Lue keskustelun säännöt.
Pyöräilijän päälle ajanut wolt-kuski jatkaa paossa
23.11.2024 |
Poliisilla ei ole tiedossa tarkka tapahtumapaikka eikä kamerat vilkkaalla liikepaikalla ollut päällä. Wolttikuskien vaarallista kaahailua kevyen liikenteenväylillä ja jalkakäytävillä vakuuttamattomilla sähkömopoilla ilman vakuutuskilpiä antaa poliisi jatkua.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/9d58432a-cf15-450a-bf5d-ff5816b363e4
Kommentit (98)
Vierailija kirjoitti:
Ja tätä ei olisi tapahtunut, jos joku laiskanläski ei olisi tilannut woltilta. Wolt hel ve ttiin Suomesta!
No sittenhän tuo Woltilta tilannut olisi lähtenyt ulos reippailemaan ja kipaissut kaupassa, koska ei olisi ollut laiskanläski, ja jäänyt sillä matkallaan jonkun sähkömopon tai muun jyräämäksi. Lopputulos ihan sama.
Aatella, miten tämäkin nyt sitten tapahtui, vaikka Woltkaan ei varmasti palkkaa jotain vankilasta vapautunutta. Ei, työnhakijan pitää olla puhdas pulmunen, jolla rikokset on vasta tekemättä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mistä tuo tieto, että kyseessä olisi Wolt-kuski?
Oulussa tosin joku Wolt-kuski kaahaa jatkuvasti yksipyöräisellä sähköajoneuvolla hurjaa ylinopeutta. Olen monesti nähnyt ajavan keskustan alueellakin ainakin 40km/h. Tuollainen yksipyöräinen ei varmasti pysähdy kovin nopeasti, kun kuski menisi jarrutuksessa nokalleen.
Onko noissa edes jarruja? Itse luulisin, että niitä jarrutetaan vain taaksepäin kallistamalla, onko näin?
Luulisi, että nämä olisi poliisin helppo ottaa kiinni, kun ajo on jatkuvaa.
Helsingissä 99% keskustassa sähkömopoilevista on wolttikuskeja ja ne ajaa muusta liikenteestä välittämättä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mistä tuo tieto, että kyseessä olisi Wolt-kuski?
Oulussa tosin joku Wolt-kuski kaahaa jatkuvasti yksipyöräisellä sähköajoneuvolla hurjaa ylinopeutta. Olen monesti nähnyt ajavan keskustan alueellakin ainakin 40km/h. Tuollainen yksipyöräinen ei varmasti pysähdy kovin nopeasti, kun kuski menisi jarrutuksessa nokalleen.
Onko noissa edes jarruja? Itse luulisin, että niitä jarrutetaan vain taaksepäin kallistamalla, onko näin?
Luulisi, että nämä olisi poliisin helppo ottaa kiinni, kun ajo on jatkuvaa.
Iteäkin kiinnostaisi tietää tuosta ajoneuvotyypistä, kun poika toivoi joululahjaksi.
Onko vaarallinen lapsen käytössä?
Jarruton kulkien on aina turvallisin vaihtoehto, kuten lentokoneesta on turvallisinta hypätä ilman varjoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja tätä ei olisi tapahtunut, jos joku laiskanläski ei olisi tilannut woltilta. Wolt hel ve ttiin Suomesta!
No sittenhän tuo Woltilta tilannut olisi lähtenyt ulos reippailemaan ja kipaissut kaupassa, koska ei olisi ollut laiskanläski, ja jäänyt sillä matkallaan jonkun sähkömopon tai muun jyräämäksi. Lopputulos ihan sama.
Aatella, miten tämäkin nyt sitten tapahtui, vaikka Woltkaan ei varmasti palkkaa jotain vankilasta vapautunutta. Ei, työnhakijan pitää olla puhdas pulmunen, jolla rikokset on vasta tekemättä.
Harva laiskaläski pyöräilee ja yksi syy tulla suomeen on suomen passi ja uusi identiteetti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mistä tuo tieto, että kyseessä olisi Wolt-kuski?
Oulussa tosin joku Wolt-kuski kaahaa jatkuvasti yksipyöräisellä sähköajoneuvolla hurjaa ylinopeutta. Olen monesti nähnyt ajavan keskustan alueellakin ainakin 40km/h. Tuollainen yksipyöräinen ei varmasti pysähdy kovin nopeasti, kun kuski menisi jarrutuksessa nokalleen.
