Lue keskustelun säännöt.
Ihan kahelia liikennekäyttäytymistä
02.09.2024 |
Enpä ole ennen moiseen törmännyt. Olen kuitenkin autoa ajanut jo 38 vuotta.
Kiihdytyskaistalla Ohitusalueella - Kuski kuvitteli ilmeisesti, että ajoin hänen kanssaan kilpaa. Kun peräkanaa pääsimme ohitettavan auton rinnalle ja ohituskaista oli juuri loppumassa, niin tämä kuljettaja alkoi jarrutella. Vaaransi liikenteen huomattavasti -nopeus oli kuitenkin noin 100 kilometriä tunnissa.
Juuri ennen ohituskaistan loppumista kiilasi sinne niin, että minäkin ehdin juuri ohitettava auton ohitse. Siinä lopussa volvokuski vielä osoitti mieltään: roiskaisi pissapojista kaarella.
Ihan tahallisesta liikenteen vaarantamisesta on kyse.
Miten tuollaiset päästetään liikenteeseen?
Tuo tapahtui eilen sunnuntaina tuolla Etelä-Savon alueella, volvokuski mustalla cr:llä. Niitä nyt on Suomi pullollaan, mutta jos isä tai äiti sattuu lukemaan, niin olisi valistuksen paikka.
Kommentit (31)
Kiihdytyskaista jos ei riitä niin et saa tulla sieltä muiden eteen hidastelemaan. Se vauhti pitää ottaa siellä kiihdyttäessä. Vaarallisia tilanteita tuli eteen useita matkalla hkiin. Monilla täysin hakusessa ettei mulla ole tieliikennelain mukaan oikeutta siirtyä vasemmalle kaistalle (ohituskaista) motarilla jos joku tulee eteen sieltä 70 vauhdissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Et näe omassa toiminnassa mitään vikaa?
Vierailija kirjoitti:
"Juurikin näin. Kun monet liruttelee valoihin, ja lähdetään valoista niin varovasti ja hitaasti. Muutama auto /valot pääsee liikkeelle. Reipasta ajoa rajoitusten mukaan! "
Mihin on koko ajan se raivopäinen kiire? Johtuuko tuo pakonomainen nopeus stressistä?
Ei ollut kyse stressistä, vaan sujuvasta liikenteestä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ennen ihmiset eivät provosoituneet läheskään niin helposti kuin nykyisin,esim jos lähdet liikennevaloista vähän reippaammin niin joku saattaa siitäkin saada vettää myllyynsä.
Ja tööttäävät myös jos et lähde tarpeeksi nopeasti.
Älä räplää kännykkää valoissa niin pääset ajoissa liikkeelle ja takanaolevasi pääsevät myös samoilla valoilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ennen ihmiset eivät provosoituneet läheskään niin helposti kuin nykyisin,esim jos lähdet liikennevaloista vähän reippaammin niin joku saattaa siitäkin saada vettää myllyynsä.
Juurikin näin. Kun monet liruttelee valoihin, ja lähdetään valoista niin varovasti ja hitaasti. Muutama auto /valot pääsee liikkeelle.
Reipasta ajoa rajoitusten mukaan!
Oudoimmat näkyneet ovat kyllä ne jotka matelevat vihreisiin koska kyllä ne kohta vaihtuu kuitenkin ja sitten painavat vanhoilla vihreillä vielä läpi.
Joudun ajamaan pk-seudun pääväylillä ja sinne johtavilla moottoriteillä, jossa siis liikkuu paljon pk-seudulla töissä käyviä ihmisiä (siis niitä kehyskuntien asukkaita) ja pakko sanoa, että meno on aikamoista. Ihan joka kerta näkee useampia kuskeja, jotka 100-120 km/h nopeudella sukkuloivat kaistalta toiselle ilman vilkkua.
Koko ajan saa olla valppaana siinä, että kohta joku tulee kaistojen läpi poikittain kovalla vauhdilla. Kerran olin Espoossa asuvan ystäväni kyydissä ja hän oli aivan kauhuissaan moottoritiellä (mentiin poispäin pk-seudulta), kun meno oli kuin villissä lännessä.
Olen tehnyt sellaisen hauskan huomion, että täälläpäin nuo kaahailijat ovat Audi/BMW/Skoda kuskeja, mutta sitten kun ajelen välillä keskisuomeen, niin automerkki vaihtuu, ovatkin VW kuskeja. Tesla on myös sellainen nouseva merkki, erityisesti pk-seudulla.
Mutta yksi hyvä asia on pk-sedulla, tilaa viereiselle kaistalle tulee aina kun näytät vilkkua. Muualla suomessa se tulkitaan ilmeisesti kiilaamiseksi, koska kukaan ei anna tilaa viereisellä kaistalla kun laita vilkun, päinvastoin, jos siellä oli rako, niin se menee nopeasti umpeen, jos näytät vilkulla aikeen tulla siihen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Timmostahan se on, mutta tuosta porukasta suurin poistuma on 17-23 vuoden ikäisinä. Se ei ole huono asia.
Vähän on sekava sepustus. Kiihdytyskaista ohitusalueella?
Sinällään nykyään liikenteessä on kuskeja, joiden kohdalla voi vaan ihmetellä, että miten tuollaisella voi olla kortti. Vedetään kolmen kaistan sulkuviivojen yli ennen risteystä, kun kuski huomaa olevansa väärällä kaistailla ryhmitysmerkkien jälkeen. Pahin näkemäni oli taksi, joka veti viidenkympin alueella (ajettiin sitä viittäkymppiä) ohi liikenteenjakajan väärältä puolelta käyttäen vastaantulijoiden kaistaa. Oli varmaan Ruisrockiin jostain pääkaupunkiseudulta tullut taksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ennen ihmiset eivät provosoituneet läheskään niin helposti kuin nykyisin,esim jos lähdet liikennevaloista vähän reippaammin niin joku saattaa siitäkin saada vettää myllyynsä.
Ja tööttäävät myös jos et lähde tarpeeksi nopeasti.
Joka kauppamatkalla kyllä riittää näitä, joille olisi syytä töötätä. Vasemmalle kääntyjä jos ei aja risteyksen puolelle vihreillä, niin ei siitä yksikään pääse kääntymään, ei edes se seisoja. Kerran on seisty kolme sykliä tuollaisen perässä, minkä jälkeen se kuski sitten päättikin jatkaa suoraan sieltä vasemmalle kääntyjien kaistalta. Kyseessä on kahden viisikaistaisen tien risteys. Tuossa risteyksessä kuuluu ajaa reilusti sinne risteykseen, siinä on tilaa kolmen kaistan verran ennen sitä kaistaa, minne käännytään. Tuolla systeemillä valoista pääsee ainakin kolme autoa kääntymään, vaikka vastakkaisesta suunnasta tulee autoja suoraan kauan vielä vanhoilla vihreillä. Jos jää sinne viivalle odottamaan kääntymismahdollisuutta, sitä ei tule kuin myöhään illalla, jolloin vastaantulijoita on jo vähän. Risteyksessä kokeiltiin vasemmalle kääntyjille omia kääntyjien valoja, mutta ne poistettiin äkkiä, kun se ruuhkautti koko alueen liikenteen.
Tämä!,,mulla on sähköinen pieni seat mii ja se lähtee ensimmäiset 30m-40m ihan rivakasti niin se kyllä näyttää ärsyttävän monia kun painavat aivan älytöntä ylinopeutta ohi muutaman sekunnin kuluttua.