Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Lämmin autotalli ei ole käyttöautoille.
05.10.2024 |
Turha lämmittää autotallia jonkun käyttöauton säilyttämisen takia. Meillä ei käyttiksillä ole mitään asiaa lämpimään talliin ellei sitten niille pidä jotain leimaremonttia tehdä.
Kommentit (76)
Täällä Lapissa kukaan ei pidä autoa talvellä lämpimässä autotallissa.Tarvittaessa sisätla lämmitin,lohkolämmitin joksikin aikaa päälle ja se on siinä.Mieti sinä töistä palaava kun auto on ollut päivän ulkona, ajat jäisen auton lämpimään talliin joo tosi nerokasta.Sillä kyllä ruostutat koslasi hyvin pian puhumattakaa kuluista jolla taas autosi sulatat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei ole turhaa, tykkään lähteä liikkeelle lämpimästä tallista. Ei tarvitse mennä kylmään pihalle ollenkaan kun lämpimästä tallista töihin lämpimään talliin.
Jep. Minulla on kaksi autoa, joista toinen on käytössä vain kesäisin. Molemmat ovat lämpimässä tallissa. Muutenkin plugaria on kivempi ladata lämpimässä sisällä. Pidän autoissa aina ikkunoita auki tallissa, niin ole lainkaan tunkkaisia.
Vierailija kirjoitti:
Lämmin talli tuntuu tietysti hienolta ajatukselta, mutta tunteeko kukaan oikeasti ketään joka säilyttäisi autoaan siellä tallissa vaikka sellainen aika monen talosta löytyykin?
Äkkiseltään ei itselleni tule mieleen ketään. Sen sijaan jos kysyisi että tunteeko kukaan ketään jolla on autotallissa puutarhakalusteet, ruohonleikkuri, remonttitarvikkeita, fillareita, työkaluja.... jne niin käpäliä nousisi huomattasti enemmän.
Minä säilytän. Pidän lämpötilan jossain 15C paikkeilla talvella
Antakaa kun arvaan, ap:n puoluekanta: persut.
Matkailuauto on lämpimässä talvet, mutta sillä ei talvisin ajetakaan. Arkiauton pitämistä tallissa pidän aika turhana. Tuskin siitä kauheasti haittaa autollle on, muttei taatusti hyötyäkään, eikä se katokseen ja etäkäytettävään webastoon verrattuna tarjoa mitään merkittävää etua, joten pihalle tuo jää vaikka hallissa olisi sillekin tilaa.
Mutta sitten kun pitää jotain remonttia tehdä niin kyllähän tuo lämmin halli ja kunnon nosturi on ihan toista kuin pihalla auton alla makaaminen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Meidän kadulla ei kukaan pidä autoaan tallissa. Johtunee siitä, ettei nykyautot mahdu 30v vanhoihin autotalleihin kovinkaan kivasti.
Asun yli 100 vuotta vanhassa talossa, jossa minulla on kaksi autotallia. Ovat kapeita ja peruutan autot lähes kiinni seinään toiselta puolelta, niin sitten mahtuu kävelemään vierestä ohi ja saa pyöränkin ujutettua auton ohi.
muistan lapsena kun meillä oli kerrostalossa autotalli jossa oli aina haalean lämmintä, isä piti siellä talvisin autoa ja sehän ruostui tosi nopeasti se tais olla escortti. jälkeenpäin isä sanoi ettei olisi kannattanut pitää sitä autoa siellä kun eihän se kuivu niin viileässä ollenkaan
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mitä hyötyä tallista, jos se ei ole lämmin, siis hirveä vaiva ajaa auto talliin ja ottaa pois, varsinkin jos on erikseen manuaalisesti avattavat ovet.
Avotalli tai katos vai mikä onkaan on kätevä, toki lämmin talli on luksusta mutta en jaksa leikkiä ovien kanssa, että pitää olla kaukosäätöinen avaus.
Yhessä kerrostalossa sai lämmitetyn ison/oman autotallin 50e/kk.
Laitettiin sinne kokolattiamatto, sohva, jääkaappi ja soittimet ja soitettin hiljaa ja kyseltiin yläpuolisten asukkaiden aikataulut.
Hyvin toimi ja kaikkien asukkaiden kanssa oli hyvät välit, vastaava tila läheisessä bändihotellissa olisi maksanut noin 800e/kk.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mitä hyötyä tallista, jos se ei ole lämmin, siis hirveä vaiva ajaa auto talliin ja ottaa pois, varsinkin jos on erikseen manuaalisesti avattavat ovet.
Avotalli tai katos vai mikä onkaan on kätevä, toki lämmin talli on luksusta mutta en jaksa leikkiä ovien kanssa, että pitää olla kaukosäätöinen avaus.
Tallissa auto suojassa auringon uv säteilyltä.
Autokatos paras. Pari kertaa talvessa voi ihan hyvin auton ajaa marketin parkkihalliin sulamaan jäiden irroittamiseksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En aja käyttöautolla kuin parina päivänä viikossa. Mukavampi sieltä tallista on suoraan lähteä liikenteeseen.
Ja lämmössä muutenkin jotain askartella jos siltä tuntuu.
Eläkevaarien hommia noi halvan energian perässä runkuttelut ja tarjousten jahtaamiset.
Minulla on tallissa 4 autoa, joista 3 kesäautoja, vesikieroinen lattialämmitys ja ilmanvaihto pitää tallin kuivana +17 lämmintä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lämmin talli tuntuu tietysti hienolta ajatukselta, mutta tunteeko kukaan oikeasti ketään joka säilyttäisi autoaan siellä tallissa vaikka sellainen aika monen talosta löytyykin?
Äkkiseltään ei itselleni tule mieleen ketään. Sen sijaan jos kysyisi että tunteeko kukaan ketään jolla on autotallissa puutarhakalusteet, ruohonleikkuri, remonttitarvikkeita, fillareita, työkaluja.... jne niin käpäliä nousisi huomattasti enemmän.
Minä säilytän. Pidän lämpötilan jossain 15C paikkeilla talvella
Ja ruostutat autosi 😂
Vierailija kirjoitti:
En halua miettiä auton lämmittämistä ennen ajoon lähtöä. Ahtimet ei myöskään jäädy kun auto ei seiso -20 asteen pakkasessa.
Sopiva autotallin lämpötila on 10-13 astetta. Talvehdutamme siellä myös arempia perrennoita.
Sun romussas on vedet ja öljyt sekaisin jos ahtimet jäätyy pakkasella..
Sanni16kerava
Alue: Aihe vapaa
En edes uskaltaisi ladata jotain sähköpaskaa autotallissa joka on integroituna taloon. Joku päivä palaa auton lisäksi vielä talo ja oma henkikin siinä samalla.