Lue keskustelun säännöt.
Eikö ihmiset osaa enää ollenkaan ajaa kelin mukaan? 7 vainajaa samana päivän
22.11.2024 |
Otan osaa mutta muistutan, että nopeusrajoitus ei merkitse matalinta sallittua ajonopeutta.
Kommentit (70)
Vierailija kirjoitti:
Ei ihme, kun asenne on mitä on. Joku kirjoitti facessa pari päivää sitten, että porukka laskisi ajonopeutta sään mukaan. Niin aika paljon oli ivallista kommenttia.
Faceen tai minnekään ei voi kirjoittaa enää mitään ilman ivallista kommenttia. En tajua miksi ihmiset ovat taantuneet pikkulapsiksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aina on hätähousuja, jotka eivät ymmärrä asiaa TURVAVÄLI.
Ajoin viime viikonloppuna pimeää, mutta vilkkaasti liikennöityä 25 tietä (Hanko-Mäntsälä). Näin matkalla useita peuroja tien vieressä. Ajoin nopeusrajoitusten mukaan, mutta silti joku nero roikkui takapuskurissani kiinni. Jos olisi peura hypännyt eteen ja minä hätäjarruttanut, olisi takana ajava tullut takalasista sisälle.
Että jos se turvavälin pitäminen on niin saa kelin vaikeaa, niin ei ihme että lumimyrskyssä pelti kolisee ja lähtee henkiä.
Osanottoni menehtyneiden läheisille. Ihmiset on joskus kaistapäisiä kuskeja.
Joko täällä valitetaan siitä, kun säästä varoitetaan, tai valitetaan siitä, kun säävaroituksia ei kuunnella.
Välimuotoa ei näköjään ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turha viisastella mutta voisiko sitten vaikka Hgissä siirtyä julkisiin tai välttää turhaa ajamista jos keli on todella huonoksi todettu? Onko pakko lähteä omalla autolla silti johonkin?
Miten se estää pohjalaisia, savolaisia ja hämäläisiä ajamasta kuolonkolareita omissa maakunnissaan?
Viittasin tuohon kun joku kirjoitti, että tulepa Helsinkiin ajamaan. Kyllä Helsingissäkin kai edes turvavälien pitäminen on sallittua?
Vierailija kirjoitti:
Siellä lukastellaan kitkarenkailla kun ovat NIIN paljon paremmat kuin nastat lumella.
tämä. Älkää uskoko kitka-maailmanhalaajia, jos henki on kallis
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tien ylläpidon vika. Pitää pystyä ajamaan sen mitä laki sallii + mittarivirhe + sakkomarginaali.
"Mä haluun ajaa liikenteen mukaan, miksette ymmärrä byäää😩"
Itse tykkään pitää kunnon turvavälejä (ei tarkoita että ajaisin hyvällä säällä alinopeutta), niin eiköhän monet taliaivot aina tunge väkisin eteen sen sijaan että jäisivät taakse ja sieltä sitten erkanemiskaistalle. Eivät varmaan koskaan ole laskeneet kuinka paljon tosiasiallinen ajansäästö on, noissa tapauksissa alle 10s.
Sinänsä hyvä että taliaivot tulevat eteen, niin voin taas heihin jättää turvavälin ja takanani ei aja ketään puskurissa kiinni.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ikkunaa pestessäni ällistyin, miten monella autoilijalla on puhelin kädessä ajaessa. Siinä alempana tiellä yli puolella oli puhelin kourassa ja sen kanssa touhusivat. Jopa bussikuskit näpyttelivät viestiä ajaessa...
Vierailija kirjoitti:
Tien ylläpidon vika. Pitää pystyä ajamaan sen mitä laki sallii + mittarivirhe + sakkomarginaali.
Alapeukuista päätellen monella meni sarkasmi kokonaan ohi. Mutta toisaalta nykyään voi ihan hyvin olla tällä tavalla ajattelevia minä-minä-ihmisiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Etelän ihmiset ei osaa. Katso missä ne kuolleet on tullut. Ei yhtään Pohjois-Pohjanmaan, Kainuun tai Lapin alueella.
Aiai, 27 alapeukkua. Menikö ihon alle?