Onko noissa edes jarruja? Itse luulisin, että niitä jarrutetaan vain taaksepäin kallistamalla, onko näin?
Luulisi, että nämä olisi poliisin helppo ottaa kiinni, kun ajo on jatkuvaa.
Helsingissä 99% keskustassa sähkömopoilevista on wolttikuskeja ja ne ajaa muusta liikenteestä välittämättä.
Eikös niiden kirkkaat laukut erotu hyvin. Sellaisesta ei ollut mitään mainintaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ongelma ratkeaa kun pyöräily kielletään kaupungeissa kokonaan.
Ongelma ratkeaa kun ihmiset kielletään kaupungeissa kokonaan.
Helsingin keskustassa tämä on hyvin toteutunut kun 60% asunnoista ja liiketiloista on tyhjillään. Woltteilukaan ei varmaan kävijämääriä lisää ravintoloihin tai muu katuterrori.
Sininen katettu mopo, missään kohti ei lukenut että olisi Wolt kuski. Mistä aloittaja siis keksi että olisi Wolt kuski ? Eikä joku tavis nuori ?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi suurin osa suomalaisista äänestää ulkoa tuotavan halapatyövoiman puolesta?
Totta. Kaikki eduskunnassa olleet puolueet ovat hallitusvastuussa ollessaan ottaneet ihan kiimoissaan niitä tänne.
Jotenkin tuntuu, ettei demokratia toteudu.
T. vuodesta 1991 äänestänyt
Persut hallituksessa ja 70 000 tulee vuodessa ja ainoa kiistanaihe abbetaanko juhlapaikka minkä uskontokunnan edustajille.
Niin. Persut on osa sitä samaa ongelmaa. Lyhyesti: kaikki poliitikot ja viranomaiset vihaavat tavallista suomalaista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mistä tuo tieto, että kyseessä olisi Wolt-kuski?
Oulussa tosin joku Wolt-kuski kaahaa jatkuvasti yksipyöräisellä sähköajoneuvolla hurjaa ylinopeutta. Olen monesti nähnyt ajavan keskustan alueellakin ainakin 40km/h. Tuollainen yksipyöräinen ei varmasti pysähdy kovin nopeasti, kun kuski menisi jarrutuksessa nokalleen.
Onko noissa edes jarruja? Itse luulisin, että niitä jarrutetaan vain taaksepäin kallistamalla, onko näin?
Luulisi, että nämä olisi poliisin helppo ottaa kiinni, kun ajo on jatkuvaa.
Helsingissä 99% keskustassa sähkömopoilevista on wolttikuskeja ja ne ajaa muusta liikenteestä välittämättä.
Eikös niiden kirkkaat laukut erotu hyvin. Sellaisesta ei ollut mitään mainintaa.
Oli mainittu sähkönsininen väri. Mitään tarkempaa kuten osoitetta tai ksukin tuntomerkkejä ei kukaan huomannut katsoa tai lähistön kauppojen turvakameroita. Jostain se tuli ja sitten se katosi kuin batman.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pääasia että wolt johtoporsaat tienaa!
Verotuloja maksoi Kuusinen 30 miljoonaa. Ei ole vähäinen.
Ja niistä jokainen on revitty orjakaupalla orjien ja ravintolayrittäjien selkänahasta.
Vierailija kirjoitti:
Sininen katettu mopo, missään kohti ei lukenut että olisi Wolt kuski. Mistä aloittaja siis keksi että olisi Wolt kuski ? Eikä joku tavis nuori ?
Jep, ap itse vetänyt tuon woltin tuohon. Ei sellaisesta ollut mitään mainintaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mistä tuo tieto, että kyseessä olisi Wolt-kuski?
Oulussa tosin joku Wolt-kuski kaahaa jatkuvasti yksipyöräisellä sähköajoneuvolla hurjaa ylinopeutta. Olen monesti nähnyt ajavan keskustan alueellakin ainakin 40km/h. Tuollainen yksipyöräinen ei varmasti pysähdy kovin nopeasti, kun kuski menisi jarrutuksessa nokalleen.
Onko noissa edes jarruja? Itse luulisin, että niitä jarrutetaan vain taaksepäin kallistamalla, onko näin?
