Eikö ihmiset osaa enää ollenkaan ajaa kelin mukaan? 7 vainajaa samana päivän
Otan osaa mutta muistutan, että nopeusrajoitus ei merkitse matalinta sallittua ajonopeutta.
Kommentit (70)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ne tiet on liukkaita. Itellä lähti auto hieman luisuun käännöksessä ja nopeuteni oli siinä kohtaa varmaan jotain 20-30.
Samaten meinasin kävellessä liukastua, vaikka etenin mateluvauhtia ja talvikengät alla. Kanssakulkija liukastui. Auratut tiet, mutta ei hiukkastakaan soraa.
Auraaminen tekee tosi liukkaaksi kun vetää kiiltävän sileäksi
Niinpä. Käännöksissä tottakai luisuu jos on jäätä alla, mutta jos on riittävän alhainen nopeus kuten tuolla kirjoittajalla 20-30 niin se luisuminen mitään haittaa, pysyy kuitenkin tiellä. Jos siihen luisuun olisi ajanut lujempaa, niin olisi päätynyt penkkaan.
Eli tilannenopeudet... jos auto lähtee heittelehtimään ajaessa, niin missä on syy, huono sää vai liian suuri nopeus? Vai kenties pahat urat tiessä, jotka "aloittaa" sen heittelehdinnän ja sitten onkin vaikea oikaista?
Vierailija kirjoitti:
Kyllä meillä maalla vaan bussit kulkee oli mikä myrsky tahansa.
No, älä liiottele. Nm. kokemusta on:)
Monen neliveto kuskin pitäisi tajuta asia, että sillä miten helposti pystyt ajamaan huonossa kelissä eteenpäin ei hirveästi ole vaikutusta pysähtymis matkaan jarruttaessa äkisti
Tänään ajoin peilikirkkaalla nelostiellä 80 km vauhtia. Sallittu ajonopeus 100 km. Auto neliveto saksalainen. Liukkauden takia ajoin siis hiljempaa. Oli todella liukasta. Rekka oli aivan persuuksissa kiinni. Ymmärrän että varsinkin ylämäkeä mennessä rekan pitää saada vauhtia, mutta en kertakaikkiaan voinut kovempaa ajaa. Olisin antanut tietä menemällä esim. pysäkille, mutta niitä ei matkalla ollut. Joten, ymmärrystä peräänkuulutan myös ammattikuskilta. 10 m välimatka on liian lyhyt edellä ajavaan autoon.
Liioittele? Kertaakaan ole näinä 20v bussi huonon kelin takia jäänyt tulematta, ei edes koulubussi. Täällä kun tiet pidetään oikeasti kunnossa.
Vierailija kirjoitti:
Tänään ajoin peilikirkkaalla nelostiellä 80 km vauhtia. Sallittu ajonopeus 100 km. Auto neliveto saksalainen. Liukkauden takia ajoin siis hiljempaa. Oli todella liukasta. Rekka oli aivan persuuksissa kiinni. Ymmärrän että varsinkin ylämäkeä mennessä rekan pitää saada vauhtia, mutta en kertakaikkiaan voinut kovempaa ajaa. Olisin antanut tietä menemällä esim. pysäkille, mutta niitä ei matkalla ollut. Joten, ymmärrystä peräänkuulutan myös ammattikuskilta. 10 m välimatka on liian lyhyt edellä ajavaan autoon.
Meneekö rekat yleensäkään kovempaa kuin 80km/h, eipä juuri? Mihin sillä rekalla oli kiire, kun ajoit hänen työnopeuttaan?
Vierailija kirjoitti:
Tänään on ollut hiljaista, kun böndet ei ole kirjoittanut kuinka talvi yllätti helsinkiläiset. Yksi kolari Helsingissä ja aina on saanut lukea, kuinka helsinkiläiset eivät osaa ajaa talvikelissä..
Yksi kolari? Tilannehuoneen kartta on ollut täynnä kolareita viimeiset pari päivää. Jos tarkoitat kuolonkolareita niin ei niissä 30km/h kaupunkivauhdeissa kukaan kuole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tänään ajoin peilikirkkaalla nelostiellä 80 km vauhtia. Sallittu ajonopeus 100 km. Auto neliveto saksalainen. Liukkauden takia ajoin siis hiljempaa. Oli todella liukasta. Rekka oli aivan persuuksissa kiinni. Ymmärrän että varsinkin ylämäkeä mennessä rekan pitää saada vauhtia, mutta en kertakaikkiaan voinut kovempaa ajaa. Olisin antanut tietä menemällä esim. pysäkille, mutta niitä ei matkalla ollut. Joten, ymmärrystä peräänkuulutan myös ammattikuskilta. 10 m välimatka on liian lyhyt edellä ajavaan autoon.
Meneekö rekat yleensäkään kovempaa kuin 80km/h, eipä juuri? Mihin sillä rekalla oli kiire, kun ajoit hänen työnopeuttaan?
No niinpä. Sitä ihmettelin, taas kerran. Suurin ongelma on talvisaikaan nämä Onnibussit. Ajavat ihan tolkutonta vauhtia, turväleistä ei tietoakaan. Rekkojen ja bussikuskien käyttäytyminen on muuttunut aika paljon tässä kymmenessä vuodessa kun tätä työmatkaa nelostiellä olen taivaltanut. Saman huomion työkaverit tehneet.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä meillä maalla vaan bussit kulkee oli mikä myrsky tahansa.
Kyllä täälläkin kulkee mutta voi mennä kolme saman linjan bussia peräkkäin ja sitten onkin puolen tunnin väli. Ja täällä kuule esim pysäkkien kohdat vilkkaimmilla paikoilla on niin liukkaita, että niistä bussit ei pääse eteenpäin.Niillä pysäkeillä kun sutii satoja bussivuoroja päivittäin. Siinäpä sitten ollaan. Tekisi vielä mieli sanoa, että kaikki kuskit eivät ehkä ole tottuneita täkäläisiin ajo-olosuhteisiin🙄
Ei talvella kuulu mitään kesäkelejä olla. Vauhti kelin mukaan.