässäkin monta kertaa.
Kiitos tiedosta, voimme jatkossa keskittyä tähän tutkintalinjaan.
T. Helsingin PL
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eivätkö katetut kolmipyärämopot ole ajoneuvorekisterissä?
Onko näkijältä tarkistettu minkä mallinen mopo oli?https://www.kone-glans.fi/sahkoskootterit/motokettu-vire-q3-sahkomopo/
Pitäisi olla kilvet, jos kulkee 45km/h. Mutta niitä on myös hitaammin kulkevina versioina, yleisin on 25km/h kulkeva. Monista saa rajoituksen muutettua jälkikäteen 45/km/h nopeuteen.
Mutta ei hyvällä tahdollakaan ole alle 25kg painoisia vehkeitä. Tässä suosituin malli joka niiden alla usein on käytössä. Pitäisi vakuuttaa ja olla kilpi vaan ei ole ainakaan Helsingissä.
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/713498/Ego-Evolution-sahkoskoot…
Vakuutuskilvistä tunnistaa vakuutetun sähkömopon. Ilman kilpiä on laiton ajopeli julkisella tieosuudella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eivätkö katetut kolmipyärämopot ole ajoneuvorekisterissä?
Onko näkijältä tarkistettu minkä mallinen mopo oli?https://www.kone-glans.fi/sahkoskootterit/motokettu-vire-q3-sahkomopo/
Pitäisi olla kilvet, jos kulkee 45km/h. Mutta niitä on myös hitaammin kulkevina versioina, yleisin on 25km/h kulkeva. Monista saa rajoituksen muutettua jälkikäteen 45/km/h nopeuteen.
Mutta ei hyvällä tahdollakaan ole alle 25kg painoisia vehkeitä. Tässä suosituin malli joka niiden alla usein on käytössä. Pitäisi vakuuttaa ja olla kilpi vaan ei ole ainakaan Helsingissä.
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/713498/Ego-Evolution-sahkoskoot…
Vakuutuskilvistä tunnistaa vakuutetun sähkömopon. Ilman kilpiä on laiton ajopeli julkisella tieosuudella.
Vielä kerran, VOI OLLA LAILLINEN VAIKKEI MITÄÄN KILPIÄ OLE!
MAX 25km/h ja MAX 1000W, niin kilpiä ei tarvita. Painokin saa olla yli 25kg.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turussa oli juuri joku kuuttakymppiä pyörätiellä ajellut wolttikuski jäänyt poliisin tutkaan. Näitä ei omasta mielestään koske samat liikennesäännöt kuin muita ihmisiä.
Hesassa vauhti ei hiljene vaikka ajaa väärällä kaistalla tai jalkakäytävillä ilmeisesti siellä maassa mistä kuskit tulee ei tarvitse vastaantulevaa väistää eikä ole mitään liikennesääntöjä. Monesti se ajelu noilla kuskeilla on ihan selvää sikailua ja tahallsita liikenteen vaarantamista.
Samoin pikku Nissaneilla tai Yariksilla ajelevat pizzalähetit. Tuntuu että he ovat saaneet kotimaassaan ajokortin muropaketista.
Pätee myös useimpiin "taksikuskeihin"
Kiitos Berner (kesk)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.jarviseudunvaraosa.fi/vapaa-ajan-laitteet/autokruiser-blue/…
Silminnäkijän kertomuksen mukaan olisi tuollainen.
Montako tuollaista voi Helsingissä olla, itse en ole nähnyt ainoatakaan sinisen värisenä.
Etkä takuulla yhdelläkään wolttikuskilla
Wolttikuskeilla näkee siinä mopossa sen sinisen laatikon olevan yleensä siinä jalkatilassa ja se näyttää siltä että se olisi sininen mopon kate.
Viime viikolla kauppakeskus Redin pohjakerroksessa jossa on ruokakauppoja, oli wolttikuski mopoineen. Siis sisätiloissa. Kun odotin länteen päin menevää metroa, mopo ajoi hissillä laiturikerrokseen ja siitä metroon. Ajoi siis kauppakeskuksen sisällä. On vain ajan kysymys, milloin ajaa väkijoukkoon. Käytös on entistäkin röyhkeämpää. Kalliossa nähnyt miten tällainen ajaa siksakkia koko tien leveydeltä. Saattavat täysin yllättäen kaahata seläntakaa ohi. Aivan kuin nauttisivat vallastaan, kuinka helposti voisi ajaa päin. Jalankulkijoilla ei ole kypäriä kuten pyöräilijöillä. Niitä alkaa myös olla niin paljon, että kilpailevat keskenäänkin.
Joku aika sitten näin tuon katetun mopon sörkassa ja herätti huomiota. Lähti Lepakkomiehen ohi kovaa vauhtia jalkakäytävää pitkin. Taisi olla kolme pyörää.
Me yksilöinä voimme vaikuttaa vain, ettemme tilaa woltista tai "koskaminähaluan" foodorasta enää mitään. Elämänhallintaongelmaiset ja krapulaiset voi ostaa pakastepitsoja ja eineksiä jääkaappiin jo ennalta. Säilyke hernekeitto ym on hyvä vaihtoehto.
Esim Tartossa näin kun opiskelijat ajoi polkupyörällä ruokalähettinä, mutta varmasti noudattivat liikennesääntöjä. Mutta eipä siellä ole sitä toistakaan ongelmaa.
Mutta persua raivostuttaa polkupyörät koska eivät kuluta bensaa.