Vierailija kirjoitti:
No ne tiet on liukkaita. Itellä lähti auto hieman luisuun käännöksessä ja nopeuteni oli siinä kohtaa varmaan jotain 20-30.
Samaten meinasin kävellessä liukastua, vaikka etenin mateluvauhtia ja talvikengät alla. Kanssakulkija liukastui. Auratut tiet, mutta ei hiukkastakaan soraa.
Auraaminen tekee tosi liukkaaksi kun vetää kiiltävän sileäksi
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No ne tiet on liukkaita. Itellä lähti auto hieman luisuun käännöksessä ja nopeuteni oli siinä kohtaa varmaan jotain 20-30.
Samaten meinasin kävellessä liukastua, vaikka etenin mateluvauhtia ja talvikengät alla. Kanssakulkija liukastui. Auratut tiet, mutta ei hiukkastakaan soraa.
Tilannenopeutesi oli siis oikea, sen takia et aiheuttanut onnettomuutta, vaan sait korjattua tilanteen. Ja harvemmin nastakengillä liukastuu...
Vierailija kirjoitti:
Etelän ihmiset ei osaa. Katso missä ne kuolleet on tullut. Ei yhtään Pohjois-Pohjanmaan, Kainuun tai Lapin alueella.
Muuttotappioalueella asuva rämekuukkeli yrittää taas päteä!
Pieleen meni toki jälleen kerran.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ihme, kun asenne on mitä on. Joku kirjoitti facessa pari päivää sitten, että porukka laskisi ajonopeutta sään mukaan. Niin aika paljon oli ivallista kommenttia.
Näin se on aina ollut. Välillä kun joutuu ajamaan sellaisessa lumituiskussa, ettei pitkiä valoija edes pysty käyttämään, niin suurin osa kyllä tyytyy alempaan ajonopeuteen. Mutta aina löytyy myös urheilijoita.
Jouduin keskiviikkoiltana Hämeessä ajamaan 70 kilometrin päähän ja takaisin. Ajoin about kuuttakymppiä koko matkan, kuten suurin osa muista kuskeista. Silti niitä urheilijoita oli joukossa. Myös kolme autoa näin ojassa matkalla. Paljon ihmetytti myös niiden hiljaa jonossa ajavien mitättömät turvavälit. Mitä hemmetin ideaa on ajaa järkyttävällä kelillä toisen puskurissa kiinni???
Ihmiset ei osaa käyttää enää omaa järkeä kun on totutettu siihen että kaikki on aina jonkun muun "ammattilaisen" vastuulla ja itse ei muka osaa eikä tiedä mistään mitään.
Vierailija kirjoitti:
Etelän ihmiset ei osaa. Katso missä ne kuolleet on tullut. Ei yhtään Pohjois-Pohjanmaan, Kainuun tai Lapin alueella.
Missäs tuo Kittilä on? Eikös siellä ollut kolme kuolon uhria ja paikallisia.
Maaseudulla/hiljaisilla teillä on se hyvä puoli, että kun muuta liikennettä on vähän, voi ajaa myös hitaasti, jos näkee siihen tarvetta. Voisin kuitenkin kuvitella, että kun vilkkaammilla teillä ajaa hitaasti, kertyy taakse äkkiä pitkä autojono. Minulle ainakin autokoulussa opetettiin, että autojonon vaarallisin paikka on sen edessä.
Miten turvavälien pitämiseen saataisiin joku roti? Itse teen kaikkeni sen eteen että henkikulta säilyisi liikenteessä, mutta eipä paljon ole tehtävissä jos joku roikkuu takapuskurissa kiinni ja rysäyttää perään, pahimmassa tapauksessa rekka!
Vierailija kirjoitti:
Turha viisastella mutta voisiko sitten vaikka Hgissä siirtyä julkisiin tai välttää turhaa ajamista jos keli on todella huonoksi todettu? Onko pakko lähteä omalla autolla silti johonkin?
Pakko on töihin lähteä oli keli mikä hyvänsä. Mutta myrskyllä julkinen liikenne seisoo. Ei tule busseja vaikka odottaisit 2-4 tuntia ja vuoroväli on 20 minuuttia. Johonkin kummaan ne jää jumiin tai hajoavat matkalle
Ihan vaan tiedoksi että näillä keleillä julkinen liikenne ei yksinkertaisesti toimi.