Luulisi, että nämä olisi poliisin helppo ottaa kiinni, kun ajo on jatkuvaa.
Helsingissä 99% keskustassa sähkömopoilevista on wolttikuskeja ja ne ajaa muusta liikenteestä välittämättä.
Eikös niiden kirkkaat laukut erotu hyvin. Sellaisesta ei ollut mitään mainintaa.
Oli mainittu sähkönsininen väri. Mitään tarkempaa kuten osoitetta tai ksukin tuntomerkkejä ei kukaan huomannut katsoa tai lähistön kauppojen turvakameroita. Jostain se tuli ja sitten se katosi kuin batman.
Ja aivan varmasti laillinen max 25km/h kulkeva peli😬
Jännä että kytät saa kiinni riitelevän ravintoloitsijan ja ottaa talteen mutta kun wolttikuskin matkanvarrelle keskustassa jää raatoja kuskia ei niin millään saa kiinni. Ei edes kilvettömiä mopoja ajokieltoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hesarissa oli pari päivää sitten ihaileva juttu Woltin operatiivisesta johtajattaresta, joka haluaisi oppia röyhkeämmäksi. Ilmeisesti röyhkeys, toisten ihmisten turvallisuudesta piittaamattomuus ovat alustatalouden ruokalähettiorjille opetettuja yhtiön arvoja. Toivottavasti miljonääribossit edes tulevat pahoittelemaan pyöräilijälle aiheutettua vahinkoa. Jatkossa nämä täydelliset superjohtajat voisvat huolehtia orjilleen liikenteelle turvalliset kulkupelit.
Vierailija kirjoitti:
Jännä että kytät saa kiinni riitelevän ravintoloitsijan ja ottaa talteen mutta kun wolttikuskin matkanvarrelle keskustassa jää raatoja kuskia ei niin millään saa kiinni. Ei edes kilvettömiä mopoja ajokieltoon.
Toistan: poliitikot ja viranomaiset vihaavat sitä ihan tavallista suomalaista. Kilttiä, hiljaista ja veronsa maksavaa.
Vierailija kirjoitti:
Jännä että kytät saa kiinni riitelevän ravintoloitsijan ja ottaa talteen mutta kun wolttikuskin matkanvarrelle keskustassa jää raatoja kuskia ei niin millään saa kiinni. Ei edes kilvettömiä mopoja ajokieltoon.
Kannattaa varmasti kertoa tietosi jos kerran tiedät, että oli wolttikuski. Sellaista kun ei mainittu missään.
Noita tuskin kovin monta on liikenteessä, miksei tarkempia tuntomerkkejä ole annettu. Luulisi kuvan löytyvän jostain verkkokaupasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pääasia että wolt johtoporsaat tienaa!
Verotuloja maksoi Kuusinen 30 miljoonaa. Ei ole vähäinen.
Ja niistä jokainen on revitty orjakaupalla orjien ja ravintolayrittäjien selkänahasta.
Ja suomalaisten katurauhan vaarantaen ja kuskit verorahoilla sponssaten joka asiassa.
Vierailija kirjoitti:
Hesarissa oli pari päivää sitten ihaileva juttu Woltin operatiivisesta johtajattaresta, joka haluaisi oppia röyhkeämmäksi. Ilmeisesti röyhkeys, toisten ihmisten turvallisuudesta piittaamattomuus ovat alustatalouden ruokalähettiorjille opetettuja yhtiön arvoja. Toivottavasti miljonääribossit edes tulevat pahoittelemaan pyöräilijälle aiheutettua vahinkoa. Jatkossa nämä täydelliset superjohtajat voisvat huolehtia orjilleen liikenteelle turvalliset kulkupelit.
En tiennyt tuota mutta ylimielisiä irvistelijöitähän se woltin perustelija sakki on sipilää myöden. Tullut kaupungissa liikuttua itsellekin mieleen etti voi vaan valikoitua noin kyr pää sakkia vaan niille on niin ohjeistettu.
Woltista voisi tehdä tutkivan jutun miksi se toimii puolen miljardin tappiolla, kuka rahoittaa ja miksei se toimi yhdessäkään venäjän liitoutuma maassa. Woltin suurin bisnes on varmasti tietojen keruu asiakkaista ja paikoista.
Ongelma ratkeaa kun ihmiset kielletään kaupungeissa kokonaan.