Lue keskustelun säännöt.
Voiko joutavampaa olla kuin tunnin juna?
01.09.2024 |
Siis ihan kuin niille rahoille ei olisi tärkeämpääkin käyttöä.
Miten tämä hallitus on vielä pystyssä?!
Kommentit (17)
Puolentunnin junassa olisi jo järkeä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Perseenpäristin on yhtä hyödyllinen.
Puolentoista tunnin paskajuna josta rakennetaan vain päädyt ja keskiosa jää rakentamatta. Parasta ikinä!
Muutetaanko tunti 75-minuuttiseksi vai miten tunnin juna aiotaan käytännössä toteuttaa?
Jos käytäntöä miettii, niin et pääse tunnissa junalla. Autolla voisit päästä.
kuinka matkustetaan junalla?
sun täytyy ajaa rautatieaseman parkkipaikalle ja varata aikaa. Parkkipaikka maksaa.
oletetaan, että juna tulee perille Helsinkiin. Pääsetkö suoraan junasta työpaikalllesi, vai joudutko ottamaan metron tai ehkä pari bussia vaihtoineen. Näin näppärää on julkinen liikenne.
taisi hurahtaa kaksi tuntia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Asunko juna-aseman vieressä ja työpaikkakin on juna-aseman vieressä?
Noin ei taida kellään olla.
Akuton aurinkokennolla toimiva taskulamppu on joutavampi
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Orpo kotiin nukkumaan, hanke on turha
Vierailija kirjoitti:
Jos käytäntöä miettii, niin et pääse tunnissa junalla. Autolla voisit päästä.
kuinka matkustetaan junalla?
sun täytyy ajaa rautatieaseman parkkipaikalle ja varata aikaa. Parkkipaikka maksaa.
oletetaan, että juna tulee perille Helsinkiin. Pääsetkö suoraan junasta työpaikalllesi, vai joudutko ottamaan metron tai ehkä pari bussia vaihtoineen. Näin näppärää on julkinen liikenne.
taisi hurahtaa kaksi tuntia.
Tunnin junna kulkee Stadista Turkuun 73 minuuttia, joten edes teleportin kehittäminen ei ratkaise ongelmaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kustannusarvio tällä hetkellä 1,3 miljardia. Mutta mikähän on tämän sekoilun lopullinen hintalappu? Mahtaako 2 miljardia riittää? Tämän jälkeen Petterin on turha urputtaa että ei ole rahaa, jos kerran tällaiseen junahömpötykseen riittää rahaa.
Vierailija kirjoitti:
Kustannusarvio tällä hetkellä 1,3 miljardia. Mutta mikähän on tämän sekoilun lopullinen hintalappu? Mahtaako 2 miljardia riittää? Tämän jälkeen Petterin on turha urputtaa että ei ole rahaa, jos kerran tällaiseen junahömpötykseen riittää rahaa.
5 miljardia tähän menee vähintään. Alhaisilla kustannusarvioilla vaan yrittää vetää kansaa retkuun ja saada hanke näyttämään hyvältä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi turkuun pitäisi päästä tunnissa ? Sieltä pois ymmärtäisin mutta pääsee pois riittävän nopeasti nytkin.Rahan tuhlausta.
Voi, esim, hallituksen rasisminvastainen kampanja tai dei-koulutukset.
Sosiaalietuuksia pidetään turhana menoeränä josta leikata, mutta tämä ei sitten lainkaan ole turhaa verorahojen käyttöä?
Ymmärtäisin satsauksen toimiviin verkkoyhteyksiin junassa, silloin siellä voisi aidosti tehdä töitä. Tunnin junaa ei tarvitse kukaan, ellei sitten Orpo